本發(fā)明涉及離合器裝置及摩托車。更詳細(xì)地說，涉及將由發(fā)動機(jī)等原動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力任意地向輸出軸傳遞或切斷的離合器裝置及具備該離合器裝置的摩托車。本申請要求基于2022年7月6日申請的日本專利申請2022-109218號和2022年10月28日申請的日本專利申請2022-172870號的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容作為參照被引入到本說明書中。

背景技術(shù)：

1、以往，摩托車等車輛具備離合器裝置。離合器裝置配置在發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間，將發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力向驅(qū)動輪傳遞或切斷。離合器裝置通常具備：多個輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板，通過發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力而旋轉(zhuǎn)；及多個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，與向驅(qū)動輪傳遞旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力的輸出軸連接。輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板和輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板在層疊方向上交替配置，通過使輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板與輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板壓接和分離來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力的傳遞或切斷。

2、例如，在專利文獻(xiàn)1中公開了一種離合器裝置，具備：離合器中心套(離合器構(gòu)件)，保持輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板(從動側(cè)離合器板)；及壓板(壓力構(gòu)件)，設(shè)置成能夠相對于離合器中心套接近和離開。壓板構(gòu)成為能夠按壓輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板和輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板。這樣，在離合器裝置中，離合器中心套和壓板被組裝而使用。

3、另外，在專利文獻(xiàn)1的離合器裝置中，作為保持輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板的部位，離合器中心套具有中心套側(cè)嵌合齒(形成有花鍵的外周壁)，壓板具有壓板側(cè)嵌合齒。在離合器中心套與壓板被組裝了狀態(tài)下，中心套側(cè)嵌合齒與壓板側(cè)嵌合齒構(gòu)成為在徑向上重疊。

4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

5、專利文獻(xiàn)

6、專利文獻(xiàn)1：日本特許第6903020號公報。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的課題

2、然而，在壓板從離合器中心套離開時，可能引起如下情況：在壓板的移動方向(即，輸出軸的軸線方向)上，在壓板側(cè)嵌合齒與中心套側(cè)嵌合齒之間產(chǎn)生間隙。在該情況下，例如，在離合器中心套的內(nèi)部流動的離合器油經(jīng)由該間隙向外部流動，因此，存在離合器油難以流向保持于壓板的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板的問題。

3、本發(fā)明是鑒于上述問題而完成的，其目的在于提供能夠向保持于壓板的壓板側(cè)嵌合齒的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板供給更多的離合器油的離合器裝置及具備該離合器裝置的摩托車。

4、用于解決課題的手段

5、本發(fā)明所涉及的離合器裝置將輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力向輸出軸傳遞或切斷，具備：離合器中心套，被收容于保持通過所述輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的多個輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板的離合器殼體，且保持與所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板交替配置的多個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且與所述輸出軸一起旋轉(zhuǎn)驅(qū)動；及壓板，設(shè)置成能夠相對于所述離合器中心套接近或離開且能夠相對旋轉(zhuǎn)，并能夠按壓所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板和所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，所述壓板具備保持至少一個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板且在周向上排列的多個壓板側(cè)嵌合齒，所述離合器中心套具備：輸出軸保持部，與所述輸出軸連結(jié)；外周壁，位于比所述輸出軸保持部靠徑向外側(cè)處；及多個中心套側(cè)嵌合齒，保持所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且形成為從所述外周壁的外周面向徑向外側(cè)突出并在周向上排列，在半離合狀態(tài)下，在從所述輸出軸的徑向觀察時所述中心套側(cè)嵌合齒的一部分與所述壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。

6、根據(jù)本發(fā)明所涉及的離合器裝置，在半離合狀態(tài)下，在從輸出軸的徑向觀察時中心套側(cè)嵌合齒的一部分與壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。即，在半離合狀態(tài)下，在壓板的移動方向上，在壓板側(cè)嵌合齒與中心套側(cè)嵌合齒之間不產(chǎn)生間隙，因此，例如，在離合器中心套的內(nèi)部流動的離合器油不直接流向外部，而是流向壓板側(cè)。由此，能夠向保持于壓板的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板供給更多的離合器油。

