本實(shí)用新型涉及化工生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種法蘭保護(hù)罩。

背景技術(shù)：

在化工生產(chǎn)中，會(huì)有大量的管道連接，管道的接口位置使用時(shí)間長(zhǎng)了或連接不緊會(huì)造成泄漏，法蘭是用于管子與管子之間相互連接的零件，相鄰的法蘭采用螺栓連接，使得管道與管道相連，但是在法蘭的使用中，通常都是暴露在空氣外，使得法蘭的使用壽命降低，從而使得管道與管道之間的連接不牢靠，導(dǎo)致管道內(nèi)腐蝕液體的流出，危害到過(guò)往人員的人身安全。

針對(duì)上述問(wèn)題，授權(quán)公告號(hào)CN205842086N、授權(quán)公告日2016年12月28日公開了一種法蘭保護(hù)罩，包括左半邊罩和右半邊罩，所述左半邊罩和右半邊罩組成一個(gè)空心圓柱體，所述左半邊罩包括弧形的左側(cè)壁、半圓形的左頂蓋和半圓形的左底蓋，所述左側(cè)壁的上下兩端分別與左頂蓋和左底蓋相接，所述左頂蓋和左底蓋中心開設(shè)有左半圓形孔，所述右半邊罩包括弧形的右側(cè)壁、半圓形的右頂蓋和半圓形的右底蓋，所述右側(cè)壁的上下兩端分別與右頂蓋和右底蓋相接，所述右頂蓋和右底蓋中心開設(shè)有右半圓形孔，其特征在于：所述左半邊罩和右半邊罩分別由透明的塑料一體成型，所述左側(cè)壁和右側(cè)壁通過(guò)彈性塑料制成的連接件相鉸接，所述連接件呈“<”狀，所述左半邊罩與右半邊罩相接觸的邊沿上設(shè)置有凹槽，所述右半邊罩上設(shè)置有和凹槽相配合的凸棱，所述左側(cè)壁上設(shè)置有卡件，所述卡件呈“C”狀，所述卡件的兩端通過(guò)彈性塑料鉸接在左側(cè)壁上，所述右側(cè)壁上設(shè)置有和卡件相配合的扣件，所述扣件包括支撐塊和卡扣塊，所述支撐塊一端固定在右側(cè)壁上，另一端和卡扣塊相連，所述右側(cè)壁上設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與支撐塊相連，所述卡扣塊具有斜面。

上述提供的一種法蘭保護(hù)罩，連接件呈“<”，雖然該連接件能夠提高法蘭保護(hù)套的密封性，但是連接件本身的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在多次的開啟和關(guān)閉，容易使得連接件斷裂，使得法蘭保護(hù)套無(wú)法使用，存在著使用壽命低的缺點(diǎn)，同時(shí)還會(huì)影響法蘭保護(hù)套的密封性；且在夜晚的時(shí)候，由于行人無(wú)法看見(jiàn)法蘭保護(hù)罩，導(dǎo)致行人經(jīng)過(guò)法蘭保護(hù)罩的時(shí)候，存在著被法蘭保護(hù)罩絆倒或者踩壞法蘭保護(hù)罩的問(wèn)題；且管道常年流通有液體，存在著液體帶動(dòng)管道震動(dòng)從而導(dǎo)致，管道滑動(dòng)，造成保護(hù)罩磨損，以及影響行人或者車輛的通行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種法蘭保護(hù)罩，旨在解決上述背景技術(shù)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種法蘭保護(hù)罩，其特征在于：包括第一外套，該第一外套的形狀為半圓柱形，第一外套的矩形面縱向延伸有一個(gè)矩形凹槽，矩形凹槽的底部縱向延伸有一個(gè)半圓形凹槽，半圓形凹槽的直徑L1小于矩形凹槽底部的寬度L2，半圓形凹槽將矩形凹槽的槽底分為第一槽底和第二槽底，第一槽底向下沿半圓形凹槽弧面方向延伸有一滑軌，該滑軌連通第一槽底和第二槽底，滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑軌相適配的半圓形內(nèi)套，所述半圓形內(nèi)套的一端穿出滑軌，半圓形內(nèi)套的另一端設(shè)于滑軌內(nèi)，半圓形內(nèi)套的兩端均固定連接有與滑軌開口相適配的密封橡膠墊；第一外套的頂部開口處鉸接有與第一外套相適配的第二外套。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：通過(guò)在第一外套的內(nèi)壁設(shè)有滑軌，滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有半圓形內(nèi)套，第一外套的開口處又鉸接有第二外套，通過(guò)半圓形內(nèi)套與第一外套的配合，可以密封保護(hù)法蘭，再而通過(guò)第二外套與第一外套的配合，可以進(jìn)一步的提高密封性，且才用半圓形內(nèi)套滑動(dòng)設(shè)置在第一外套上，其使用壽命長(zhǎng)，且密封效果好；更詳細(xì)的說(shuō)：通過(guò)滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑軌相適配的半圓形內(nèi)套，所述半圓形內(nèi)套的一端穿出滑軌，半圓形內(nèi)套的另一端設(shè)于滑軌內(nèi)，半圓形內(nèi)套的兩端均固定連接有與滑軌開口相適配的密封橡膠墊，該設(shè)置的目的，密封橡膠墊與滑軌的口徑相適配，半圓形內(nèi)套的一端穿出滑軌，另一端設(shè)于滑軌內(nèi)，在滑動(dòng)半圓形內(nèi)套的時(shí)候更加的方便，由于設(shè)有密封橡膠墊，可以將半圓形內(nèi)套的一端固定在滑軌內(nèi)部，不會(huì)掉出，半圓形內(nèi)套另一端的密封橡膠墊，只要通過(guò)人為輕輕按壓就可以將半圓形內(nèi)套的另一端也卡入至滑軌內(nèi)，從而