本實(shí)用新型涉及一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭。

背景技術(shù)：

調(diào)整接頭作為汽車換擋拉索不可或缺的重要構(gòu)成部件，用于實(shí)現(xiàn)拉索與換擋器和變速箱的連接，從而傳遞力與位移。目前的調(diào)整接頭包括球形套、接頭組件、螺釘和接頭桿，球形套內(nèi)嵌在接頭組件內(nèi)構(gòu)成了接頭套組件，再和接頭桿通過螺釘連接，這種裝配方式需要使用專門的螺釘緊固裝置，并且接頭組件和接頭桿之間是間隙配合，換擋時(shí)會有噪音產(chǎn)生。同時(shí)，在運(yùn)輸過程中，螺釘容易出現(xiàn)松動甚至脫落現(xiàn)象。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭，節(jié)省了成本，提高了工作效率，同時(shí)有效地降低了噪音的產(chǎn)生。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭，包括接頭套組件和齒牙桿，所述接頭套組件上設(shè)有卡槽和彈簧卡槽，所述卡槽一側(cè)開設(shè)有對稱的兩個通孔，所述彈簧卡槽上設(shè)置有對稱形彈簧，所述對稱形彈簧上設(shè)置有兩彈簧彈力端，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有U形卡子，所述U形卡子底部設(shè)置有與所述齒牙桿一端相匹配的齒牙，所述U形卡子上部兩頂端設(shè)置有凹凸按壓面，所述U形卡子上部兩底端分別設(shè)置有與所述對稱形彈簧上的所述彈簧彈力端相配合的導(dǎo)軌。

進(jìn)一步的，所述彈簧彈力端通過所述通孔設(shè)置于所述U形卡子上的所述導(dǎo)軌中。

進(jìn)一步的，所述彈簧彈力端設(shè)置于所述U形卡子和所述接頭套組件之間。

進(jìn)一步的，所述彈簧彈力端、所述U形卡子和所述接頭套組件三者形成Z字形。

本實(shí)用新型的有益效果：通過設(shè)置有對稱形彈簧，以及彈簧和U形卡子以及接頭套組件的配合，從而增加了施力者的作用力，提高了工作效率，同時(shí)把現(xiàn)有的接頭桿換成齒牙桿，保證了運(yùn)輸過程中接頭不會掉落，同時(shí)可以靈活調(diào)節(jié)，方便了裝配，通過零部件之間相互制約，降低了拉索過程中的噪音，同時(shí)省去擰螺釘?shù)墓ば?，大大?jié)省了制造的時(shí)間和成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭的側(cè)面透視圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭的正視圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭的U形卡子側(cè)視圖。

圖中：1、接頭套組件；1.1、彈簧卡槽；1.2、卡槽；1.3、通孔；2、對稱形彈簧；2.1、彈簧彈力端；3、U形卡子；3.1、齒牙；3.2、凹凸按壓面；3.3、導(dǎo)軌；4、齒牙桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭，包括接頭套組件1和齒牙桿4，所述接頭套組件1上設(shè)有卡槽1.2和彈簧卡槽1.1，所述卡槽1.2一側(cè)開設(shè)有對稱的兩個通孔1.3，所述彈簧卡槽1.1上設(shè)置有對稱形彈簧2，所述對稱形彈簧2上設(shè)置有兩彈簧彈力端2.1，所述卡槽1.2內(nèi)設(shè)置有U形卡子3，所述U形卡子3底部設(shè)置有與所述齒牙桿4一端相匹配的齒牙3.1，所述U形卡子3上部兩頂端設(shè)置有凹凸按壓面3.2，其中，所述凹凸按壓面3.2的設(shè)置能增加操作時(shí)手與U形卡子3的摩擦力，所述U形卡子3上部兩底端分別設(shè)置有與所述對稱形彈簧2上的所述彈簧彈力端2.1相配合的導(dǎo)軌3.3。

其中，所述彈簧彈力端2.1通過所述通孔1.3設(shè)置于所述U形卡子3上的所述導(dǎo)軌3.3中，所述彈簧彈力端2.1設(shè)置于所述U形卡子3和所述接頭套組件1之間，所述彈簧彈力端2.1、所述U形卡子3和所述接頭套組件1三者形成Z字形。

為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

在具體使用時(shí)，根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種，一種推拉索的齒牙桿調(diào)節(jié)接頭，將對稱形彈簧2的彈簧彈力端2.1通過接頭套組件1的卡槽1.2上的通孔1.3裝入接頭套組件1的卡槽1.2中，并將對稱形彈簧2的中間部卡在接頭套組件1的彈簧卡槽1.1內(nèi)，再將U形卡子3插入接頭套組件1的卡槽1.2內(nèi)，同時(shí)從接頭套組件1最右端插入齒牙桿4，利用對稱形彈簧2的彈性作用將U形卡子3按壓至齒牙桿4可以通過的位置，調(diào)整齒牙桿4的位置，后松開U形卡子3，利用U形卡子3和齒牙桿4的相互作用將接頭固定在齒牙桿上。

綜上所述，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，通過設(shè)置有對稱形彈簧，以及對稱形彈簧和U形卡子以及接頭套組件的配合，從而增加了施力者的作用力，提高了工作效率，同時(shí)把現(xiàn)有的接頭桿換成齒牙桿，保證了運(yùn)輸過程中接頭不會掉落，同時(shí)可以靈活調(diào)節(jié)，方便了裝配，通過零部件之間相互制約，降低了拉索過程中的噪音，同時(shí)省去擰螺釘?shù)墓ば?，大大?jié)省了制造的時(shí)間和成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。