本實(shí)用新型涉及一種管道施工領(lǐng)域，特別涉及一種快速連接的拖拉管。

背景技術(shù)：

生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，牽引管的長(zhǎng)度經(jīng)常達(dá)到數(shù)十米長(zhǎng)甚至超百米，由于存放和搬運(yùn)的方便，經(jīng)常將引管截成10-20米的段長(zhǎng)，在生產(chǎn)使用中需將短段牽引管連接為一個(gè)符合要求的長(zhǎng)管。傳統(tǒng)的連接方式是在牽引管的端面外圓上打孔，然后利用繩子或者鐵絲進(jìn)行連接，這種連接屬于軟連接法，該連接方式存在如下缺陷：一，連接不穩(wěn)固；二，在牽引過(guò)程中，軟連接部位容易拉伸變形甚至損壞；三，牽引過(guò)程的故障率高的問(wèn)題。

授權(quán)公告號(hào)為CN202200521U、申請(qǐng)日為2011年7月21日的中國(guó)專利公開(kāi)了一種特殊連接結(jié)構(gòu)的牽引管，它包括通過(guò)螺釘與連接板結(jié)構(gòu)，雖然能夠較為快速的將牽引管相互之間連接起來(lái)，牽引管兩側(cè)設(shè)有端頭是與連接板抵觸的，這樣的話容易造成連接管兩端出現(xiàn)于連接板出現(xiàn)脫落分離的情況，造成連接不穩(wěn)定。

授權(quán)公告號(hào)為CN205578976U、申請(qǐng)日為2016年5月7日的中國(guó)專利公開(kāi)了一種便于連接的牽引管，其包括管材本體，管材本體的兩端內(nèi)壁設(shè)有凸環(huán)，凸環(huán)上設(shè)有軸向貫穿的開(kāi)孔，開(kāi)孔內(nèi)設(shè)有用于將兩條牽引管連為一體的連接件，連接件與開(kāi)孔為一一對(duì)應(yīng)且均沿管材本體軸向呈圓周分布，管材本體端部的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有工作窗。在將牽引管相互對(duì)接的時(shí)候，連接件能夠分別于兩端的開(kāi)孔相互固定連接，這樣連接的位置就是與管材本體保持固定了，不會(huì)出現(xiàn)連接點(diǎn)與管材本體脫離的情況，保證了連接的穩(wěn)定。

現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，由于凸環(huán)設(shè)置在管材本體兩端的內(nèi)壁上，通過(guò)連接件穿過(guò)兩端凸環(huán)上通孔，將兩管材本體連接固定時(shí)，工作人員需要對(duì)管材本體內(nèi)部的連接件進(jìn)行操作，增加了施工難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種快速連接的拖拉管，具有快速連接，降低操作施工難度，提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種快速連接的拖拉管，包括管材本體，所述管材本體一端設(shè)有凸環(huán)，另一端開(kāi)設(shè)有供凸環(huán)插接的凹槽，兩兩管材本體通過(guò)凸環(huán)與凹槽的卡接形成一整體，所述凸環(huán)沿周向均勻設(shè)有若干彈簧卡塊，凸環(huán)上設(shè)有若干分別供彈簧卡塊垂直軸心線方向上、下滑動(dòng)的滑動(dòng)槽，所述凹槽壁上開(kāi)設(shè)有若干與彈簧卡塊一一對(duì)應(yīng)且供彈簧卡塊插接的插槽，所述彈簧卡塊包括一限位塊、以及一端與限位塊連接另一端與滑動(dòng)槽底壁連接的限位彈簧，限位塊朝另一管材本體的一端上倒有斜角，所述彈簧卡塊與插槽連通時(shí)，所述限位塊部分卡入插槽內(nèi)，部分留在滑動(dòng)槽內(nèi)。

