本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)裝置，特別是一種適用于大型車輛上使用的新型鼓式制動(dòng)器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)普遍使用的鼓式制動(dòng)器的一般的制動(dòng)底盤的重量較大，其原因主要是現(xiàn)有的制動(dòng)底盤與制動(dòng)蹄的連接部分需要設(shè)置兩個(gè)連接管，兩個(gè)連接管之間卡有制動(dòng)蹄的固定環(huán)，再利用螺桿穿入連接管和固定環(huán)，然后再用固定螺栓分別固定在連接管的兩端，來將整個(gè)制動(dòng)底盤與制動(dòng)蹄完全緊固在一起，這樣既不利于車輛整體的減重，也增加了鼓式制動(dòng)器的制造成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理，使用效果好的新型鼓式制動(dòng)器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種新型鼓式制動(dòng)器，它包括底盤，其特征在于：底盤的底部設(shè)有固定環(huán)，在制動(dòng)蹄的底部設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱的固定管，在固定環(huán)的底部設(shè)有螺孔，在螺孔內(nèi)裝配有螺栓，銷軸穿過固定環(huán)以及兩個(gè)固定管，在銷軸上開有與螺栓相配的孔。

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用效果較好的新型鼓式制動(dòng)器。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，

本實(shí)用新型的具體實(shí)施例是，一種新型鼓式制動(dòng)器，它包括底盤1，底盤的底部設(shè)有固定環(huán)3，在制動(dòng)蹄5的底部設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱的固定管2，在固定環(huán)的底部設(shè)有螺孔，在螺孔內(nèi)裝配有螺栓4，銷軸6穿過固定環(huán)以及兩個(gè)固定管，在銷軸上開有與螺栓相配的孔，本實(shí)用新型利用螺栓來固定銷軸進(jìn)而將制動(dòng)蹄和底盤牢固的連接在一起。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，能夠有效減輕底盤的重量，且使得整個(gè)鼓式制動(dòng)器的重量都得以減輕，且不影響整個(gè)鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效果。

上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉，而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。