本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種耐用透氣汽車減震器防塵罩。
背景技術(shù):
減震器是汽車懸架系統(tǒng)中最精密和復(fù)雜的機械件,其質(zhì)量的好壞直接影響著整車行駛的平順性、操作穩(wěn)定性和舒適性;而減震器防塵罩是減震器總成中非常重要的部件,其作用是可以有效地防止泥漿、砂粒、灰塵等侵蝕對減震器造成的漏油、異響,因此,改進汽車減震器防塵套結(jié)構(gòu)可有效改善懸架系統(tǒng)的工作環(huán)境,進一步延長使用壽命,有的減震器防塵罩不方便安裝,給裝配帶來麻煩,有的減震器防塵罩容易進雜物,產(chǎn)生的熱量難以散發(fā),減震器防塵罩在車輛行駛過程中會經(jīng)常與減震器彈簧摩擦,時間長造成磨損損壞,使用壽命降低,基于此,本實用新型設(shè)計了一種耐用透氣汽車減震器防塵罩,以解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種耐用透氣汽車減震器防塵罩,以解決上述背景技術(shù)中提出的有的減震器防塵罩不方便安裝,給裝配帶來麻煩,有的減震器防塵罩容易進雜物,產(chǎn)生的熱量難以散發(fā),減震器防塵罩在車輛行駛過程中會經(jīng)常與減震器彈簧摩擦,時間長造成磨損損壞,使用壽命降低的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種耐用透氣汽車減震器防塵罩,包括防塵罩本體、防塵罩上蓋和防塵罩底座,所述防塵罩上蓋設(shè)置在防塵罩本體的頂部,所述防塵罩底座設(shè)置在防塵罩本體的底部,所述防塵罩本體包括加固內(nèi)壁層、彈性圓環(huán)和連接壁,所述彈性圓環(huán)在防塵罩本體上均勻設(shè)置,所述連接壁設(shè)置在相鄰兩組彈性圓環(huán)之間,所述加固內(nèi)壁層設(shè)置在連接壁的內(nèi)側(cè)壁上,所述防塵罩本體的內(nèi)腔設(shè)置有減震器彈簧容納腔,所述防塵罩本體的頂部設(shè)置有插口端,所述防塵罩上蓋卡接在插口端上,所述防塵罩上蓋的頂部中心開設(shè)有減震桿插孔,所述減震桿插孔的四周均設(shè)置有透氣縫,所述防塵罩底座的底部設(shè)置有擋片,所述擋片的中心開設(shè)有通孔。
優(yōu)選的,所述插口端的圓周外壁設(shè)置有密封環(huán),所述防塵罩上蓋的內(nèi)壁設(shè)置有與密封環(huán)相配合的密封槽。
優(yōu)選的,所述透氣縫為“十”字形透氣縫。
優(yōu)選的,所述加固內(nèi)壁層、彈性圓環(huán)和連接壁的內(nèi)外表面均設(shè)置有聚氨酯耐候?qū)印?/p>
優(yōu)選的,所述防塵罩上蓋的內(nèi)壁頂部設(shè)置有過濾網(wǎng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過防塵罩上蓋和防塵罩本體為分體式連接,便于進行裝配,通過透氣縫和過濾網(wǎng)的設(shè)置使減震器防塵罩既能透氣散熱又可以防塵防雜物進入,加固內(nèi)壁層的設(shè)置使減震器防塵罩的內(nèi)部更加耐磨,加固內(nèi)壁層、彈性圓環(huán)和連接壁的內(nèi)外表面均設(shè)置有聚氨酯耐候?qū)?,延長減震器防塵罩的使用壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型防塵罩上蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1-防塵罩本體,101-加固內(nèi)壁層,102-彈性圓環(huán),103-連接壁,2-防塵罩上蓋,3-防塵罩底座,4-插口端,5-減震器彈簧容納腔,6-過濾網(wǎng),7-密封環(huán),8-擋片,9-通孔,10-減震桿插孔,11-透氣縫。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種耐用透氣汽車減震器防塵罩,包括防塵罩本體1、防塵罩上蓋2和防塵罩底座3,防塵罩上蓋2設(shè)置在防塵罩本體1的頂部,防塵罩底座3設(shè)置在防塵罩本體1的底部,防塵罩本體1包括加固內(nèi)壁層101、彈性圓環(huán)102和連接壁103,彈性圓環(huán)102在防塵罩本體1上均勻設(shè)置,連接壁103設(shè)置在相鄰兩組彈性圓環(huán)102之間,加固內(nèi)壁層101設(shè)置在連接壁103的內(nèi)側(cè)壁上,防塵罩本體1的內(nèi)腔設(shè)置有減震器彈簧容納腔5,防塵罩本體1的頂部設(shè)置有插口端4,防塵罩上蓋2卡接在插口端4上,防塵罩上蓋2的頂部中心開設(shè)有減震桿插孔10,減震桿插孔10的四周均設(shè)置有透氣縫11,防塵罩底座3的底部設(shè)置有擋片8,擋片8的中心開設(shè)有通孔9。
其中,插口端4的圓周外壁設(shè)置有密封環(huán)7,防塵罩上蓋2的內(nèi)壁設(shè)置有與密封環(huán)7相配合的密封槽,密封環(huán)7和密封槽的設(shè)置使防塵罩上蓋2和防塵罩本體1的密封性得到提升,透氣縫11為“十”字形透氣縫,透氣縫11使減震器防塵罩可以透氣散熱,加固內(nèi)壁層101、彈性圓環(huán)102和連接壁103的內(nèi)外表面均設(shè)置有聚氨酯耐候?qū)?,聚氨酯耐候?qū)拥脑O(shè)置使減震器防塵罩的耐候性整體增加,延長減震器防塵罩的使用壽命,防塵罩上蓋2的內(nèi)壁頂部設(shè)置有過濾網(wǎng)6,防塵防雜物進入減震器防塵罩內(nèi)部。
本實施例的一個具體應(yīng)用為:通過防塵罩上蓋2和防塵罩本體1為分體式連接,便于將減震器彈簧裝入防塵罩本體1中,減震器彈簧和減震桿裝配好后,防塵罩上蓋2和防塵罩本體1進行連接,密封環(huán)7和密封槽的設(shè)置使防塵罩上蓋2和防塵罩本體1的密封性得到提升,通過透氣縫11、擋片8和過濾網(wǎng)6的設(shè)置使減震器防塵罩既能透氣散熱又可以防塵防雜物進入,加固內(nèi)壁層101的設(shè)置使減震器防塵罩的內(nèi)部更加耐磨,加固內(nèi)壁層101、彈性圓環(huán)102和連接壁103的內(nèi)外表面均設(shè)置有聚氨酯耐候?qū)?,延長減震器防塵罩的使用壽命,彈性圓環(huán)102的彈性較強,使防塵罩本體1的收縮性較好。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該實用新型僅為所述的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。