本實用新型涉及一種H型鋼領(lǐng)域，特別涉及一種H型鋼。

背景技術(shù)：

H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的H型鋼各個部位均以直角排布，在存放或運輸時為節(jié)省空間采用累積堆放，各H型鋼的翼板2和腹板1疊合抵接，鋼體上腹板1與翼板2因顛簸、撞擊或擠壓產(chǎn)生細微形變，從而影響H型的承重性能和自身強度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種H型鋼，能夠減少累積堆放的H型鋼在存放或運輸中鋼體上腹板與翼板抵接受力導致的細微形變。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種H型鋼，包括斷面為矩形的腹板，所述腹板的上下兩端各連接有內(nèi)外表面相互平行的翼板，所述腹板的端頭連接翼板的中部，所述腹板和翼板連接處兩端均設(shè)有補強撐塊，所述補強撐塊外側(cè)設(shè)有坡面，所述坡面的斷面呈弧狀，所述翼板兩端均均設(shè)有翼緣端面，所述翼緣端面包括緣端曲面，所述緣端曲面與坡面斷面形狀和大小均一致。

通過采用上述技術(shù)方案，在翼板的翼緣端面設(shè)置呈弧狀的緣端曲面，并在翼板和腹板連接處設(shè)置補強撐塊，且補強撐塊外側(cè)表面具有與緣端曲面形狀契合的坡面，在累積堆放時，各H型鋼相互交錯抵接，翼緣曲面和坡面貼合相抵，相比于現(xiàn)有技術(shù)的兩直角相抵，采用平滑彎曲的抵接面相比凸出的直角棱角減小了腹板和翼板連接處的受力大小，在運輸或堆放的過程中，減少翼板端頭對抵合接觸面的撞擊、磨刮，有效減少腹板與翼板產(chǎn)生細微形變的情況產(chǎn)生，同時，補強撐塊具有加固效果，增強了H型鋼的承重性能，且相同長度的翼板端頭設(shè)置曲面相對于直角棱邊，減少了用料量，節(jié)省生產(chǎn)成本。

作為優(yōu)選，所述翼緣端面包括豎直的緣端直面，所述緣端直面連接緣端曲面。

通過采用上述技術(shù)方案，在緣端曲線連接豎直的緣端直面，使H型鋼交錯放置時緣端直面和緣端曲面同時抵接補強撐塊的坡面，同時也保持了翼緣端面內(nèi)側(cè)端角的直角構(gòu)造。

作為優(yōu)選，所述緣端直面與緣端曲面相切。

通過采用上述技術(shù)方案，兩面相切，平滑無凸角，使坡面和補強撐塊交錯抵合時不易產(chǎn)生磨刮、形變。

作為優(yōu)選，所述緣端曲面的斷面圓心角為90度。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置固定的圓心角，規(guī)范生產(chǎn)參數(shù)，便于生產(chǎn)，且圓心角呈90度，保證了緣端曲面與翼板上表面相切。

作為優(yōu)選，所述翼板的外側(cè)板面上設(shè)有寬口槽。

通過采用上述技術(shù)方案，在翼板的外側(cè)板面設(shè)置凹槽，增大了翼板的表面積，當翼板用于混凝土結(jié)構(gòu)時，增大了與混凝土的接觸面積，同時減少了生產(chǎn)用料，減少翼板材料生產(chǎn)的碳排放。

作為優(yōu)選，所述寬口槽的底面平行于翼板板面，所述寬口槽斷面的兩側(cè)均呈弧狀，且形狀相同、位置相對。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置規(guī)則的凹槽形狀，槽底為平行于翼板板面的平面，保證了翼板平直的整體形狀，兩側(cè)槽壁均為弧面，較之平面增大表面積。

作為優(yōu)選，所述補強撐塊內(nèi)側(cè)為斷面呈弧狀的孔面。

通過采用上述技術(shù)方案，補強撐塊內(nèi)側(cè)設(shè)置孔面，與腹板和翼板形成通孔，減少了用料，且孔面為弧面，與坡面形成補強撐塊的內(nèi)外兩個面，保證了補強撐塊具有一定厚度。

作為優(yōu)選，所述孔面和坡面同軸。

通過采用上述技術(shù)方案，孔面與坡面均為斷面呈弧的曲面且兩者同軸，使補強撐塊的中部厚度均勻，保證其自身強度和加固作用。

本實用新型的有益效果是：通過設(shè)置形狀大小相同的緣端曲面和坡面，使累積堆放H型鋼時翼板和腹板相互交錯抵接，兩個曲面貼合，且翼緣端面包括與緣端曲面相切連接的緣端直面，有效減少累積堆放的H型鋼在存放或運輸中腹板與翼板產(chǎn)生細微形變的情況發(fā)生，此外，具有一定厚度、兩側(cè)面為弧面的補強撐塊增強了H型鋼的承重性能，翼板上的寬口槽減少了用料量，增大了翼板外側(cè)表面積。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)H型鋼累積堆放的示意圖；

圖2是本實施例的剖面圖；

圖3是多個本實施例互相交錯抵接的示意圖。

圖中，1、腹板；2、翼板；3、補強撐塊；4、坡面；5、翼緣端面；6、緣端曲面；7、緣端直面；8、寬口槽；9、孔面。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖2所示，本實施例為斷面呈H型的條柱，其翼板2端頭的翼緣端面5由外側(cè)豎直的緣端曲面6和內(nèi)側(cè)弧狀的緣端直面7相切連接組成，翼板2的外側(cè)板面上設(shè)有斷面呈碗狀的寬口槽8，即槽底水平、兩側(cè)呈弧。其補強撐塊3連接腹板1和翼板2，截面呈彎曲的條狀，坡面4與緣端曲面6形狀和大小相等且均為四分之一圓，故翼緣端面5與腹板1兩端側(cè)壁形狀契合，且內(nèi)側(cè)的坡面4和外側(cè)的孔面9為同軸的弧面，故補強撐塊3形狀規(guī)則、厚度大致均勻，在本實施例的實際生產(chǎn)中，為了保證整體的承重性能和結(jié)構(gòu)強度，補強撐塊3與翼板2、腹板1作為整體加工而成，且采用熱軋一體工藝切割分段，使金屬塑性高、變形抗力低，提高了生產(chǎn)效率。

本實施例的斷面沿豎直與水平方向的中線均對稱，翼板2材料為普通碳素鋼，腹板1材料為低合金結(jié)構(gòu)鋼，翼板2和腹板1的厚度比值為1：1~1.5：1、長度比值為1：1~1：1.5。在實際生產(chǎn)中，考慮到生產(chǎn)成本的控制和工程需求強度的具體要求，可對腹板1和翼板2的選材、板長比和厚度比、坡面4與緣端曲面6的弧長角度進行調(diào)整。施工中對本實施例進行拼接，采用螺栓和補強連接板結(jié)構(gòu)拼接時，腹板上設(shè)有螺孔等對應結(jié)構(gòu)。

結(jié)合圖2和圖3，多個本實施例交錯成列，坡面4和緣端曲面6貼合，腹板1側(cè)壁和緣端直面7貼合，減少存放空間，提高運輸數(shù)量。

本實施例中的工作原理及效果如下：累積堆放時，翼板2和腹板1相互交錯抵接，有效減少腹板1與翼板2產(chǎn)生細微形變的情況產(chǎn)生，同時減少存放空間，提高運輸數(shù)量，減少運輸成本；翼板2設(shè)置寬口槽8，減少用料量，增大翼板2外側(cè)表面積；補強撐塊3不僅用于接觸面貼合，也作為補強機構(gòu)，增強承重性能。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。