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一種便于安裝的恒力彈簧支吊架的制作方法

文檔序號:40626911發(fā)布日期:2025-01-10 18:32閱讀:3來源:國知局
一種便于安裝的恒力彈簧支吊架的制作方法

本技術(shù)涉及彈簧支吊架,具體涉及一種便于安裝的恒力彈簧支吊架。


背景技術(shù):

1、恒力彈簧支吊架一般用于需要減少位移應(yīng)力的地方,如電站鍋爐本體、發(fā)電廠的汽、水、煙、風(fēng)管及燃燒器等懸吊部分,當(dāng)懸吊的管道發(fā)生位移時,可以為管道提供恒定的支承力,因而不會給管道設(shè)備帶來附加應(yīng)力,但是現(xiàn)有的支吊架通常只是用螺栓進(jìn)行固定,固定方式較為單一,并且在對支吊架進(jìn)行拆裝檢修時,需要逐步擰動螺栓,將整個支吊架拆卸下來,使得拆裝過程較為繁瑣,而且還需要借助特定的工件才能夠進(jìn)行相應(yīng)的拆裝,同時支吊架在固定中小型管道時,也同樣需要使用相應(yīng)的螺栓固定,繼而不利于提高管道的安裝效率。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,現(xiàn)提供一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,提供一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,包括:安裝板和殼體,所述安裝板下表面開設(shè)安裝槽,安裝槽兩側(cè)對稱開設(shè)收納槽,而收納槽側(cè)面開設(shè)貫穿孔,貫穿孔內(nèi)固定連接緊固層,且拉桿通過緊固層滑動連接在貫穿孔內(nèi),而拉桿位于收納槽內(nèi)的一端分別固定連接限位板和限位環(huán),同時限位板靠近收納槽的一側(cè)通過凹槽對稱連接彈簧,而安裝塊通過限位板固定連接在安裝槽內(nèi),所述殼體的上端固定連接安裝塊,殼體內(nèi)開設(shè)緩沖槽,而緩沖槽內(nèi)滑動連接移動板,移動板下表面通過緩沖柱固定連接固定塊,且緩沖柱位于緩沖槽內(nèi)的部分套接恒力彈簧,而固定塊的下表面固定連接上夾板,同時上夾板通過鎖定板固定連接下夾板。

3、優(yōu)選的,所述安裝板呈長方形結(jié)構(gòu),安裝板下表面開設(shè)的安裝槽截面呈凸字形結(jié)構(gòu),且安裝槽和安裝塊的尺寸相適配,同時安裝槽側(cè)面開口處對稱開設(shè)兩組收納槽,兩組收納槽均呈方形結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的,所述限位板呈方形結(jié)構(gòu),限位板和收納槽的尺寸相適配,且限位板表面對稱開設(shè)的兩組凹槽均呈長方形結(jié)構(gòu),而每組凹槽內(nèi)均固定連接兩組彈簧,同時限位板固定連接的拉桿呈圓柱形結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的,所述拉桿遠(yuǎn)離限位板的一端固定連接拉塊,拉塊呈圓形結(jié)構(gòu),且拉塊的外圓弧面開設(shè)輔助槽,輔助槽呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu),輔助槽和拉塊組合在一起構(gòu)成的軸截面呈工字形結(jié)構(gòu),同時拉桿表面固定連接的定位環(huán)呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu),而緊固層呈圓筒形結(jié)構(gòu)。

6、優(yōu)選的,所述殼體呈長方體結(jié)構(gòu),殼體內(nèi)開設(shè)的緩沖槽呈長方形結(jié)構(gòu),且緩沖槽內(nèi)滑動連接的移動板呈方形結(jié)構(gòu),而移動板下表面固定連接的緩沖柱呈圓柱形結(jié)構(gòu),同時移動板和緩沖柱組合在一起構(gòu)成的軸截面呈t形結(jié)構(gòu)。

7、優(yōu)選的,所述固定塊呈凹字形結(jié)構(gòu),固定塊下表面的凹槽貼合上夾板的上表面,且上夾板和下夾板均呈ω形結(jié)構(gòu),而上夾板和下夾板的兩端分別對稱開設(shè)兩組鎖定槽,鎖定槽呈長方形結(jié)構(gòu),同時鎖定槽兩側(cè)固定連接兩組摩擦層,摩擦層呈長條形結(jié)構(gòu),而且摩擦層表面均勻開設(shè)多組吸附孔。

8、優(yōu)選的,所述鎖定板由嵌合板和定位板組成,而嵌合板呈匚形結(jié)構(gòu),定位板呈長條形結(jié)構(gòu),且定位板和鎖定槽的尺寸相適配,而嵌合板的兩端對稱開設(shè)兩組嵌合孔,兩組嵌合孔內(nèi)均固定連接緩沖層,同時定位桿通過緩沖層固定連接在嵌合孔內(nèi),定位桿的軸截面呈t形結(jié)構(gòu),而定位桿的下端呈球面形結(jié)構(gòu)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過安裝板、安裝塊、拉桿、彈簧和限位板的配合,使得支吊架殼體能夠進(jìn)行無工具的裝卸,繼而能夠簡化裝卸過程,提高支吊架裝卸的效率,同時,通過鎖定板、定位桿和摩擦層的配合,使得上夾板和下夾板能夠進(jìn)行快速的固定,繼而輔助提高管道的安裝效率。



