本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)器件，特別是一種機(jī)械傳動(dòng)器件用長(zhǎng)度可調(diào)的聯(lián)軸器。

背景技術(shù)：

目前的升降桌一般設(shè)有兩個(gè)以上的伸縮腳，伸縮腳中設(shè)置有絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，個(gè)套絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲桿與齒輪箱傳動(dòng)，各個(gè)齒輪箱之間則通過一根動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接（參見中國專利號(hào)為ZL201620484680.3于2016年12月7日公開的升降傳動(dòng)裝置），由于不同的升降桌的伸縮腳之間距離不同，所以，需要更換不同長(zhǎng)度的動(dòng)力輸出軸。由于現(xiàn)有傳動(dòng)方式的不足，導(dǎo)致增加了升降桌生產(chǎn)廠家的安裝難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，調(diào)節(jié)方便、適合多種寬度規(guī)格的升降桌使用的長(zhǎng)度可調(diào)的聯(lián)軸器，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種長(zhǎng)度可調(diào)的聯(lián)軸器，包括鎖緊裝置，其特征在于：還包括接駁套筒，接駁套筒至少一端設(shè)有所述鎖緊裝置，接駁套筒與鎖緊裝置傳動(dòng)連接，接駁套筒內(nèi)軸向設(shè)有套孔；鎖緊裝置包括鎖套和夾套，夾套內(nèi)軸向設(shè)有貫穿其兩端的夾孔，夾孔與套孔連通，鎖套套設(shè)在夾套外，鎖套與接駁套筒固定連接、并將夾孔收窄。

本實(shí)用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決：

作為更具體的方案，所述夾套的夾孔外端由夾片圍成，夾片之間形成有變形縫，鎖套中心設(shè)有用于與接駁套筒連接的螺紋孔和用于使夾孔收窄的錐形孔，螺紋孔與錐形孔連通，接駁套筒端部對(duì)應(yīng)螺紋孔設(shè)有外螺紋。鎖套擰緊過程中，夾套不斷往錐形孔內(nèi)擠，夾片相互靠攏，因此，夾孔內(nèi)部收窄，從而夾緊穿插在其內(nèi)的傳動(dòng)軸。

所述夾套的夾孔內(nèi)端為插接套，插接套與接駁套筒的套孔插接配合。

所述接駁套筒的套孔內(nèi)壁型面與插接套外壁型面相匹配，使得兩者可以傳遞扭力。

所述接駁套筒的套孔軸面及插接套軸面均呈六角形；或者，所述接駁套筒的套孔軸面及插接套軸面均呈正方形。

所述夾套外壁設(shè)有凸緣，鎖套內(nèi)對(duì)應(yīng)凸緣設(shè)有限位臺(tái)階，凸緣壓接在限位臺(tái)階與接駁套筒端面之間。

所述鎖套的螺紋孔與錐形孔之間通過限位臺(tái)階過渡。當(dāng)鎖套擰緊后，凸緣被壓緊在限位臺(tái)階與接駁套筒端面之間，防止夾套沿其軸線方向移動(dòng)。

所述接駁套筒兩端均設(shè)有所述鎖緊裝置，實(shí)現(xiàn)兩端傳動(dòng)軸能同時(shí)進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

此款長(zhǎng)度可調(diào)的聯(lián)軸器通過擰松鎖緊裝置，可以使得與之連接的傳動(dòng)軸往接駁套筒的套孔內(nèi)或外進(jìn)行伸縮調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)至合適位置時(shí)，擰緊鎖緊裝置，即可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸與鎖緊裝置、接駁套筒的相對(duì)固定，其調(diào)節(jié)方便，長(zhǎng)度可調(diào)，適合多種寬度規(guī)格的升降桌使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一應(yīng)用方式結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型另一應(yīng)用方式結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6與桌子支架（取走桌腿伸縮套后）配合后結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為圖7中桌腿裝上伸縮套后結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

參見圖4和圖5所示，一種長(zhǎng)度可調(diào)的聯(lián)軸器6，包括鎖緊裝置和接駁套筒61，接駁套筒61兩端設(shè)有所述鎖緊裝置，接駁套筒61與鎖緊裝置傳動(dòng)連接，接駁套筒61內(nèi)軸向設(shè)有套孔611；鎖緊裝置包括鎖套62和夾套63，夾套63內(nèi)軸向設(shè)有貫穿其兩端的夾孔632，夾孔632與套孔611連通，鎖套62套設(shè)在夾套63外，鎖套62與接駁套筒61固定連接、并將夾孔632收窄。

所述夾套63的夾孔632外端由夾片631圍成，夾片631之間形成有變形縫，鎖套62中心設(shè)有用于與接駁套筒61連接的螺紋孔623和用于使夾孔632收窄的錐形孔621，螺紋孔623與錐形孔621連通，接駁套筒61端部對(duì)應(yīng)螺紋孔623設(shè)有外螺紋。

所述夾套63的夾孔632內(nèi)端為插接套634，插接套634與接駁套筒61的套孔611插接配合。所述接駁套筒61的套孔611內(nèi)壁型面與插接套634外壁型面相匹配。具體是：所述接駁套筒61的套孔611軸面及插接套634軸面均呈六角形。

