本實用新型涉及橡膠墊圈領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車空調(diào)的防震橡膠墊圈。

背景技術(shù)：

橡膠墊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。傳統(tǒng)的用于汽車空調(diào)的橡膠墊或者橡膠墊圈在結(jié)構(gòu)設(shè)計上較為單一，在汽車行駛的過程中易受震而造成松動，降低了橡膠墊圈的使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長的汽車空調(diào)用防震橡膠墊圈。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種用于汽車空調(diào)的防震橡膠墊圈，包括橡膠墊本體，所述橡膠墊本體的中心位置設(shè)有中心孔，所述橡膠墊本體表面位于所述中心孔的四周均勻分布形狀、大小相同的橡膠顆粒；所述橡膠墊本體底部還設(shè)有長方形凸起。

進一步地，所述橡膠墊本體為圓柱形。

進一步地，所述橡膠墊底部還設(shè)有三組長方形凸起，且所述三組長方形凸起呈三角形排列。

進一步地，所述中心孔為収縮孔。

進一步地，所述中心孔設(shè)置為圓形或正方形。

優(yōu)選地，所述中心孔的圓形直徑為1-2cm。

本實用新型提供的用于汽車空調(diào)的防震橡膠墊圈的有益效果是：本實用新型的防震橡膠墊圈表面采用橡膠顆粒，結(jié)合底部的凸起結(jié)構(gòu)使得橡膠墊圈具有防震效果，且中心孔采用收縮孔結(jié)構(gòu)，與空調(diào)部件連接為一體，不易脫落，進一步增強了防震效果，較大提高了該橡膠墊圈的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)圖。

其中：1為橡膠墊本體、2為中心孔、3為橡膠顆粒、4為長方形凸起。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例

請參照圖1-2，一種用于汽車空調(diào)的防震橡膠墊圈，包括圓柱形的橡膠墊本體1，橡膠墊本體1的中心位置設(shè)有圓形的中心孔2，中心孔2的直徑為1.5cm，且中心孔2設(shè)置為收縮孔，這樣有利于膠墊圈與空調(diào)上的螺桿或引線等相連接；橡膠墊本體1表面位于中心孔2的四周均勻分布形狀、大小相同的橡膠顆粒3，橡膠墊本體1底部還設(shè)有三組長方形凸起4，且三組長方形凸起4呈三角形排列；這樣有利于提高膠墊圈整體的防震效果。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。