本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)采集裝置，具體是一種地理信息設(shè)備安裝器。

背景技術(shù)：

地理信息是地理數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含和表達(dá)的地理含義，是與地理環(huán)境要素有關(guān)的物質(zhì)的數(shù)量、質(zhì)量、性質(zhì)、分布特征、聯(lián)系和規(guī)律的數(shù)字、文字、圖像和圖形等的總稱。地理信息系統(tǒng)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

地理信息系統(tǒng)是一門綜合性學(xué)科，結(jié)合地理學(xué)與地圖學(xué)以及遙感和計(jì)算機(jī)科學(xué)，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在不同的領(lǐng)域，是用于輸入、存儲(chǔ)、查詢、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。隨著GIS的發(fā)展，也有稱GIS為“地理信息科學(xué)”或“地理信息服務(wù)”。GIS是一種基于計(jì)算機(jī)的工具，它可以對(duì)空間信息進(jìn)行分析和處理。GIS技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析功能與數(shù)據(jù)庫操作(例如查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等)集成在一起。GIS與其他信息系統(tǒng)最大的區(qū)別是對(duì)空間信息的存儲(chǔ)管理分析，從而使其在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預(yù)測(cè)結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略中具有較高的實(shí)用價(jià)值。

當(dāng)下，普遍使用地理信息采集設(shè)備進(jìn)行地理信息的采集，地理信息采集設(shè)備可以分為固定式和移動(dòng)式，固定式的地理信息采集設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)采集，一般適用于野外環(huán)境、偏遠(yuǎn)地區(qū)，移動(dòng)式的地理信息采集設(shè)備較靈活，可對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)的地理信息進(jìn)行采集，其適用范圍更廣。移動(dòng)式地理信息采集設(shè)備的一種簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)方式是將地理信息采集裝置安裝在可移動(dòng)載具(例如汽車)上，通過驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)載具移動(dòng)，來使地理信息采集裝置能夠采集更大范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。然而，現(xiàn)有的地理信息采集裝置與可移動(dòng)載具之間的連接普遍為硬連接，容易導(dǎo)致裝置損壞，縮短裝置使用壽命；此外，現(xiàn)有的連接方式多為固定式連接，不方便對(duì)地理信息采集裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。鑒于上述原因，有必要設(shè)計(jì)一種專用于地理信息設(shè)備的安裝器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種地理信息設(shè)備安裝器。本實(shí)用新型的安裝器結(jié)構(gòu)緊湊，便于實(shí)現(xiàn)地理信息設(shè)備的快速連接，使用方便，還能夠調(diào)整安裝在其上的裝置的高度和角度調(diào)整。

本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下：

一種地理信息設(shè)備安裝器，包括減震機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在減震機(jī)構(gòu)上并能夠相對(duì)于所述減震機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述減震機(jī)構(gòu)包括安裝板、減震架、第一導(dǎo)向桿、第二導(dǎo)向桿、第一彈性件和第二彈性件，所述安裝板上開設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述第一彈性件設(shè)置在第一導(dǎo)向槽內(nèi)，所述第一導(dǎo)向桿的上端與所述減震架連接，第一導(dǎo)向桿的下端與所述第一彈性件連接，所述減震架上開設(shè)有第二導(dǎo)向槽和安置槽，所述第二導(dǎo)向槽自所述減震架的下表面向減震架的上表面延伸，所述安置槽自所述減震架的上表面向減震架的下表面延伸，所述第二導(dǎo)向槽、所述安置槽和所述第一導(dǎo)向槽的軸心線平行，所述第二彈性件設(shè)置在第二導(dǎo)向槽內(nèi)，所述第二導(dǎo)向桿的上端與所述第二彈性件連接，所述第二導(dǎo)向桿的下端與所述安裝板連接；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座、轉(zhuǎn)軸、軸承和支撐桿，所述軸承設(shè)置在所述安置槽中，所述轉(zhuǎn)軸的下端與所述軸承連接，所述轉(zhuǎn)軸的上端與所述底座連接，所述支撐桿與所述底座相連，所述支撐桿上設(shè)有用于固定地理信息設(shè)備的連接件。

優(yōu)選地，所述支撐桿上設(shè)置有GPS定位裝置。

優(yōu)選地，所述支撐桿為長(zhǎng)度可調(diào)的伸縮桿，包括內(nèi)管和套裝在內(nèi)管外并能沿內(nèi)管長(zhǎng)軸調(diào)節(jié)的外管，所述連接件和GPS定位裝置均設(shè)置在所述外管上。

優(yōu)選地，所述安裝板與減震架之間設(shè)有防塵套，所述防塵套為柔性材料制成的弧形結(jié)構(gòu)，防塵套的一端與減震架的側(cè)邊相連，防塵套的另一端與安裝板的側(cè)邊相連。

優(yōu)選地，所述減震架的上表面開設(shè)有滑槽，所述底座上設(shè)有滾輪，所述滾輪與所述滑槽接觸，當(dāng)所述轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述滾輪沿所述滑槽滑動(dòng)。