使得半圓形內(nèi)套和第一外套配合，從而提高法蘭保護(hù)罩的密封性，并且滑動(dòng)的連接方式磨損較小，這種配合方式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢靠，從而可以進(jìn)一步的提高使用壽命，且密封橡膠墊與滑軌的配合不存在剛性摩擦，在保證不會(huì)損壞滑軌的同時(shí)，又可以進(jìn)一步的提高法蘭保護(hù)罩密封性，從而來(lái)達(dá)到對(duì)法蘭的保護(hù)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第二外套的外壁鉸接有密封裝置，所述密封裝置包括豎直塊，豎直塊的一端與第二外套的外壁鉸接，豎直塊的另一端垂直固定連接有水平塊，第一外套的外壁上設(shè)有與所述水平塊相適配的第二開口，所述水平塊遠(yuǎn)離豎直塊的一端通過(guò)第二開口穿入第一外套內(nèi)并與半圓形內(nèi)套的外壁相抵，在水平塊與半圓形內(nèi)套的接觸面上設(shè)置有防滑片。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：水平塊的一端穿入至第一外套內(nèi)部并且與半圓形內(nèi)套的外壁相抵，在水平塊與半圓形內(nèi)套的接觸面設(shè)有防滑片，該設(shè)置的目的是：一、能夠?qū)⒌谝煌馓缀偷诙馓桌卫蔚墓潭ㄔ谝黄穑岣哒麄€(gè)設(shè)備的密封性；二、通過(guò)水平塊與半圓形內(nèi)套相抵，可以防止半圓形內(nèi)套的松動(dòng)，導(dǎo)致半圓形內(nèi)套縮進(jìn)滑軌內(nèi)，從而來(lái)影響密封性；三、通過(guò)防滑片，能夠提高半圓形內(nèi)套與水平塊的摩擦力，進(jìn)一步的避免半圓形內(nèi)套松動(dòng)的情況，從而來(lái)進(jìn)一步的提高裝置的密封性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一外套和第二外套的外壁上設(shè)置有防滑紋。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：由于管道內(nèi)常年流動(dòng)著液體，液體的流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致管道的震動(dòng)來(lái)帶動(dòng)管道滑動(dòng)，通過(guò)第一外套和第二外套外壁上設(shè)置的防滑紋，可以避免管道震動(dòng)而來(lái)動(dòng)管道滑動(dòng)的情況，來(lái)防止管道滑動(dòng)造成的磨損的同時(shí)可以保證不會(huì)影響行人以及車輛的行駛。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：相鄰的防滑紋之間設(shè)有反光層。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：將反光層設(shè)置在防滑紋之間，可以避免防滑紋在受到滑動(dòng)摩擦?xí)r，導(dǎo)致反光層被磨損掉，其次通過(guò)反光層在夜晚可以進(jìn)行對(duì)行人一個(gè)提示，從而避免行人被法蘭保護(hù)罩絆倒以及踩壞法蘭保護(hù)罩的情況，從而來(lái)進(jìn)一步的提高法蘭保護(hù)罩的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述半圓形內(nèi)套采用透明材料制作。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：通過(guò)將半圓形內(nèi)套采用透明材料制作，該設(shè)置的目的是在打開第二外套的時(shí)候，可以不用打開半圓形內(nèi)套就可以對(duì)連接管道的法蘭進(jìn)行觀察，從而來(lái)辨別是否應(yīng)該進(jìn)行維修以及更換，可以方便工作人員操作，能夠節(jié)省工作人員的操作時(shí)間，從而來(lái)提高時(shí)間的利用率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中開啟的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中閉合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中防滑紋的排布示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1~圖3所示，本實(shí)用新型公開了一種法蘭保護(hù)罩，在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，包括第一外套1，該第一外套1的形狀為半圓柱形，第一外套1的矩形面縱向延伸有一個(gè)矩形凹槽11，矩形凹槽11的底部縱向延伸有一個(gè)半圓形凹槽12，半圓形凹槽12的開口直徑L1小于矩形凹槽11底部的寬度L2，半圓形凹槽12將矩形凹槽11的槽底分為第一槽底112和第二槽底111，第一槽底112向下沿半圓形凹槽12弧面方向延伸有一滑軌113，該滑軌113連通第一槽底112和第二槽底111，滑軌113內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑軌113相適配的半圓形內(nèi)套114，所述半圓形內(nèi)套114的一端穿出滑軌113，半圓形內(nèi)套114的另一端設(shè)于滑軌內(nèi)，半圓形內(nèi)套114的兩端均固定連接有與滑軌113口徑相適配的密封橡膠墊115，滑軌113的兩端開口處固定連接有凸塊116；第一外套1的頂部開口處鉸接有與第一外套1相適配的第二外套2。