本發(fā)明涉及艦船聲隱身以及沖擊防護(hù)，尤其涉及一種彈性穿艙隔振裝置。

背景技術(shù)：

1、機(jī)械噪聲是艦艇隱蔽航行水聲輻射的主要噪聲源。機(jī)械噪聲主要由輔機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)引起，管路系統(tǒng)作為輔機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)傳遞的重要通道，是機(jī)械噪聲控制的薄弱點(diǎn)。管路系統(tǒng)在穿艙壁處由于涉及到隔艙密封和隔艙承壓等邊界條件，在管路穿艙部位應(yīng)用彈性穿艙隔振裝置是管路減振和抗沖擊的主要技術(shù)手段之一。

2、如國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2021.06.15公布的公布號(hào)為cn112963627a，名稱為“一種管路彈性穿艙雙層隔振裝置”的專利，其通過(guò)雙層隔振設(shè)計(jì)進(jìn)行減振，但是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，無(wú)法滿足低剛度的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便加工，減振可靠的彈性穿艙隔振裝置。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種彈性穿艙隔振裝置，包括管體，還包括補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)、一對(duì)硫化體、一對(duì)限位件、橡膠層和中間質(zhì)量體，

3、所述補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括一對(duì)同軸設(shè)置的焊接墊筒和一對(duì)焊接墊板，

4、一對(duì)焊接墊筒穿過(guò)且連接艙壁，一對(duì)焊接墊板分別連接艙壁的兩側(cè)，所述焊接墊板一一對(duì)應(yīng)連接在焊接墊筒上；

5、所述管體用于穿過(guò)一對(duì)焊接墊筒，所述橡膠層和中間質(zhì)量體從內(nèi)到位套設(shè)在管體上，所述中間質(zhì)量體位于一對(duì)焊接墊筒內(nèi)；

6、所述硫化體的截面呈弧形彎曲狀，所述硫化體與焊接墊板一一對(duì)應(yīng)，

7、所述硫化體的一端通過(guò)硫化體骨架一連接焊接墊板，另一端通過(guò)硫化體骨架二設(shè)在中間質(zhì)量體上，

8、所述限位件連接在中間質(zhì)量體上，所述硫化體骨架二位于限位件的外側(cè)，

9、所述中間質(zhì)量體上位于硫化體骨架二的外側(cè)設(shè)有通過(guò)螺紋連接的螺母。

10、所述硫化體呈環(huán)形、包括橡膠體和簾子布，所述橡膠體用于包裹簾子布形成一體，

11、所述簾子布的兩端分別伸出橡膠體。

12、還包括一對(duì)鋼絲圈，所述鋼絲圈一一對(duì)應(yīng)連接在簾子布的兩端，

13、所述簾子布伸出橡膠體的兩端分別設(shè)有穿孔，所述鋼絲圈用于穿過(guò)簾子布的穿孔。

14、所述橡膠體位于簾子布的一端設(shè)有環(huán)形擋圈，所述環(huán)形擋圈上均布設(shè)有若干限位孔。

15、所述環(huán)形擋圈用于接觸硫化體骨架一，所述限位孔內(nèi)用于放置連接硫化體骨架一和焊接墊板的螺釘。

16、所述中間質(zhì)量體包括一對(duì)減振體骨架和連接件，一對(duì)減振體骨架對(duì)稱設(shè)置，所述連接件連接在一對(duì)減振體骨架之間；

17、所述限位件一一對(duì)應(yīng)連接在減振體骨架上。

18、所述硫化體骨架一用于對(duì)伸出橡膠體一端的簾子布進(jìn)行限位；

19、所述硫化體骨架二用于對(duì)伸出橡膠體另一端的簾子布進(jìn)行限位。

20、所述硫化體骨架一與焊接墊板之間設(shè)有軸向密封o形圈。

21、所述限位件呈環(huán)狀，所述限位件的外徑大于焊接墊筒的內(nèi)徑。

22、所述橡膠層包括一對(duì)橡膠本體，一對(duì)橡膠本體對(duì)稱設(shè)置。

23、所述橡膠本體在端面設(shè)有環(huán)形孔，所述橡膠本體在軸向上設(shè)有簾子布。

24、本發(fā)明在工作中，焊接墊筒和焊接墊板組成艙壁補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，通液的管體穿過(guò)一對(duì)焊接墊筒；其中，焊接墊板除可用于艙壁補(bǔ)強(qiáng)外，還可用于安裝硫化體。

25、硫化體、中間質(zhì)量體和橡膠層從內(nèi)到位依次設(shè)在管體上，從而形成雙層隔振，布局可靠，方便安裝。

26、硫化體的一端通過(guò)硫化體骨架一連接焊接墊板，另一端通過(guò)硫化體骨架二設(shè)在中間質(zhì)量體上，保證硫化體對(duì)管路的支撐，同時(shí)也保證硫化體與管路的相對(duì)位置。硫化體的截面呈弧形彎曲狀，保證了低剛度要求以及軸向補(bǔ)償位移。

技術(shù)特征：

1.一種彈性穿艙隔振裝置，包括管體，其特征在于，還包括補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)、一對(duì)硫化體、一對(duì)限位件、橡膠層和中間質(zhì)量體，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述硫化體呈環(huán)形、包括橡膠體和簾子布，所述橡膠體用于包裹簾子布形成一體，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，還包括一對(duì)鋼絲圈，所述鋼絲圈一一對(duì)應(yīng)連接在簾子布的兩端，

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述橡膠體位于簾子布的一端設(shè)有環(huán)形擋圈，所述環(huán)形擋圈上均布設(shè)有若干限位孔；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述中間質(zhì)量體包括一對(duì)減振體骨架和連接件，一對(duì)減振體骨架對(duì)稱設(shè)置，所述連接件連接在一對(duì)減振體骨架之間；

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述硫化體骨架一用于對(duì)伸出橡膠體一端的簾子布進(jìn)行限位；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述硫化體骨架一與焊接墊板之間設(shè)有軸向密封o形圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述限位件呈環(huán)狀，所述限位件的外徑大于焊接墊筒的內(nèi)徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述橡膠層包括一對(duì)橡膠本體，一對(duì)橡膠本體對(duì)稱設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種彈性穿艙隔振裝置，其特征在于，所述橡膠本體在端面設(shè)有環(huán)形孔，所述橡膠本體在軸向上設(shè)有簾子布。

技術(shù)總結(jié)
一種彈性穿艙隔振裝置，涉及艦船聲隱身以及沖擊防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。包括管體，還包括補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)、一對(duì)硫化體、一對(duì)限位件、橡膠層和中間質(zhì)量體，所述補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括一對(duì)同軸設(shè)置的焊接墊筒和一對(duì)焊接墊板，一對(duì)焊接墊筒穿過(guò)且連接艙壁，一對(duì)焊接墊板分別連接艙壁的兩側(cè)，所述焊接墊板一一對(duì)應(yīng)連接在焊接墊筒上；所述管體用于穿過(guò)一對(duì)焊接墊筒，所述橡膠層和中間質(zhì)量體從內(nèi)到位套設(shè)在管體上，所述中間質(zhì)量體位于一對(duì)焊接墊筒內(nèi)；本發(fā)明在工作中，焊接墊筒和焊接墊板組成艙壁補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，通液的管體穿過(guò)一對(duì)焊接墊筒；其中，焊接墊板除可用于艙壁補(bǔ)強(qiáng)外，還可用于安裝硫化體。

技術(shù)研發(fā)人員：袁建東,高俊,嚴(yán)井淳,高娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇揚(yáng)州合力橡膠制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2