本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種便于維護的汽車氣囊減震器。

背景技術：

隨著，人們生活水平的提高，汽車成為了人們的出行工具，但是難免路上會有顛簸，因此汽車上的減震功能優(yōu)為重要，普通的減震器為液壓減震器，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的，現(xiàn)有技術為中國專利公開號為201610136502.6的一種防塵汽車氣囊減震器，包括第一防塵罩，第一防塵罩的一端設有第一轉(zhuǎn)接頭，第一防塵罩內(nèi)部設有外筒，且外筒的一端與第一轉(zhuǎn)接頭連接，支撐圈與第一防塵罩之間設有不銹鋼減震彈簧，且彈簧的外部設有第二防塵罩，該防塵汽車氣囊減震器，設備上設置了第一活塞缸。

現(xiàn)有的汽車氣囊減震器還存在著不方便維修，防塵效果差，減震效果差的問題。

因此，發(fā)明一種便于維護的汽車氣囊減震器顯得非常必要。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種便于維護的汽車氣囊減震器包括拆卸結(jié)構(gòu)，防塵罩，第一活塞桿，彈簧，第二活塞桿，第二轉(zhuǎn)接頭，氣囊和通氣管，所述的拆卸結(jié)構(gòu)設置在第一活塞桿的左側(cè)；所述的第一活塞桿設置在防塵罩的左側(cè)；所述的彈簧設置在第二活塞桿的外側(cè)；所述的第二轉(zhuǎn)接頭設置在防塵罩的右側(cè)；所述的氣囊通過通氣管與防塵罩相連接；所述的拆卸結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)接頭，外螺紋，緊固螺栓，安裝座，擋板，油封和活塞缸，所述的第一轉(zhuǎn)接頭固定在活塞缸的左側(cè)；所述的外螺紋安裝在第一活塞桿的外側(cè)；所述的緊固螺栓設置在安裝座與第一活塞桿的交接處；所述的安裝座設置在第一活塞桿的右側(cè)；所述的擋板安裝在第一活塞桿上；所述的油封設置在第一活塞桿的左側(cè)；所述的活塞缸安裝在油封的左側(cè)。

本實用新型還可以采用如下技術措施。

所述的彈簧具體采用不銹鋼減震彈簧，有利于提高減震效果，提高汽車的舒適性能。

所述的活塞缸具體采用單杠40Cr合金鋼活塞缸，有利于防止腐蝕，降低維護成本，延長使用壽命。

所述的油封與第一活塞桿螺紋連接，有利于在彈簧被過度使用時能夠方便的更換彈簧或維修內(nèi)部的器件。

所述的防塵罩具體采用矩形鋁制防塵罩，有利于提高防塵效果，防止減震器進入灰塵而降低使用壽命。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型通過緊固螺栓的設置，有利于在螺紋滑絲的情況下可以將第一活塞桿與油封進行分離，可以繼續(xù)進行維修工作，通過油封和外螺紋的設置，在彈簧被過度使用時能夠方便的更換彈簧或維修內(nèi)部的器件。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例提供的拆卸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-拆卸結(jié)構(gòu)，11-第一轉(zhuǎn)接頭，12-外螺紋，13-緊固螺栓，14-安裝座，15-擋板，16-油封，17-活塞缸，2-防塵罩，3-第一活塞桿，4-彈簧，5-第二活塞桿，6-第二轉(zhuǎn)接頭，7-氣囊，8-通氣管。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1和附圖2所示

本實用新型提供一種便于維護的汽車氣囊減震器包括拆卸結(jié)構(gòu)1，防塵罩2，第一活塞桿3，彈簧4，第二活塞桿5，第二轉(zhuǎn)接頭6，氣囊7和通氣管8，所述的拆卸結(jié)構(gòu)1設置在第一活塞桿3的左側(cè)；所述的第一活塞桿3設置在防塵罩2的左側(cè)；所述的彈簧4設置在第二活塞桿5的外側(cè)；所述的第二轉(zhuǎn)接頭6設置在防塵罩2的右側(cè)；所述的氣囊7通過通氣管8與防塵罩2相連接；所述的拆卸結(jié)構(gòu)1包括第一轉(zhuǎn)接頭11，外螺紋12，緊固螺栓13，安裝座14，擋板15，油封16和活塞缸17，所述的第一轉(zhuǎn)接頭11固定在活塞缸17的左側(cè)；所述的外螺紋12安裝在第一活塞桿3的外側(cè)；所述的緊固螺栓13設置在安裝座14與第一活塞桿3的交接處；所述的安裝座14設置在第一活塞桿3的右側(cè)；所述的擋板15安裝在第一活塞桿3上；所述的油封16設置在第一活塞桿3的左側(cè)；所述的活塞缸17安裝在油封16的左側(cè)。

本實用新型還可以采用如下技術措施。

所述的彈簧4具體采用不銹鋼減震彈簧，有利于提高減震效果，提高汽車的舒適性能。

所述的活塞缸17具體采用單杠40Cr合金鋼活塞缸，有利于防止腐蝕，降低維護成本，延長使用壽命。

所述的油封16與第一活塞桿3螺紋連接，有利于在彈簧被過度使用時能夠方便的更換彈簧或維修內(nèi)部的器件。

所述的防塵罩2具體采用矩形鋁制防塵罩，有利于提高防塵效果，防止減震器進入灰塵而降低使用壽命。

工作原理

本實用新型的工作原理：在減震器內(nèi)部出現(xiàn)問題時，可通過轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)接頭11或活塞缸17使油封16與第一活塞桿3相分離，將擋板15取下，再將防塵罩2拿下清洗或維修，可進而將彈簧4取下進行維修，當遇到第一活塞桿3上的外螺紋12滑絲，不方便將其取下，當遇到第一活塞桿3上的外螺紋12滑絲，不方便將其取下時，能夠通過安裝座4上的緊固螺栓13進行分離從而繼續(xù)進行維修工作。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入實用新型的保護范圍。