技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度代步車后橋減速箱,包括箱體,所述箱體形成有內(nèi)腔,且箱體形成有開(kāi)口以使內(nèi)腔與外界相通,所述箱體的開(kāi)口處配合有箱蓋,所述箱蓋用于封閉所述開(kāi)口,所述箱體上形成有供輸出軸通過(guò)的輸出軸軸孔、供輸入軸通過(guò)的輸入軸軸孔,所述箱體外設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述箱體的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有差速組件,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)出軸與輸入軸聯(lián)動(dòng),所述輸入軸通過(guò)差速組件與輸出軸聯(lián)動(dòng),所述開(kāi)口相對(duì)位于輸出軸徑向外側(cè),且所述開(kāi)口偏離輸出軸軸孔、輸入軸軸孔。
技術(shù)研發(fā)人員:申屠君
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江聯(lián)宜電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼:201720090841
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.24
技術(shù)公布日:2017.09.08