本實用新型涉及船舶技術領域，特別是涉及一種盤根水潤滑艉軸密封裝置。

背景技術：

水潤滑艉軸密封裝置是船舶的艉軸冷卻系統(tǒng)中的重要機械設備，是船舶航行的必需品，國內各類水密封的形式與組裝在我國東臺市海鵬船舶設備有限公司中HPSD/HPSD-1型水潤滑艉軸密封裝置、HPSD-11型水潤滑艉軸密封裝置和江南機械STS-A水潤滑艉軸密封裝置、STS-B水潤滑艉軸密封裝置等中有詳細的標準規(guī)定。

在船舶應該用中，隨著對船舶艉軸密封裝置的使用操作要求性、航行中安全性、材料經(jīng)濟性越來越高，導致水潤滑艉軸密封裝置在使用中改換困難，材料費用貴，出現(xiàn)漏水封堵困難等。

鑒于上述存在的問題及其缺陷，有必要對現(xiàn)有水潤滑艉軸密封裝置的設計提出新的改進。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種盤根水潤滑艉軸密封裝置。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種盤根水潤滑艉軸密封裝置，包括艉軸水密封本體，所述艉軸水密封本體上開設有冷卻水注入口，其特征在于還包括：壓蓋、鎖緊螺母、和盤根，其中，所述盤根設置于所述艉軸水密封本體內，所述壓蓋設置于所述盤根上部，并且所述壓蓋鎖緊后可將所述盤根密封容置于所述艉軸水密封本體內，所述冷卻水注入口連接有外部冷卻水管，所述艉軸水密封本體通過所述鎖緊螺母固定于艉軸管上。

作為對上述方案的進一步改進，所述壓蓋通過艉軸水密封扳手鎖緊。

此外，所述鎖緊螺母設置有8個。

本實用新型的有益效果是：本實用新型作為一種盤根水潤滑艉軸密封裝置，包括艉軸水密封本體，艉軸水密封本體上開設有冷卻水注入口，還包括：壓蓋、鎖緊螺母、和盤根，其中，盤根設置于所述艉軸水密封本體內，壓蓋設置于所述盤根上部，并且壓蓋鎖緊后可將所述盤根密封容置于所述艉軸水密封本體內，冷卻水注入口連接有外部冷卻水管，艉軸水密封本體通過所述鎖緊螺母固定于艉軸管上，本實用新型使水潤滑艉軸密封裝置在安裝時候簡單，操作簡單容易、防止損壞漏水封堵困難，給船舶航行帶來的安全隱患、加工材料便宜，提供了一種更為實用的平臺，因此具備良好的應用前景。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型整體剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型壓蓋和盤根結構示意圖；

圖3為本實用新型鎖緊螺母結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1—圖3，一種盤根水潤滑艉軸密封裝置，包括艉軸水密封本體1，所述艉軸水密封本體1上開設有冷卻水注入口2，其還包括：壓蓋3、鎖緊螺母4、和盤根5，其中，所述盤根5設置于所述艉軸水密封本體1內，所述壓蓋3設置于所述盤根5上部，并且所述壓蓋3鎖緊后可將所述盤根5密封容置于所述艉軸水密封本體1內，所述冷卻水注入口2連接有外部冷卻水管，所述艉軸水密封本體1通過所述鎖緊螺母4固定于艉軸管上。壓蓋3通過艉軸水密封扳手鎖緊。鎖緊螺母4設置有8個。

由于原本水潤滑艉軸密封裝置，安裝復雜，更改檢修困難，價格貴，現(xiàn)用盤根式水潤滑艉軸密封裝置，在保持原來的作用的同時，安裝簡單、操作簡單、檢修改換簡單并減少了80％成本，也在使用時候保證了船舶的安全航行。

以上對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，當然，本實用新型還可以采用與上述實施方式不同的形式，以及相近的領域，這些都不構成對本實施方式的任何限制，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下所作的等同的變換或相應的改動，都應該屬于本實用新型的保護范圍內。