技術(shù)特征:

1.一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,包括:安裝板(1)和殼體(3),其特征在于:所述安裝板(1)下表面開設(shè)安裝槽,安裝槽兩側(cè)對稱開設(shè)收納槽,而收納槽側(cè)面開設(shè)貫穿孔,貫穿孔內(nèi)固定連接緊固層(13),且拉桿(11)通過緊固層(13)滑動連接在貫穿孔內(nèi),而拉桿(11)位于收納槽內(nèi)的一端分別固定連接限位板(12)和限位環(huán),同時限位板(12)靠近收納槽的一側(cè)通過凹槽對稱連接彈簧,而安裝塊(2)通過限位板(12)固定連接在安裝槽內(nèi),所述殼體(3)的上端固定連接安裝塊(2),殼體(3)內(nèi)開設(shè)緩沖槽(5),而緩沖槽(5)內(nèi)滑動連接移動板(4),移動板(4)下表面通過緩沖柱(6)固定連接固定塊(7),且緩沖柱(6)位于緩沖槽(5)內(nèi)的部分套接恒力彈簧,而固定塊(7)的下表面固定連接上夾板(8),同時上夾板(8)通過鎖定板(9)固定連接下夾板(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述安裝板(1)呈長方形結(jié)構(gòu),安裝板(1)下表面開設(shè)的安裝槽截面呈凸字形結(jié)構(gòu),且安裝槽和安裝塊(2)的尺寸相適配,同時安裝槽側(cè)面開口處對稱開設(shè)兩組收納槽,兩組收納槽均呈方形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述限位板(12)呈方形結(jié)構(gòu),限位板(12)和收納槽的尺寸相適配,且限位板(12)表面對稱開設(shè)的兩組凹槽均呈長方形結(jié)構(gòu),而每組凹槽內(nèi)均固定連接兩組彈簧,同時限位板(12)固定連接的拉桿(11)呈圓柱形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述拉桿(11)遠(yuǎn)離限位板(12)的一端固定連接拉塊,拉塊呈圓形結(jié)構(gòu),且拉塊的外圓弧面開設(shè)輔助槽,輔助槽呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu),輔助槽和拉塊組合在一起構(gòu)成的軸截面呈工字形結(jié)構(gòu),同時拉桿(11)表面固定連接的定位環(huán)(15)呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu),而緊固層(13)呈圓筒形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述殼體(3)呈長方體結(jié)構(gòu),殼體(3)內(nèi)開設(shè)的緩沖槽(5)呈長方形結(jié)構(gòu),且緩沖槽(5)內(nèi)滑動連接的移動板(4)呈方形結(jié)構(gòu),而移動板(4)下表面固定連接的緩沖柱(6)呈圓柱形結(jié)構(gòu),同時移動板(4)和緩沖柱(6)組合在一起構(gòu)成的軸截面呈t形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述固定塊(7)呈凹字形結(jié)構(gòu),固定塊(7)下表面的凹槽貼合上夾板(8)的上表面,且上夾板(8)和下夾板(10)均呈ω形結(jié)構(gòu),而上夾板(8)和下夾板(10)的兩端分別對稱開設(shè)兩組鎖定槽,鎖定槽呈長方形結(jié)構(gòu),同時鎖定槽兩側(cè)固定連接兩組摩擦層(16),摩擦層(16)呈長條形結(jié)構(gòu),而且摩擦層(16)表面均勻開設(shè)多組吸附孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,其特征在于,所述鎖定板(9)由嵌合板和定位板組成,而嵌合板呈匚形結(jié)構(gòu),定位板呈長條形結(jié)構(gòu),且定位板和鎖定槽的尺寸相適配,而嵌合板的兩端對稱開設(shè)兩組嵌合孔,兩組嵌合孔內(nèi)均固定連接緩沖層,同時定位桿(14)通過緩沖層固定連接在嵌合孔內(nèi),定位桿(14)的軸截面呈t形結(jié)構(gòu),而定位桿(14)的下端呈球面形結(jié)構(gòu)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種便于安裝的恒力彈簧支吊架,包括:安裝板和殼體,所述安裝板下表面開設(shè)安裝槽,安裝槽兩側(cè)對稱開設(shè)收納槽,而收納槽側(cè)面開設(shè)貫穿孔,貫穿孔內(nèi)固定連接緊固層,且拉桿通過緊固層滑動連接在貫穿孔內(nèi),而拉桿位于收納槽內(nèi)的一端分別固定連接限位板和限位環(huán),同時限位板靠近收納槽的一側(cè)通過凹槽對稱連接彈簧,所述殼體的上端固定連接安裝塊,殼體內(nèi)開設(shè)緩沖槽,而緩沖槽內(nèi)滑動連接移動板,移動板下表面通過緩沖柱固定連接固定塊,且緩沖柱位于緩沖槽內(nèi)的部分套接主彈簧。本技術(shù)通過安裝板、安裝塊、拉桿、彈簧和限位板的配合,使得殼體能夠進(jìn)行便捷的無工具裝卸,從而提高支吊架的裝卸效率。

技術(shù)研發(fā)人員:張文利,孫馬玉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇漢格機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231228
技術(shù)公布日:2025/1/9
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