采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)需將若干短拖拉管連接成一長(zhǎng)管時(shí)，通過(guò)凹槽與凸環(huán)的卡接配合，進(jìn)而通過(guò)管材本體對(duì)限位塊進(jìn)行斜面?zhèn)鲃?dòng)，在限位彈簧的彈性作用力下，限位塊沉入滑動(dòng)槽內(nèi)，直至限位塊與插槽連通，在限位彈簧的彈性作用力下，限位塊彈起，部分卡入插槽中，部分留在滑動(dòng)槽內(nèi)，將兩管材本體固定連接在一起，通過(guò)凸環(huán)周向上設(shè)置的多組彈簧卡塊，加強(qiáng)相連管材本體的穩(wěn)定連接性，方便工作人員操作，提高了工作效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述限位塊上設(shè)有滑塊，所述凸環(huán)上設(shè)有供滑塊滑動(dòng)且限制限位塊滑出滑動(dòng)槽的限位槽。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)限位塊上設(shè)置的滑塊在凸環(huán)的限位槽內(nèi)滑動(dòng)，避免限位塊完全脫離出凸環(huán)。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述凹槽內(nèi)壁上與插槽錯(cuò)位設(shè)置有若干導(dǎo)向塊，所述凸環(huán)上開(kāi)設(shè)有若干與導(dǎo)向塊一一對(duì)應(yīng)且分別供導(dǎo)向塊插接的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向塊前端倒有便于插入導(dǎo)向槽內(nèi)的斜角。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)凹槽上設(shè)置的導(dǎo)向塊插入凸環(huán)上的導(dǎo)向槽內(nèi)，對(duì)相鄰管材本體的連接進(jìn)行導(dǎo)向作用，使其凸環(huán)上的限位塊與凹槽上的插槽處于一條直線上，避免插接過(guò)程中，限位塊與插槽錯(cuò)位，降低了工作人員的操作難度，提高了工作效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述管材本體包括外層、中層和內(nèi)芯，所述外層采用防腐材料制成，中層為鋼絲層，內(nèi)芯采用耐高溫材料制成。

采用上述結(jié)構(gòu)，由于拖拉管是深埋于地底，通過(guò)采用防腐材料制成的外層，避免管材本體表面被腐蝕，通過(guò)中層采用鋼絲層制成，加強(qiáng)管材本體的抗壓抗折性，進(jìn)而由于管道內(nèi)部溫度較高，通過(guò)耐高溫材料制成的內(nèi)芯保護(hù)管材本體，延長(zhǎng)管材本體的使用壽命。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述中層通過(guò)膠水粘合在外層內(nèi)壁，所述內(nèi)芯通過(guò)膠水粘合在中層內(nèi)壁。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述防腐材料為FEP塑料，所述耐高溫材料為橡膠。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)FEP塑料自身帶有的沖擊強(qiáng)度高、抗蠕變性、防腐蝕性等特性，以及橡膠的耐高溫、價(jià)格便宜等特性，進(jìn)一步延長(zhǎng)管材本體的使用壽命，且降低管材本體的造價(jià)成本。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、相鄰管材本體通過(guò)彈簧卡塊與插槽的插接配合固定連接成一體，達(dá)到便于工作人員操作，提高工作效率的效果；

2、通過(guò)凹槽上導(dǎo)向塊和凸環(huán)上導(dǎo)向槽插接配合，對(duì)相鄰管材本體的連接起導(dǎo)向作用，達(dá)到降低工作人員工作難度，提高工作效率的效果。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖，示出了相鄰管材本體的連接結(jié)構(gòu)；

圖2是圖1中A處的放大示意圖，示出了導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽的連接結(jié)構(gòu)；

圖3是本實(shí)施例的局部剖視圖，示出了彈簧卡塊與插槽的連接結(jié)構(gòu)；

圖4是圖3中B處的放大示意圖，示出了彈簧卡塊與凸環(huán)的連接結(jié)構(gòu)。

圖中，1、管材本體；2、凸環(huán)；3、凹槽；4、彈簧卡塊；41、限位塊；42、限位彈簧；5、滑動(dòng)槽；6、插槽；7、滑塊；8、限位槽；9、導(dǎo)向塊；10、導(dǎo)向槽；11、外層；12、中層；13、內(nèi)芯。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

