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一種用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置的制作方法

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一種用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及開(kāi)鐵口機(jī)調(diào)節(jié)鏈條松緊裝置,特別涉及一種用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置。



背景技術(shù):

開(kāi)鐵口機(jī)送進(jìn)機(jī)構(gòu)是用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)鏈條(鏈條固定移動(dòng)小車(chē))水平移動(dòng),鏈條兩端通過(guò)鏈輪支撐、傳動(dòng),由于安裝、使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鏈條松弛情況,故需要一種調(diào)節(jié)裝置對(duì)鏈條松緊進(jìn)行調(diào)節(jié),其原理為:該裝置固定一端鏈輪,并能調(diào)節(jié)該鏈輪水平位置,來(lái)控制鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中松緊程度,使鏈條在安全、高效下帶動(dòng)移動(dòng)小車(chē)前后移動(dòng),更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。

目前開(kāi)鐵口機(jī)調(diào)節(jié)鏈條松緊裝置為:雙拉桿式拉緊裝置,參加圖1和圖2所示,鉆機(jī)軌梁1為鋼板焊接而成的矩形框結(jié)構(gòu)件,支撐塊2焊接于鉆機(jī)軌梁側(cè)板上,銅套7安裝于鏈輪6和固定軸8之間,軸套5裝在固定軸8兩端,防止鏈輪6軸向串動(dòng),調(diào)節(jié)拉桿3穿過(guò)鉆機(jī)軌梁1的端板、軸套5、固定軸8及支撐塊2后進(jìn)行軸向限位,防止調(diào)節(jié)拉桿3軸向移動(dòng),再通過(guò)螺栓組件4將兩件調(diào)節(jié)拉桿3連接,防止調(diào)節(jié)拉桿3徑向轉(zhuǎn)動(dòng)。

鏈條安裝完后調(diào)節(jié)松緊時(shí),只需對(duì)后端鏈輪水平位置進(jìn)行調(diào)節(jié)即可;調(diào)節(jié)方法:先將螺栓組件4拆卸,然后同時(shí)、同向旋轉(zhuǎn)兩件調(diào)節(jié)拉桿3,從而帶動(dòng)固定軸8和鏈輪6沿著調(diào)節(jié)拉桿3軸向移動(dòng)(由于調(diào)節(jié)拉桿3與軸套5、固定軸8為螺紋連接,與鉆機(jī)軌梁1、支撐塊2為光孔連接),以達(dá)到調(diào)節(jié)鏈條松緊目的,滿足現(xiàn)場(chǎng)鏈條傳動(dòng)需求。

雙拉桿式拉緊裝置可以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用的基本要求,但仍然存在以下缺點(diǎn):

1.該拉緊裝置在加工鉆機(jī)軌梁與支撐塊同心孔時(shí),由于該結(jié)構(gòu)、尺寸的限制,易造成兩孔不同心,以致無(wú)法正常安裝調(diào)節(jié)拉桿,造成返修支撐塊,費(fèi)時(shí)、費(fèi)工。

2.該拉緊裝置通過(guò)雙調(diào)節(jié)拉桿螺紋調(diào)節(jié)鏈輪位置,調(diào)節(jié)時(shí)易造成固定軸兩端的不同步,從而出現(xiàn)固定軸與調(diào)節(jié)拉桿憋死,無(wú)法移動(dòng)的情況,該裝置操作繁瑣,安全性低。

3.該拉緊裝置無(wú)法準(zhǔn)確的調(diào)整鏈條松緊程度,只能通過(guò)人工經(jīng)驗(yàn)來(lái)判定鏈條安裝松緊是否合適,隨意性較大,無(wú)法使鏈條在最佳松緊狀態(tài)下工作。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、操作簡(jiǎn)便、安全性高的用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置,包括鉆機(jī)軌梁,所述鉆機(jī)軌梁為內(nèi)部中空的矩形框結(jié)構(gòu)件,鉆機(jī)軌梁的兩端通過(guò)端板進(jìn)行密封安裝;所述端板的中部設(shè)有貫穿端板的第一通孔,所述拉緊裝置還包括:

一調(diào)節(jié)拉架,所述調(diào)節(jié)拉架由左端拉架和右端拉桿組成,所述左端拉架安裝在鉆機(jī)軌梁內(nèi)部,左端拉架用于安裝鏈輪,所述右端拉桿穿過(guò)端板的第一通孔伸出到鉆機(jī)軌梁外側(cè);

一固定軸,所述固定軸的上下兩端穿過(guò)鏈輪的內(nèi)孔,固定軸的外表面與鏈輪內(nèi)孔之間設(shè)有銅套,固定軸安裝在左端拉架上;

一固定座,所述固定座通過(guò)螺栓安裝在端板的外側(cè)面上,所述固定座與端板接觸的一側(cè)面上開(kāi)設(shè)有第二通孔,所述第二通孔和第一通孔導(dǎo)通,且兩者的水平中心軸線在一條直線上;所述固定座上設(shè)有一與外部導(dǎo)通的容納腔,所述容納腔與第二通孔導(dǎo)通,右端拉桿穿過(guò)第二通孔和容納腔一直伸出到固定座的外側(cè),右端拉桿位于容納腔內(nèi)的本體上從左往右依次套設(shè)有碟簧組件和壓緊套,碟簧組件和壓緊套通過(guò)端蓋固定在容納腔內(nèi);

右端拉桿伸出到固定座外側(cè)的端部上設(shè)有外螺紋,外螺紋上套設(shè)一可旋轉(zhuǎn)的壓緊螺母。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述鉆機(jī)軌梁由鋼板焊接而成。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述右端拉桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在端板的第一通孔以及固定座的第二通孔內(nèi)。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述拉緊裝置還包括一防轉(zhuǎn)塊,所述防轉(zhuǎn)塊通過(guò)螺栓安裝在端板位于鉆機(jī)軌梁內(nèi)部的一側(cè)面上,所述防轉(zhuǎn)塊的底面與右端拉桿位于鉆機(jī)軌梁內(nèi)部的外表面間隙接觸。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述固定軸的上下兩端通過(guò)擋塊固定在左端拉架上。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述左端拉架為U型結(jié)構(gòu),左端拉架上設(shè)有安裝孔,固定軸的兩端安裝在安裝孔內(nèi)。

通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:

1.該裝置在加工、安裝過(guò)程中更加簡(jiǎn)單、可靠。

2.該裝置在調(diào)節(jié)鏈輪水平位置時(shí),操作更簡(jiǎn)便,安全性更高,性能更可靠。

3.該裝置可根據(jù)不同型號(hào)的鏈條進(jìn)行拉緊力的調(diào)節(jié),使鏈條在最佳理論拉緊力下傳動(dòng),大大提高了傳動(dòng)效率及傳動(dòng)的可靠性。

4.該裝置能消除鏈條、鏈輪在傳動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中受到的沖擊力,延長(zhǎng)其使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有雙拉桿式拉緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中A-A的剖視圖;

1、鉆機(jī)軌梁 2、支撐塊 3、調(diào)節(jié)拉桿 4、螺栓組件 5、軸套 6、鏈輪 7、銅套 8、固定軸;

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3中A-A的剖視圖;

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱(chēng):

10、鉆機(jī)軌梁 20、端板 21、第一通孔 30、調(diào)節(jié)拉架 31、左端拉架 32、右端拉桿 40、固定軸 50、固定座 51、第二通孔 52、容納腔 60、鏈輪 70、銅套 80、擋塊 90、螺栓 100、碟簧組件 110、壓緊套 120、端蓋 130、壓緊螺母 140、防轉(zhuǎn)塊。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見(jiàn)圖3和圖4所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于調(diào)節(jié)鏈條松緊的單拉桿碟簧式拉緊裝置,包括鉆機(jī)軌梁10,鉆機(jī)軌梁為由鋼板焊接而成的內(nèi)部中空的矩形框結(jié)構(gòu)件,鉆機(jī)軌梁10的兩端通過(guò)端板20進(jìn)行密封安裝;在任意端板20的中部設(shè)有貫穿端板的第一通孔21。