7、本發(fā)明所涉及的另一種離合器裝置將輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力向輸出軸傳遞或切斷，具備：離合器中心套，被收容于保持通過所述輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的多個輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板的離合器殼體，且保持與所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板交替配置的多個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且與所述輸出軸一起旋轉(zhuǎn)驅(qū)動；及壓板，設(shè)置成能夠相對于所述離合器中心套接近或離開且能夠相對旋轉(zhuǎn)，并能夠按壓所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板和所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，所述壓板具備保持至少一個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板且在周向上排列的多個壓板側(cè)嵌合齒，所述離合器中心套具備：輸出軸保持部，與所述輸出軸連結(jié)；外周壁，比所述輸出軸保持部靠徑向外側(cè)；及多個中心套側(cè)嵌合齒，保持所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且形成為從所述外周壁的外周面向徑向外側(cè)突出并在周向上排列，在離合器被切斷的狀態(tài)下，在從所述輸出軸的徑向觀察時所述中心套側(cè)嵌合齒的一部分與所述壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。

8、根據(jù)本發(fā)明所涉及的另一種離合器裝置，在離合器被切斷的狀態(tài)下，在從輸出軸的徑向觀察時中心套側(cè)嵌合齒的一部分與壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。即，在離合器被切斷的狀態(tài)下，在壓板的移動方向上，在壓板側(cè)嵌合齒與中心套側(cè)嵌合齒之間不產(chǎn)生間隙，因此，例如，在離合器中心套的內(nèi)部流動的離合器油不直接流向外部，而是流向壓板側(cè)。由此，能夠向保持于壓板的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板供給更多的離合器油。

9、本發(fā)明所涉及的另一種離合器裝置將輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力向輸出軸傳遞或切斷，具備：離合器中心套，被收容于保持通過所述輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的多個輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板的離合器殼體，且保持與所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板交替配置的多個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且與所述輸出軸一起旋轉(zhuǎn)驅(qū)動；壓板，設(shè)置成能夠相對于所述離合器中心套接近或離開且能夠相對旋轉(zhuǎn)，并能夠按壓所述輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板和所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板；及止動板，設(shè)置成能夠與所述壓板接觸，且抑制所述壓板從所述離合器中心套離開規(guī)定的距離以上，所述壓板具備保持至少一個輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板且在周向上排列的多個壓板側(cè)嵌合齒，所述離合器中心套具備：輸出軸保持部，連結(jié)所述輸出軸；外周壁，位于比所述輸出軸保持部靠徑向外側(cè)處；及多個中心套側(cè)嵌合齒，保持所述輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板，且形成為從所述外周壁的外周面向徑向外側(cè)突出并在周向上排列，在所述壓板與所述止動板接觸的狀態(tài)下，在從所述輸出軸的徑向觀察時所述中心套側(cè)嵌合齒的一部分與所述壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。

10、根據(jù)本發(fā)明所涉及的另一種離合器裝置，在壓板與止動板接觸的狀態(tài)下，在從輸出軸的徑向觀察時，中心套側(cè)嵌合齒的一部分與壓板側(cè)嵌合齒的一部分重疊。即，在壓板與止動板接觸的狀態(tài)下，在壓板的移動方向上，在壓板側(cè)嵌合齒與中心套側(cè)嵌合齒之間不產(chǎn)生間隙，因此，例如，在離合器中心套的內(nèi)部流動的離合器油不直接流向外部，而是流向壓板側(cè)。由此，能夠向保持于壓板的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板供給更多的離合器油。

11、發(fā)明的效果

12、根據(jù)本發(fā)明，能夠提供能夠向保持于壓板的壓板側(cè)嵌合齒的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板供給更多的離合器油的離合器裝置。

技術(shù)特征：

1.一種離合器裝置，將輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力向輸出軸傳遞或切斷，所述離合器裝置具備：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器裝置，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離合器裝置，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離合器裝置，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離合器裝置，其中，

6.一種摩托車，具備權(quán)利要求1或2所述的離合器裝置。

技術(shù)總結(jié)
離合器裝置（10）具備：離合器中心套（40），保持與輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板（20）交替配置的輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板（22）；及壓板（70），設(shè)置成能夠相對于離合器中心套（40）接近或者離開，在壓板（70）離離合器中心套（40）最遠(yuǎn)時，壓板側(cè)最外方輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板（22A）最靠壓板側(cè)嵌合齒（77）的第一方向（D1）側(cè)，并且比壓板側(cè)最外方輸出側(cè)旋轉(zhuǎn)板（22A）靠第一方向（D1）側(cè)的輸入側(cè)旋轉(zhuǎn)板（22）在從輸出軸（15）的徑向觀察時與壓板側(cè)嵌合齒（77）的第一方向（D1）的端部（77T）不重疊。

技術(shù)研發(fā)人員：西川純一,小向潤,太田智
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會社F.C.C.
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30