一種快速連接的拖拉管，如圖1所示，包括管材本體1，管材本體1的一端固定有凸環(huán)2，另一端開(kāi)設(shè)有供凸環(huán)2插接的凹槽3，相鄰兩管材本體1通過(guò)凸環(huán)2卡入凹槽3內(nèi)，形成一整體。

參照?qǐng)D3和4，上述凸環(huán)2沿周向均勻安裝有若干彈簧卡塊4，彈簧卡塊4在凸環(huán)2上開(kāi)設(shè)的滑動(dòng)槽5內(nèi)沿垂直軸心線方向上、下滑動(dòng)，彈簧卡塊4由一限位塊41以及一端與限位塊41固定另一端與滑動(dòng)槽5固定的限位彈簧42組成，限位塊41朝向另一管材本體1的一端上倒有斜角，將相鄰管材本體1連接成一體時(shí)，通過(guò)另一管材本體1的凹槽3在凸環(huán)2上滑動(dòng)，從而對(duì)滑動(dòng)塊進(jìn)行斜面?zhèn)鲃?dòng)，在限位彈簧42的彈性作用力下，將限位塊41沉入滑動(dòng)槽5內(nèi)，進(jìn)而在限位彈簧42的彈性作用力，將限位塊41彈起，部分卡入凹槽3上開(kāi)設(shè)的插槽6內(nèi)，部分留在滑動(dòng)槽5內(nèi)，限制相鄰管材本體1的分離，從而將相鄰管材本體1固定形成一整體；其中彈簧卡塊4設(shè)置有四組，加強(qiáng)相鄰兩管材本體1之間的穩(wěn)定連接性。

參照?qǐng)D4，其中限位塊41上固定有兩滑塊7，通過(guò)滑塊7在凸環(huán)2開(kāi)設(shè)的限位槽8內(nèi)滑動(dòng)，將限位塊41限制在滑動(dòng)槽5內(nèi)上、下滑動(dòng)，避免限位塊41完全滑出滑動(dòng)槽5。

參照1和2，上述凹槽3內(nèi)壁上于插槽6錯(cuò)位固定有若干導(dǎo)向塊9，通過(guò)導(dǎo)向塊9插入凸環(huán)2上開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向槽10內(nèi)，對(duì)相鄰兩管材本體1的連接起到導(dǎo)向作用，使其彈簧卡塊4與插槽6處于同一直線上，避免相鄰管材本體1插接過(guò)程中錯(cuò)位；其中導(dǎo)向塊9前端還倒有便于插入導(dǎo)向槽10內(nèi)的倒角，降低了工作人員的操作難度。

參照?qǐng)D3，上述管材本體1由采用防腐材料制成的外層11、采用鋼絲層的中層12以及采用耐高溫材料制成的內(nèi)芯13組成，層與層之間通過(guò)膠水粘合在一起；其中防腐材料為FEP塑料，耐高溫材料為橡膠，通過(guò)FEP塑料自身帶有的沖擊強(qiáng)度高、抗蠕變性、防腐蝕性等特性，以及橡膠的耐高溫、價(jià)格便宜等特性，加強(qiáng)管材本體1的抗腐蝕性、耐高溫性、以及抗折抗壓性，延長(zhǎng)了管材本體1的使用壽命。

工作原理：將若干短拖拉管連接成一長(zhǎng)管時(shí)，通過(guò)一管材本體1凹槽3上的導(dǎo)向塊9慢慢插入另一管材本體1凸環(huán)2上的導(dǎo)向槽10中，在滑動(dòng)過(guò)程中，凹槽3內(nèi)壁對(duì)限位塊41進(jìn)行斜面?zhèn)鲃?dòng)，在限位彈簧42的彈性作用力下，限位塊41沉入滑動(dòng)槽5內(nèi)，直至限位塊41與插槽6連通，在限位彈簧42的彈性作用力下，限位塊41彈起，部分卡入插槽6中，部分留在滑動(dòng)槽5內(nèi)，使其相鄰兩管材本體1不可分離，將若干根短拖拉管固定成一長(zhǎng)條管道。