所述夾套63外壁設(shè)有凸緣633，鎖套62內(nèi)對(duì)應(yīng)凸緣633設(shè)有限位臺(tái)階622，凸緣633壓接在限位臺(tái)階622與接駁套筒61端面之間。所述鎖套62的螺紋孔623與錐形孔621之間通過限位臺(tái)階622過渡。

結(jié)合圖1至圖3所示，兩個(gè)鎖緊裝置分別與主傳動(dòng)軸51和副傳動(dòng)軸71連接，當(dāng)主傳動(dòng)軸51處或副傳動(dòng)軸71處的鎖套62擰松時(shí)，主傳動(dòng)軸51或副傳動(dòng)軸71可以往外拉出或往接駁套筒61內(nèi)縮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)。

所述主傳動(dòng)軸51通過原動(dòng)齒輪箱5、減速箱2與電機(jī)1傳動(dòng)連接。所述減速箱2設(shè)有一個(gè)動(dòng)力輸入端和兩個(gè)動(dòng)力輸出端，其中，動(dòng)力輸入端與電機(jī)1傳動(dòng)連接，兩個(gè)動(dòng)力輸出端分別與原動(dòng)齒輪箱5和原動(dòng)升降機(jī)構(gòu)10傳動(dòng)連接。所述減速箱2設(shè)有一根動(dòng)力輸出軸21，動(dòng)力輸出軸21兩端伸出減速箱2外、并形成兩個(gè)所述動(dòng)力輸出端，動(dòng)力輸出端位于減速箱2上下兩側(cè)外。

所述原動(dòng)齒輪箱5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一個(gè)原動(dòng)傘齒輪和一至三個(gè)從動(dòng)傘齒輪，原動(dòng)傘齒輪與動(dòng)力輸出軸21的上端連接、并與從動(dòng)傘齒輪嚙合。

所述原動(dòng)升降機(jī)構(gòu)10包括外套管4、伸縮管組件和螺桿211，外套管4與減速箱2的殼體相對(duì)固定配合，伸縮管組件伸入外套管4內(nèi)、并與外套管4直線滑動(dòng)配合，伸縮管組件與螺桿211螺紋配合，螺桿211與動(dòng)力輸出軸21連接成一體。

所述伸縮管組件包括支撐管3、上端蓋32和下端蓋31，上端蓋32和下端蓋31分別設(shè)置在支撐管3上下兩端，上端蓋32中心設(shè)有螺孔與螺桿211螺紋配合，上端蓋32外壁設(shè)有導(dǎo)向塊，外套管4內(nèi)對(duì)應(yīng)導(dǎo)向塊設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽直線滑動(dòng)配合。

所述上端蓋32外壁還設(shè)有觸碰塊321，外套管4內(nèi)支撐管3軸線方向設(shè)有兩個(gè)通過觸碰塊321觸控的第一限位開關(guān)91和第二限位開關(guān)92。

所述支撐管3為圓管，螺桿211一端經(jīng)上端蓋32的螺孔伸入圓管內(nèi)、并與定位頭212連接，定位頭212與圓管內(nèi)壁間隙配合。

所述動(dòng)力輸出軸21外還靜配合設(shè)置有摩擦塊81，摩擦塊81外設(shè)有制動(dòng)彈簧82，制動(dòng)彈簧82套設(shè)在摩擦塊81外，制動(dòng)彈簧82的一端與外套管4連接。

所述副傳動(dòng)軸71與從動(dòng)齒輪箱7傳動(dòng)連接，從動(dòng)齒輪箱7還與從動(dòng)升降機(jī)構(gòu)20傳動(dòng)連接。從動(dòng)齒輪箱7結(jié)構(gòu)可參考原動(dòng)齒輪箱5，從動(dòng)升降機(jī)構(gòu)20結(jié)構(gòu)可參考原動(dòng)升降機(jī)構(gòu)10。

另一實(shí)施方式，結(jié)合圖6所示，聯(lián)軸器6也可應(yīng)用到中國專利號(hào)為ZL201620484680.3于2016年12月7日公開的升降傳動(dòng)裝置中。

結(jié)合圖7和8所示，聯(lián)軸器6應(yīng)用在升降桌上，鑒于圖6所示的升降傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的特殊性（電機(jī)1靠近桌腳30處），其電源線40可以從桌腳30處伸出，由于桌腳30是固定的，所以，電源線40及與之連接的控制器50、電源適配器60等，均不隨著桌面支撐架70或伸縮腿90做升降運(yùn)動(dòng)。伸縮腿90內(nèi)套設(shè)有固定支腿80，固定支腿80與桌腳30是固定連接的，伸縮腿90內(nèi)壁下端設(shè)有耐磨塑料套901與固定支腿80滑動(dòng)配合。由于桌面支撐架70具有一定寬度，為了確保支撐的穩(wěn)定，至少通過兩個(gè)伸縮腿90支撐，桌面支撐架70對(duì)應(yīng)兩個(gè)伸縮腿90處分別設(shè)有原動(dòng)齒輪箱5和從動(dòng)齒輪箱7，通過調(diào)節(jié)聯(lián)軸器6可以匹配好原動(dòng)齒輪箱5和從動(dòng)齒輪箱7之間的距離。