本技術(shù)涉及執(zhí)行器領(lǐng)域，具體涉及一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、對(duì)于火電、核電、生物質(zhì)發(fā)電等采用汽輪機(jī)發(fā)電的領(lǐng)域，都是通過將水變?yōu)楦邏赫羝苿?dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，過程中需要大量地使用水資源，工廠內(nèi)部設(shè)置了管徑為dn2000～dn3000左右的循環(huán)水管道，管道前端設(shè)置循環(huán)水泵輸送，泵出口端設(shè)置有一個(gè)液控蝶閥，該蝶閥驅(qū)動(dòng)的液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有以下要求：開閥過程分為2段控制，0到15°快速打開，15到90°勻速開啟；關(guān)閥過程也分為2段控制，90到15°快速關(guān)閉，15到0°慢速關(guān)閉。其目的是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)水錘保護(hù)，防止管道或水泵損壞。尤其是現(xiàn)場(chǎng)失電后主泵停止工作，出口蝶閥需立即大角度快速關(guān)閉，防止水倒流損壞主泵，同時(shí)也不能立即完全關(guān)閉，否則會(huì)出現(xiàn)大能量的正水錘效應(yīng)，將后端管道破壞。由于蝶閥所使用的管道直徑較大，所產(chǎn)生的正水錘效應(yīng)更明顯，因此該執(zhí)行機(jī)構(gòu)在閥門開啟和保護(hù)中的2段控制是實(shí)現(xiàn)水泵和關(guān)斷的保護(hù)的關(guān)鍵。為了應(yīng)對(duì)循環(huán)水泵出口蝶閥的正水錘效應(yīng)，目前都是采用液壓?jiǎn)巫饔弥劐N式結(jié)構(gòu)，關(guān)閉過程依靠重錘的重力勢(shì)能提供動(dòng)力，而重錘體積大，重量驚人，打開后依靠液壓保壓平衡重力，意外風(fēng)險(xiǎn)大，同時(shí)打開過程需要先抵消重力，能耗高。

2、公開號(hào)為cn114278742a的專利申請(qǐng)，公開了一種一體蓄能式液控緩閉蝶閥及使用方法，控制閥體的機(jī)、電、液系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，蓄能器與油泵電機(jī)之間設(shè)置流量控制閥和第一電磁閥，油泵電機(jī)與油缸之間設(shè)置有第二電磁閥和管路截止閥，蓄能器與油缸之間的油路管道上設(shè)置有溢流閥；而且在油缸的一端設(shè)置有快關(guān)調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)調(diào)節(jié)閥和快慢角度調(diào)節(jié)閥，另一端的輸出端與搖臂連接，搖臂通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥板連接。這種方案，油泵電機(jī)與油缸之間僅通過第二電磁閥控制通斷，而且快關(guān)調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)調(diào)節(jié)閥和快慢角度調(diào)節(jié)閥僅設(shè)置在油缸的一端，不能對(duì)油缸兩個(gè)進(jìn)出口的油路進(jìn)行調(diào)節(jié)，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)緩慢關(guān)閉，只能使用在控制管徑較小的蝶閥上，對(duì)于管徑較大的蝶閥并不適用，可靠性低。怎樣解決這個(gè)問題，需要一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，解決循環(huán)水泵出口蝶閥因正水錘效應(yīng)導(dǎo)致后端管道破壞的問題，以及液壓控制可靠性低的問題。

2、本實(shí)用新型的目的是采用下述方案實(shí)現(xiàn)的：一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)油泵、油缸、蓄能器、油箱、控制柜、控制閥組，所述控制閥組包括零泄漏電磁閥、快速電磁閥、慢速電磁閥、第一疊加式雙單向節(jié)流閥、第二疊加式雙單向節(jié)流閥，所述油箱連接電動(dòng)油泵，所述蓄能器、電動(dòng)油泵的輸出端連接零泄漏電磁閥的輸入端，所述零泄漏電磁閥的輸出端分別連接快速電磁閥、慢速電磁閥的進(jìn)油口，所述快速電磁閥的兩個(gè)工作口分別連接第一疊加式雙單向節(jié)流閥的兩個(gè)輸入口，所述慢速電磁閥的兩個(gè)工作口分別連接第二疊加式雙單向節(jié)流閥的兩個(gè)輸入口，所述第一疊加式雙單向節(jié)流閥、第二疊加式雙單向節(jié)流閥的一個(gè)輸出口與油缸的閥門關(guān)閉端連接，另一個(gè)輸出口與油缸的閥門開啟端連接，所述快速電磁閥、慢速電磁閥的回油口均通過管道連接油箱，所述零泄漏電磁閥、快速電磁閥、慢速電磁閥、電動(dòng)油泵與控制柜電連接。

