本實(shí)用新型涉及機(jī)械減震裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)械設(shè)備減震裝置。
背景技術(shù):
隨著中國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展,制造業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備也是朝著大型化、重量化發(fā)展。大型機(jī)械設(shè)備由于體積大、重量大,工廠或者企業(yè)在購(gòu)買大型機(jī)械設(shè)備之后需要考慮到其擺放的問題,大多數(shù)情況下,大型機(jī)械設(shè)備均是直接擺放在地面,其底部一般直接與地面接觸,或簡(jiǎn)單地在腳架下方添加墊片,其目的是為了防止機(jī)床將地面壓壞壓裂,現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備的減震或者與地面接觸的保護(hù)措施過于簡(jiǎn)單,效果不好,對(duì)于工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的機(jī)器,簡(jiǎn)單地減震墊是起不到任何實(shí)質(zhì)性的作用的,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,減震墊會(huì)消磨殆盡,而且由于減震做得不到位,加快了機(jī)床本身及內(nèi)部零件的損壞,給生產(chǎn)企業(yè)造成了經(jīng)濟(jì)損失,為此提出一種機(jī)械設(shè)備減震裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種機(jī)械設(shè)備減震裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種機(jī)械設(shè)備減震裝置,包括底座,所述底座的上端等距離設(shè)有若干第一彈簧,每個(gè)所述第一彈簧的上端共同設(shè)有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)上對(duì)稱貫穿設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有支撐桿體,所述支撐臺(tái)的上端設(shè)有凹槽,所述凹槽的底端設(shè)有第一支撐板,所述第一支撐板的上端通過第二彈簧連接有第二支撐板,所述第二支撐板的上端通過第三彈簧連接有第三支撐板,所述第三支撐板的上端通過第四彈簧連接有限位臺(tái),所述限位臺(tái)上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)開槽,每個(gè)所述開槽內(nèi)均設(shè)有彈性限位裝置,所述限位臺(tái)上等距離設(shè)有若干橡膠緩沖塊,所述支撐臺(tái)上對(duì)稱貫穿設(shè)有五根第一推動(dòng)桿和五根第二推動(dòng)桿,且第一推動(dòng)桿和第二推動(dòng)桿位置一一對(duì)應(yīng),五根所述第一推動(dòng)桿靠近限位臺(tái)的一端共同設(shè)有第一擋板,五根所述第二推動(dòng)桿靠近限位臺(tái)的一端共同設(shè)有第二擋板,且限位臺(tái)位于第一擋板和第二擋板之間,所述支撐臺(tái)上設(shè)有五根第一鎖緊螺釘和五根第二鎖緊螺釘,每個(gè)所述第一鎖緊螺釘均貫穿支撐臺(tái)并與第一推動(dòng)桿相抵,每個(gè)所述第二鎖緊螺釘均貫穿支撐臺(tái)并與第二推動(dòng)桿相抵。
優(yōu)選地,所述底座的下端設(shè)有防滑紋。
優(yōu)選地,每個(gè)所述支撐桿體的下端均設(shè)有橡膠墊層。
優(yōu)選地,所述第一擋板和第二擋板相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有保護(hù)墊層。
優(yōu)選地,所述第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板的內(nèi)部均設(shè)有空腔,每個(gè)所述空腔內(nèi)均設(shè)有折線型支撐架。
本實(shí)用新型中,使用該設(shè)備時(shí),先將設(shè)備置于限位臺(tái)上,利用兩個(gè)彈性限位裝置夾緊,由于設(shè)備本省的重要,會(huì)使得第二彈簧、第三彈簧和第四彈簧壓縮,若機(jī)械設(shè)備上部結(jié)構(gòu)比下部結(jié)構(gòu)體積大,可擰開第一鎖緊螺釘和第二鎖緊螺釘,推動(dòng)第一推動(dòng)桿和第二推動(dòng)桿,使得第一擋板和第二擋板進(jìn)一步夾緊固定,夾緊后再擰緊第一鎖緊螺釘和第二鎖緊螺釘;支撐桿體可在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)軸收起或放下,收起時(shí)便于移動(dòng),放下時(shí)更加確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;第一彈簧、第二彈簧、第三彈簧和第四彈簧的設(shè)置,起到緩沖減震的作用;第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板和限位臺(tái)之間分別設(shè)有第二彈簧、第三彈簧、第四彈簧,采用如此結(jié)構(gòu),可使得彈簧的減震緩沖功能得到最大程度的發(fā)揮;彈性限位裝置、第一擋板和第二擋