本實(shí)用新型屬于直線折彎機(jī)領(lǐng)域，具體來說，涉及到一種直線折彎機(jī)用移動(dòng)底座。

背景技術(shù)：

眾所周知，一般情況下，對(duì)一些需要折彎成一定角度的工件通常是采用壓機(jī)直接沖壓的方法來完成折彎，例如一塊鐵板要彎成V字形，或者長管件要彎出一個(gè)固定角度的弧度。

在一些車間內(nèi)，折彎設(shè)備采用的是直線折彎機(jī)，但是現(xiàn)在的直線折彎機(jī)的體積較大，搬運(yùn)不易，而且現(xiàn)在一般是在現(xiàn)場組裝，組裝的同時(shí)會(huì)造成其他的設(shè)備的工作空間減少，影響車間整體的工作效率。

鑒于此，開發(fā)一種可以實(shí)現(xiàn)狹小空間的移動(dòng)和轉(zhuǎn)向而且實(shí)現(xiàn)移動(dòng)過程中的障礙物檢測的直線折彎機(jī)用移動(dòng)底座，成為技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種直線折彎機(jī)用移動(dòng)底座，設(shè)計(jì)合理，利用差速驅(qū)動(dòng)的原理實(shí)現(xiàn)直線折彎機(jī)的整體移動(dòng)，在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，而且是移動(dòng)和轉(zhuǎn)向的過程中進(jìn)行障礙物的檢測，遇到障礙物時(shí)停止工作，保障安全，移動(dòng)方便，在別的地方組裝好了后可以直接移動(dòng)到工作場所，節(jié)約了工作空間，保證了安全工作的效率，適于推廣。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種直線折彎機(jī)用移動(dòng)底座，與折彎機(jī)本體相對(duì)應(yīng)，其特征在于：所述折彎機(jī)本體的下部設(shè)置有底座，底座的下端設(shè)置有四個(gè)移動(dòng)輪，且底座的下端面中間位置通過轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支架，轉(zhuǎn)動(dòng)支架的下端面上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接有兩個(gè)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)支架上的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置連接有設(shè)置在底座內(nèi)的控制器；所述底座的兩側(cè)分別設(shè)置有反射紅外傳感器，反射紅外傳感器連接控制器。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述所述底座的上端設(shè)置有框架以及設(shè)置在框架兩側(cè)底座上的支撐桿。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述動(dòng)力裝置為安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)支架上的電機(jī)以及傳動(dòng)連接電機(jī)的鏈條，鏈條的另一端傳動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)輪。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述底座的內(nèi)部分為兩個(gè)空腔，其中一個(gè)空腔內(nèi)安裝有控制器以及連接控制器的電源插口和數(shù)據(jù)接口，另外一個(gè)空腔內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板將空腔分割為若干個(gè)框體。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，利用差速驅(qū)動(dòng)的原理實(shí)現(xiàn)直線折彎機(jī)的整體移動(dòng)，在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，而且是移動(dòng)和轉(zhuǎn)向的過程中進(jìn)行障礙物的檢測，遇到障礙物時(shí)停止工作，保障安全，移動(dòng)方便，在別的地方組裝好了后可以直接移動(dòng)到工作場所，節(jié)約了工作空間，保證了安全工作的效率，適于推廣。

參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

如圖1所示，一種直線折彎機(jī)用移動(dòng)底座，與折彎機(jī)本體2相對(duì)應(yīng)，所述折彎機(jī)本體2的下部設(shè)置有底座5，底座5的下端設(shè)置有四個(gè)移動(dòng)輪7，且底座的下端面中間位置通過轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支架8，轉(zhuǎn)動(dòng)支架8的下端面上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪9，驅(qū)動(dòng)輪9傳動(dòng)連接有兩個(gè)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)支架上的動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置連接有設(shè)置在底座內(nèi)的控制器。所述底座的兩側(cè)分別設(shè)置有反射紅外傳感器，反射紅外傳感器連接控制器。所述動(dòng)力裝置為安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)支架上的電機(jī)以及傳動(dòng)連接電機(jī)的鏈條，鏈條的另一端傳動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)輪。

在本實(shí)施例中，所述底座的上端設(shè)置有框架2以及設(shè)置在框架兩側(cè)底座上的支撐桿3?？蚣?和支撐桿3的設(shè)計(jì)便于組裝和便于移動(dòng)時(shí)工作人員的把持，便于操作和觀察。

所述底座的內(nèi)部分為兩個(gè)空腔，其中一個(gè)空腔6內(nèi)安裝有控制器以及連接控制器的電源插口和數(shù)據(jù)接口，另外一個(gè)空腔4內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板將空腔分割為若干個(gè)框體。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，利用差速驅(qū)動(dòng)的原理實(shí)現(xiàn)直線折彎機(jī)的整體移動(dòng)，在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，而且是移動(dòng)和轉(zhuǎn)向的過程中進(jìn)行障礙物的檢測，遇到障礙物時(shí)停止工作，保障安全，移動(dòng)方便，在別的地方組裝好了后可以直接移動(dòng)到工作場所，節(jié)約了工作空間，保證了安全工作的效率，適于推廣。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。