3、優(yōu)選地，所述油箱與油缸之間設(shè)置一手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，所述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)包括雙向液壓鎖、手動(dòng)換向閥、手動(dòng)泵，所述油箱通過手動(dòng)泵經(jīng)手動(dòng)換向閥連接雙向液壓鎖，所述雙向液壓鎖的兩個(gè)出口分別連接油缸的閥門開啟端、閥門關(guān)閉端，所述手動(dòng)換向閥為三位四通的手動(dòng)換向閥。

4、優(yōu)選地，所述快速電磁閥的工作口與第一疊加式雙單向節(jié)流閥之間設(shè)置第一疊加式雙向液壓鎖，所述慢速電磁閥與第二疊加式雙單向節(jié)流閥之間設(shè)置第二疊加式雙向液壓鎖。

5、優(yōu)選地，所述電動(dòng)油泵的輸入端與輸出端之間設(shè)置一泄壓閥，所述電動(dòng)油泵的輸出端設(shè)置壓力表。

6、優(yōu)選地，所述快速電磁閥、慢速電磁閥均為三位四通電磁閥。

7、優(yōu)選地，所述電動(dòng)油泵與零泄漏電磁閥之間設(shè)置壓力傳感器。

8、優(yōu)選地，所述電動(dòng)油泵、控制閥組、控制柜、蓄能器、油箱均安裝在一落地支架上，所述油缸上設(shè)置閥位傳感器。

9、優(yōu)選地，所述控制閥組包括閥塊，所述零泄漏電磁閥、快速電磁閥、慢速電磁閥、第一疊加式雙單向節(jié)流閥、第二疊加式雙單向節(jié)流閥、第一疊加式雙向液壓鎖、第二疊加式雙向液壓鎖均安裝在閥塊上。

10、優(yōu)選地，所述控制閥組的閥塊上設(shè)置接線端子、放水出線套，所述接線端子用于連接控制閥組內(nèi)的閥，所述零泄漏電磁閥、快速電磁閥、慢速電磁閥的連接線延伸出放水出線套與控制柜連接。

11、優(yōu)選地，所述控制閥組上設(shè)置防塵蓋。

12、采用上述方案，在油箱與油缸之間設(shè)置零泄漏電磁閥作為總閥，并在零泄漏電磁閥出口端分別通過快速電磁閥、慢速電磁閥以及疊加式雙單向節(jié)流閥與油缸的閥門開啟端、閥門關(guān)閉端連接，通過獨(dú)立導(dǎo)通快速電磁閥、慢速電磁閥的兩工作口，通過蓄能器補(bǔ)充壓力，實(shí)現(xiàn)蝶閥四速控制，該液控執(zhí)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高；將油缸和動(dòng)力單元分開設(shè)置，減輕閥門管道的重力負(fù)載，同時(shí)方便維護(hù)。

