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兩棲車車輪全液壓收放減震系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11331460閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種兩棲車車輪全液壓收放減震系統(tǒng),包括液壓動力包、溢流閥、電磁換向閥、液壓減震缸、小節(jié)流孔、蓄能器、大節(jié)流孔、電磁閥和液控單向閥;所述的液壓動力包通過油路經(jīng)電磁換向閥、單向閥連接到液壓減震缸的有桿腔,液壓減震缸的無桿腔通過油路經(jīng)液控單向閥、電磁換向閥連接到液壓動力包。本實用新型只使用一個液壓減震缸與不同的液壓元件配合,實現(xiàn)了車輛減震及車輪收放功能,減少了油氣彈簧、收放輪機械機構(gòu),輪邊占用空間小,結(jié)構(gòu)非常簡單。本實用新型的液壓動力包為成熟的模塊化產(chǎn)品,直接布置在車體內(nèi),不占用輪邊空間,其由工作電機、液壓泵、安全閥和液壓油箱等組成,為整個系統(tǒng)提供液壓動力。

技術(shù)研發(fā)人員:馬國成;霍智杰;高向利;董云峰;孫石磊
受保護的技術(shù)使用者:大連浦州航空科技有限公司
文檔號碼:201720067571
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.19
技術(shù)公布日:2017.09.08

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