優(yōu)選地，所述安裝板的底面設(shè)有吸盤。

優(yōu)選地，所述第一彈性件為連接彈簧，所述第二彈性件為復(fù)位彈簧。

優(yōu)選地，所述軸承為滾珠軸承。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型設(shè)置了減震機(jī)構(gòu)，使用彈性件進(jìn)行緩存，提高了穩(wěn)定性。通過轉(zhuǎn)軸和軸承配合，使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以相對(duì)于減震機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，便于調(diào)節(jié)地理信息設(shè)備至采集信息所需的角度；此外，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的支撐桿還可伸縮調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以靈活調(diào)整地理信息設(shè)備的高度。通過吸盤來與移動(dòng)載具進(jìn)行固定，移動(dòng)載具與安裝器之間為柔性連接，不僅連接方便，而且起到一定的緩沖效果，對(duì)安裝在其上的裝置起到保護(hù)作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的一種地理信息設(shè)備安裝器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-安裝板，2-減震架，3-第一導(dǎo)向桿，4-第二導(dǎo)向桿，5-第一彈性件，6-第二彈性件，11-第一導(dǎo)向槽，21-第二導(dǎo)向槽，22-安置槽，7-底座，8-轉(zhuǎn)軸，9-支撐桿，10-軸承，91-連接件，92-內(nèi)管，93-外管，12-GPS定位裝置，13-防塵套，14-吸盤。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。可以理解的是，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋相關(guān)實(shí)用新型，而非對(duì)該實(shí)用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與有關(guān)實(shí)用新型相關(guān)的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本申請(qǐng)。

本實(shí)施例提供一種安裝器，用于將地理信息設(shè)備固定在移動(dòng)載具上。其中，移動(dòng)載具可以是汽車、移動(dòng)機(jī)器人等。

圖1是本實(shí)用新型提供的一種地理信息設(shè)備安裝器的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1,地理信息設(shè)備安裝器包括：減震機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在減震機(jī)構(gòu)上并可以相對(duì)于所述減震機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中，所述減震機(jī)構(gòu)包括安裝板1、減震架2、第一導(dǎo)向桿3、第二導(dǎo)向桿4、第一彈性件5和第二彈性件6，所述安裝板1上開設(shè)有第一導(dǎo)向槽11，所述第一彈性件5設(shè)置在第一導(dǎo)向槽11內(nèi)，所述第一導(dǎo)向桿3的上端與所述減震架2連接，第一導(dǎo)向桿3的下端與所述第一彈性件5連接，所述減震架2上開設(shè)有第二導(dǎo)向槽21和安置槽22，所述第二導(dǎo)向槽21自所述減震架2的下表面向減震架2的上表面延伸，所述安置槽22自所述減震架2的上表面向減震架2的下表面延伸，所述第二導(dǎo)向槽21、所述安置槽22和所述第一導(dǎo)向槽11的軸心線平行，所述第二彈性件6設(shè)置在第二導(dǎo)向槽21內(nèi)，所述第二導(dǎo)向桿4的上端與所述第二彈性件6連接，所述第二導(dǎo)向桿4的下端與所述安裝板1連接。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座7、轉(zhuǎn)軸8、軸承10和支撐桿9，所述軸承10設(shè)置在所述安置槽22中，所述轉(zhuǎn)軸8的下端與所述軸承10連接，所述轉(zhuǎn)軸8的上端與所述底座7連接，所述支撐桿9與所述底座7相連，所述支撐桿9上設(shè)有用于固定地理信息設(shè)備的連接件91。優(yōu)選地，所述第一彈性件5為連接彈簧，所述第二彈性件6為復(fù)位彈簧；當(dāng)然，第一彈性件和第二彈性件也可以是彈性塑料片。所述軸承10為滾珠軸承10。

優(yōu)選地，所述支撐桿9上設(shè)置有GPS定位裝置12。所述支撐桿9為長(zhǎng)度可調(diào)的伸縮桿，包括內(nèi)管92和套裝在內(nèi)管92外并能沿內(nèi)管92長(zhǎng)軸調(diào)節(jié)的外管93，所述連接件91和GPS定位裝置12均設(shè)置在所述外管93上。

本實(shí)施例中，安裝地理信息設(shè)備的支撐桿既可以進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，還可以在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下相對(duì)于減震架轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)地理信息設(shè)備的靈活調(diào)整。在安裝板與減震架之間設(shè)置多個(gè)彈性部件，能夠?qū)崿F(xiàn)較好的緩沖減震效果，有利于提高地理信息設(shè)備工作的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述安裝板1與減震架2之間設(shè)有防塵套13，所述防塵套13為柔性材料制成的弧形結(jié)構(gòu)，防塵套13的一端與減震架2的側(cè)邊相連，防塵套13的另一端與安裝板1的側(cè)邊相連。具體的，防塵套13的材質(zhì)可以是橡膠。防塵套13用于防止雜質(zhì)從安裝板1與減震架2之間的間隙處進(jìn)入第一導(dǎo)向槽11和第二導(dǎo)向槽21中。

優(yōu)選地，所述減震架2的上表面開設(shè)有滑槽，所述底座7上設(shè)有滾輪，所述滾輪與所述滑槽接觸，當(dāng)所述轉(zhuǎn)軸8帶動(dòng)所述底座7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述滾輪沿所述滑槽滑動(dòng)。滾輪和滑槽的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述安裝板的底面設(shè)有吸盤。本實(shí)施例通過吸盤來與移動(dòng)載具進(jìn)行固定，移動(dòng)載具與安裝器之間為柔性連接，不僅連接方便，而且起到一定的緩沖效果，對(duì)安裝在其上的裝置起到保護(hù)作用。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。