13、下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

技術(shù)特征：

1.一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)油泵（3）、油缸（7）、蓄能器（9）、油箱（10）、控制柜（4）、控制閥組（5），其特征在于：所述控制閥組（5）包括零泄漏電磁閥（26）、快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）、第一疊加式雙單向節(jié)流閥（18）、第二疊加式雙單向節(jié)流閥（19），所述油箱（10）連接電動(dòng)油泵（3），所述蓄能器（9）、電動(dòng)油泵（3）的輸出端連接零泄漏電磁閥（26）的輸入端，所述零泄漏電磁閥（26）的輸出端分別連接快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）的進(jìn)油口，所述快速電磁閥（17）的兩個(gè)工作口分別連接第一疊加式雙單向節(jié)流閥（18）的兩個(gè)輸入口，所述慢速電磁閥（16）的兩個(gè)工作口分別連接第二疊加式雙單向節(jié)流閥（19）的兩個(gè)輸入口，所述第一疊加式雙單向節(jié)流閥（18）、第二疊加式雙單向節(jié)流閥（19）的一個(gè)輸出口與油缸（7）的閥門關(guān)閉端連接，另一個(gè)輸出口與油缸（7）的閥門開啟端連接，所述快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）的回油口均通過管道連接油箱（10），所述零泄漏電磁閥（26）、快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）、電動(dòng)油泵（3）與控制柜（4）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述油箱（10）與油缸（7）之間設(shè)置一手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，所述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)包括雙向液壓鎖（31）、手動(dòng)換向閥（32）、手動(dòng)泵（20），所述油箱（10）通過手動(dòng)泵（20）經(jīng)手動(dòng)換向閥（32）連接雙向液壓鎖（31），所述雙向液壓鎖（31）的兩個(gè)出口分別連接油缸（7）的閥門開啟端、閥門關(guān)閉端，所述手動(dòng)換向閥（32）為三位四通的手動(dòng)換向閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述快速電磁閥（17）的工作口與第一疊加式雙單向節(jié)流閥（18）之間設(shè)置第一疊加式雙向液壓鎖（33），所述慢速電磁閥（16）與第二疊加式雙單向節(jié)流閥（19）之間設(shè)置第二疊加式雙向液壓鎖（34）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電動(dòng)油泵（3）的輸入端與輸出端之間設(shè)置一泄壓閥（25），所述電動(dòng)油泵（3）的輸出端設(shè)置壓力表（24）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）均為三位四通電磁閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電動(dòng)油泵（3）與零泄漏電磁閥（26）之間設(shè)置壓力傳感器（27）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電動(dòng)油泵（3）、控制閥組（5）、控制柜（4）、蓄能器（9）、油箱（10）均安裝在一落地支架（1）上，所述油缸（7）上設(shè)置閥位傳感器（8）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制閥組（5）包括閥塊，所述零泄漏電磁閥（26）、快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）、第一疊加式雙單向節(jié)流閥（18）、第二疊加式雙單向節(jié)流閥（19）、第一疊加式雙向液壓鎖（33）、第二疊加式雙向液壓鎖（34）均安裝在閥塊上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制閥組（5）的閥塊上設(shè)置接線端子（28）、放水出線套（22），所述接線端子（28）用于連接控制閥組（5）內(nèi)的閥，所述零泄漏電磁閥（26）、快速電磁閥（17）、慢速電磁閥（16）的連接線延伸出放水出線套（22）與控制柜（4）連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制閥組（5）上設(shè)置防塵蓋（6）。

技術(shù)總結(jié)
一種用于循環(huán)水泵出口蝶閥的四速液控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，油箱連接電動(dòng)油泵，蓄能器、電動(dòng)油泵的輸出端連接零泄漏電磁閥的輸入端，零泄漏電磁閥的輸出端分別連接快速電磁閥、慢速電磁閥的進(jìn)油口，快速電磁閥的兩個(gè)工作口分別連接第一疊加式雙單向節(jié)流閥的兩個(gè)輸入口，慢速電磁閥的兩個(gè)工作口分別連接第二疊加式雙單向節(jié)流閥的兩個(gè)輸入口，第一疊加式雙單向節(jié)流閥、第二疊加式雙單向節(jié)流閥的一個(gè)輸出口與油缸的閥門關(guān)閉端連接，另一個(gè)輸出口與油缸的、閥門開啟端連接，快速電磁閥、慢速電磁閥的回油口均通過管道連接油箱，零泄漏電磁閥、快速電磁閥、慢速電磁閥、電動(dòng)油泵與控制柜電連接。

技術(shù)研發(fā)人員：李巧,楊尊平,黃六升,李前坤,余亞,查俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2025/1/9