板的設(shè)置,起到限位固定的作用,確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定;橡膠緩沖塊的設(shè)置,可對(duì)放置在限位臺(tái)上的機(jī)械設(shè)備底端有一定的保護(hù)作用,避免機(jī)械設(shè)備碰撞而損壞;第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板的內(nèi)部設(shè)有空腔,節(jié)省了制作成本,每個(gè)空腔內(nèi)均設(shè)有折線型支撐架,確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使用便捷,固定牢靠,可有效的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的減震處理,減震效果佳,具有很好的推廣價(jià)值。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)械設(shè)備減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1底座、2第一彈簧、3支撐臺(tái)、4第二鎖緊螺釘、5第一支撐板、6第二支撐板、7限位臺(tái)、8彈性限位裝置、9橡膠緩沖塊、10第一擋板、11第一鎖緊螺釘、12第一推動(dòng)桿、13轉(zhuǎn)軸、14支撐桿體。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1,一種機(jī)械設(shè)備減震裝置,包括底座1,底座1的下端設(shè)有防滑紋,底座1的上端等距離設(shè)有若干第一彈簧2,每個(gè)第一彈簧2的上端共同設(shè)有支撐臺(tái)3,支撐臺(tái)3上對(duì)稱貫穿設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸13,每個(gè)轉(zhuǎn)軸13上均設(shè)有支撐桿體14,每個(gè)支撐桿體14的下端均設(shè)有橡膠墊層,支撐臺(tái)3的上端設(shè)有凹槽,凹槽的底端設(shè)有第一支撐板5,第一支撐板5的上端通過第二彈簧連接有第二支撐板6,第二支撐板6的上端通過第三彈簧連接有第三支撐板,第三支撐板的上端通過第四彈簧連接有限位臺(tái)7,第一支撐板5、第二支撐板6和第三支撐板的內(nèi)部均設(shè)有空腔,每個(gè)空腔內(nèi)均設(shè)有折線型支撐架,限位臺(tái)7上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)開槽,每個(gè)開槽內(nèi)均設(shè)有彈性限位裝置8,限位臺(tái)7上等距離設(shè)有若干橡膠緩沖塊9,支撐臺(tái)3上對(duì)稱貫穿設(shè)有五根第一推動(dòng)桿12和五根第二推動(dòng)桿,且第一推動(dòng)桿12和第二推動(dòng)桿位置一一對(duì)應(yīng),五根第一推動(dòng)桿12靠近限位臺(tái)7的一端共同設(shè)有第一擋板10,五根第二推動(dòng)桿靠近限位臺(tái)7的一端共同設(shè)有第二擋板,且限位臺(tái)7位于第一擋板10和第二擋板之間,第一擋板10和第二擋板相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有保護(hù)墊層,支撐臺(tái)3上設(shè)有五根第一鎖緊螺釘11和五根第二鎖緊螺釘4,每個(gè)第一鎖緊螺釘11均貫穿支撐臺(tái)3并與第一推動(dòng)桿12相抵,每個(gè)第二鎖緊螺釘4均貫穿支撐臺(tái)3并與第二推動(dòng)桿相抵。
本實(shí)用新型中,使用該設(shè)備時(shí),先將設(shè)備置于限位臺(tái)7上,利用兩個(gè)彈性限位裝置8夾緊,由于設(shè)備本省的重要,會(huì)使得第二彈簧、第三彈簧和第四彈簧壓縮,若機(jī)械設(shè)備上部結(jié)構(gòu)比下部結(jié)構(gòu)體積大,可擰開第一鎖緊螺釘11和第二鎖緊螺釘4,推動(dòng)第一推動(dòng)桿12和第二推動(dòng)桿,使得第一擋板10和第二擋板進(jìn)一步夾緊固定,夾緊后再擰緊第一鎖緊螺釘11和第二鎖緊螺釘4;支撐桿體14可在轉(zhuǎn)軸13上轉(zhuǎn)軸收起或放下,收起時(shí)便于移動(dòng),放下時(shí)更加確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;第一彈簧2、第二彈簧、第三彈簧和第四彈簧的設(shè)置,起到緩沖減震的作用;第一支撐板5、第二支撐板6、第三支撐板和限位臺(tái)7之間分別設(shè)有第二彈簧、第三彈簧、第四彈簧,采用如此結(jié)構(gòu),可使得彈簧的減震緩沖功能得到最大程度的發(fā)揮;彈性限位裝置8、第一擋板10和第二擋板的設(shè)置,起到限位固定的作用,確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定;橡膠緩沖塊9的設(shè)置,可對(duì)放置在限位臺(tái)7上的機(jī)械設(shè)備底端有一定的保護(hù)作用,避免機(jī)械設(shè)備碰撞而損壞;第一支撐板5、第二支撐板6和第三支撐板的內(nèi)部設(shè)有空腔,節(jié)省了制作成本,每個(gè)空腔內(nèi)均設(shè)有折線型支撐架,確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。