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：通過(guò)滑軌113內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑軌113相適配的半圓形內(nèi)套114，所述半圓形內(nèi)套114的一端穿出滑軌113，半圓形內(nèi)套114的另一端設(shè)于滑軌113內(nèi)，半圓形內(nèi)套114的兩端均固定連接有與滑軌113開口相適配的密封橡膠墊115，該設(shè)置的目的，密封橡膠墊115與滑軌的口徑相適配，半圓形內(nèi)套114的一端穿出滑軌113，另一端設(shè)于滑軌113內(nèi)，在滑動(dòng)半圓形內(nèi)套114的時(shí)候更加的方便，由于設(shè)有密封橡膠墊115，可以將半圓形內(nèi)套114的一端固定在滑軌113內(nèi)部，不會(huì)掉出，半圓形內(nèi)套114另一端的密封橡膠墊115，只要通過(guò)人為輕輕按壓就可以將半圓形內(nèi)套114的另一端也卡入至滑軌113內(nèi)，從而使得半圓形內(nèi)套114和第一外套1配合，從而提高法蘭保護(hù)罩的密封性，并且滑動(dòng)的連接方式磨損較小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢靠，從而可以進(jìn)一步的提高使用壽命，且密封橡膠墊115與滑軌113的配合不存在剛性摩擦，在保證不會(huì)損壞滑軌113的同時(shí)，又可以進(jìn)一步的提高法蘭保護(hù)罩密封性，從而來(lái)達(dá)到對(duì)法蘭的保護(hù)。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述第二外套2的外壁鉸接有密封裝置3，所述密封裝置3包括豎直塊31，豎直塊31的一端與第二外套2的外壁鉸接，豎直塊31的另一端垂直固定連接有水平塊32，第一外套1的外壁上設(shè)有與所述水平塊32相適配的第二開口34，所述水平塊32遠(yuǎn)離豎直塊31的一端通過(guò)第二開口34穿入第一外套1內(nèi)并與半圓形內(nèi)套114的外壁相抵，在水平塊32與半圓形內(nèi)套114的接觸面上設(shè)置有防滑片33。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：水平塊32的一端穿入至第一外套1內(nèi)部并且與半圓形內(nèi)套114的外壁相抵，在水平塊32與半圓形內(nèi)套114的接觸面設(shè)有防滑片33，該設(shè)置的目的是：一、能夠?qū)⒌谝煌馓?和第二外套2牢牢的固定在一起，提高整個(gè)設(shè)備的密封性；二、通過(guò)水平塊32與半圓形內(nèi)套114相抵，可以防止半圓形內(nèi)套114的松動(dòng)，導(dǎo)致半圓形內(nèi)套114縮進(jìn)滑軌113內(nèi)，從而來(lái)影響密封性；三、通過(guò)防滑片33，能夠提高半圓形內(nèi)套114與水平塊32的摩擦力，進(jìn)一步的避免半圓形內(nèi)套114松動(dòng)的情況，從而來(lái)進(jìn)一步的提高裝置的密封性。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述第一外套1和第二外套2的外壁上設(shè)置有防滑紋4。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：由于管道內(nèi)常年流動(dòng)著液體，液體的流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致管道的震動(dòng)來(lái)帶動(dòng)管道滑動(dòng)，通過(guò)第一外套1和第二外套2外壁上設(shè)置的防滑紋4，可以避免管道震動(dòng)而來(lái)動(dòng)管道滑動(dòng)的情況，從而來(lái)保證不會(huì)影響行人以及車輛的行駛。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，相鄰的防滑紋4之間設(shè)有反光層5。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：將反光層5設(shè)置在防滑紋4之間，可以避免防滑紋4在受到滑動(dòng)摩擦?xí)r，導(dǎo)致反光層5被磨損掉，其次，通過(guò)反光層5在夜晚可以進(jìn)行對(duì)行人一個(gè)提示，從而避免行人被法蘭保護(hù)罩絆倒以及踩壞法蘭保護(hù)罩的情況，從而來(lái)進(jìn)一步的提高法蘭保護(hù)罩的使用壽命。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述半圓形內(nèi)套114采用透明材料制作。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案：通過(guò)將半圓形內(nèi)套114采用透明材料制作，該設(shè)置的目的是在打開第二外套2的時(shí)候，可以不用打開半圓形內(nèi)套114就可以對(duì)連接管道的法蘭進(jìn)行觀察，從而來(lái)辨別是否應(yīng)該進(jìn)行維修以及更換，可以方便工作人員操作，能夠節(jié)省工作人員的操作時(shí)間，從而來(lái)提高時(shí)間的利用率。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。