拉緊裝置還包括調(diào)節(jié)拉架30、固定軸40以及固定座50,調(diào)節(jié)拉架30由左端拉架31和右端拉桿32組成,左端拉架31安裝在鉆機(jī)軌梁10內(nèi)部,左端拉架31用于安裝鏈輪60,右端拉桿32穿過(guò)端板20的第一通孔21伸出到鉆機(jī)軌梁10外側(cè);固定軸40的上下兩端穿過(guò)鏈輪60的內(nèi)孔,安裝在鏈輪60內(nèi)部,固定軸40的外表面與鏈輪60內(nèi)孔之間設(shè)有銅套70,固定軸40安裝在左端拉架31上;鏈輪60通過(guò)銅套70、固定軸40與單拉桿碟簧式拉緊裝置連接為一體,同時(shí)鏈輪60可在固定軸40徑向自由轉(zhuǎn)動(dòng);左端拉架31為U型結(jié)構(gòu),左端拉架31上設(shè)有上下對(duì)稱(chēng)的安裝孔,固定軸40的兩端安裝在安裝孔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈輪60的定位;固定軸40的上下兩端通過(guò)擋塊80固定在左端拉架31上,防止固定軸40軸向移動(dòng)及徑向轉(zhuǎn)動(dòng)。

固定座50通過(guò)螺栓90安裝在端板20的外側(cè)面上,固定座50與端板20接觸的一側(cè)面上開(kāi)設(shè)有第二通孔51,第二通孔51和第一通孔21導(dǎo)通,且兩者的水平中心軸線在一條直線上;固定座50上設(shè)有一與外部導(dǎo)通的容納腔52,容納腔52與第二通孔51導(dǎo)通,右端拉桿32穿過(guò)第二通孔51和容納腔52一直伸出到固定座50的外側(cè),右端拉桿32位于容納腔52內(nèi)的本體上從左往右依次套設(shè)有碟簧組件100和壓緊套110,碟簧組件100和壓緊套110通過(guò)端蓋120固定在容納腔52內(nèi);右端拉桿32伸出到固定座50外側(cè)的端部上設(shè)有外螺紋,外螺紋上套設(shè)一可旋轉(zhuǎn)的壓緊螺母130。

右端拉桿32與端板20的第一通孔21以及固定座50的第二通孔51之間為光孔連接,其便于調(diào)節(jié)拉架的軸向移動(dòng);拉緊裝置還包括防轉(zhuǎn)塊140,防轉(zhuǎn)塊140通過(guò)螺栓90安裝在端板20位于鉆機(jī)軌梁內(nèi)部的一側(cè)面上,防轉(zhuǎn)塊140的底面與右端拉桿32位于鉆機(jī)軌梁10內(nèi)部的外表面間隙接觸,防轉(zhuǎn)塊140是用來(lái)對(duì)調(diào)節(jié)拉架30實(shí)行徑向定位,確保調(diào)節(jié)拉架30與鏈輪60一起只能沿著右端拉桿32軸向移動(dòng)。

本實(shí)用新型的工作原理如下:

當(dāng)旋轉(zhuǎn)壓緊螺母130時(shí),壓緊螺母130會(huì)帶動(dòng)調(diào)節(jié)拉架30與鏈輪60一起只能沿著右端拉桿32軸向移動(dòng),從而起到鏈輪60水平位置的調(diào)節(jié),以便拉緊鏈條;當(dāng)鏈條從松弛狀態(tài)調(diào)節(jié)到拉緊狀態(tài)后,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)壓緊螺母130,通過(guò)端蓋120、壓緊套110可將碟簧組件100壓縮,使其產(chǎn)生預(yù)緊力,該預(yù)緊力即為拉緊鏈條的力,鏈條的型號(hào)、規(guī)格可確定其最佳傳動(dòng)下的拉緊力,根據(jù)此力可在安裝拉緊裝置時(shí)調(diào)節(jié)碟簧組件100的預(yù)緊力,以使鏈條在最佳狀態(tài)下傳動(dòng),保證其傳動(dòng)效率及可靠性,同時(shí)該碟簧組件100能消除鏈條、鏈輪在傳動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中受到的沖擊力,延長(zhǎng)其使用壽命。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

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