本發(fā)明涉及一種用于分配流體的具有用于推到軸頸或軸上的中心孔的止推墊圈，并且涉及一種行星齒輪變速器。

背景技術(shù)：

1、止推墊圈尤其用于機動車輛中。例如，止推墊圈用在發(fā)動機中和車輛的傳動系中，止推墊圈優(yōu)選地用在行星齒輪變速器中。這里，在行星軸頸上，止推墊圈布置在行星齒輪與行星齒輪架之間。通過在行星齒輪架與行星齒輪之間使用止推墊圈，可以有利地減少磨損。通過增加的壓力，止推墊圈產(chǎn)生垂直作用力，所述垂直作用力通過潤滑劑傳遞給對應(yīng)部件，從而使摩擦副彼此分離。隨著使用壽命的延長，由于持續(xù)磨損，行星齒輪架通常不會硬化并且有失效的危險。因此，止推墊圈尤其對這種類型的行星齒輪變速器的使用壽命具有積極的影響。

2、類似地，止推墊圈用在發(fā)動機中的位置或傳動系中的其他位置。此外，止推墊圈可以用于其他傳動形式或電機中，以便以類似的方式減少旋轉(zhuǎn)部件之間的磨損。

3、止推墊圈在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的。de?10?2013?104?129?b3描述了一種用于推到軸頸或軸上的止推墊圈，所述止推墊圈在相應(yīng)的兩個平坦止推表面上具有至少一個潤滑劑格。相應(yīng)的止推表面的一個潤滑劑格均在另一止推表面上具有對應(yīng)的潤滑劑格，所述對應(yīng)的潤滑劑格通過軸向穿過止推墊圈的通道連接起來。這樣，收集在潤滑劑格中的潤滑劑可以傳送到止推墊圈的另一側(cè)。潤滑劑格具有三角形構(gòu)造，并且三角形的一個尖端徑向向內(nèi)指向。此外，供給通道貫穿該徑向向內(nèi)指向的尖端，供給通道將潤滑劑傳送到潤滑劑格中。如果止推墊圈旋轉(zhuǎn)，則潤滑劑被離心力壓入潤滑劑格中。三角形潤滑劑格徑向向外變寬，因此在潤滑劑格處僅產(chǎn)生相對較低的壓力。另一方面，通過旋轉(zhuǎn)向外輸送的潤滑劑在止推墊圈上產(chǎn)生負壓，因此，止推墊圈被拉向待潤滑的下一個部件的方向。在新型驅(qū)動裝置(例如像電動機)的情況下，由于目前的輪廓和增加的離心力，潤滑劑可以通過向外敞開的形狀更快地向外輸送，并因此所實現(xiàn)的提升效果不再具有最佳作用。另外，在新型驅(qū)動裝置的情況下，由于潤滑劑的改變(例如，粘度降低)，這種將止推墊圈與相對體分離的效果也會受到影響。此外，目標是使止推墊圈具有盡可能平坦且緊湊的構(gòu)造，因為車輛傳動系和發(fā)動機中的安裝空間非常有限。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、在此背景下，目的是提供一種在開頭處提及的類型的止推墊圈，所述止推墊圈以節(jié)省空間的方式降低了止推墊圈布置在其間的機械部件的磨損風險。

2、該目標通過一種用于分配流體的止推墊圈實現(xiàn)，所述止推墊圈具有中心孔，所述中心孔平行于止推墊圈的旋轉(zhuǎn)軸線延伸，以用于將止推墊圈推到軸頸或軸上，所述止推墊圈具有第一止推表面和第二止推表面，特別地，所述第一止推表面和所述第二止推表面基本上平行于彼此布置，所述第一止推表面具有呈所述第一止推表面中的凹陷形式的第一潤滑劑格，和/或所述第二止推表面具有呈所述第二止推表面中的凹陷形式的第二潤滑劑格，所述第一潤滑劑格或所述第二潤滑劑格借助通道可選地與相應(yīng)的另一止推表面或相應(yīng)對應(yīng)的第一潤滑劑格或第二潤滑劑格流體連接，特別地，所述通道基本上平行于旋轉(zhuǎn)軸線軸向貫穿所述止推墊圈，所述第一潤滑劑格和/或所述第二潤滑劑格均相對于旋轉(zhuǎn)軸線在徑向方向上向外逐漸變窄。

3、根據(jù)本發(fā)明的止推墊圈的有利特征在于，第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格相對于旋轉(zhuǎn)軸線在徑向方向上向外逐漸變窄而通過潤滑劑產(chǎn)生更高的壓力。通過離心力，旋轉(zhuǎn)運動將流體、特別是潤滑劑壓入止推墊圈的潤滑劑格中。潤滑劑格逐漸變窄使得潤滑劑格的橫截面積減小。該橫截面積減小使得與現(xiàn)有技術(shù)相比，潤滑劑格中的存在的壓力可以增加。特別地，潤滑劑格中存在的壓力的增加可以抵消由于流體排出在止推墊圈上產(chǎn)生的負壓。特別地，可以設(shè)想，止推墊圈因此更快地實現(xiàn)力的平衡，止推墊圈不會在待潤滑的部件中的一者的方向上被拉得更近。特別地，憑借以下事實，潤滑劑格處出現(xiàn)的壓力增加：止推墊圈可以布置成靠近待潤滑的部件，由于潤滑劑格與部件的軸承接觸，因此可能存在中間空間。此外，潤滑劑從潤滑劑格移動到相應(yīng)的止推表面上，在該過程中出現(xiàn)的潤滑劑膜使待潤滑的部件潤滑。

4、根據(jù)本發(fā)明，止推墊圈用于分配流體，特別是潤滑劑。止推墊圈可以具有主延伸平面，止推墊圈優(yōu)選地為薄壁構(gòu)造。此外，止推墊圈可以具有圓形橫截面積。根據(jù)本發(fā)明，止推墊圈具有第一止推表面和第二止推表面，第一止推表面和第二止推表面優(yōu)選地以基本平坦的方式布置，特別優(yōu)選地平行于主延伸平面布置。止推墊圈可以布置在待潤滑的兩個部件之間，特別地，這些部件彼此平行地布置。因此，有利的是，第一止推表面和第二止推表面基本上彼此平行地布置。此外，待潤滑的部件通常經(jīng)由軸頸、輪軸或軸連接起來。為了將止推墊圈布置在例如待潤滑的部件之間，根據(jù)本發(fā)明，止推墊圈具有平行于止推墊圈的旋轉(zhuǎn)軸線延伸以用于推到輪軸、軸頸或軸上的中心孔。這里，旋轉(zhuǎn)軸線可以主要由輪軸、軸頸或軸限定。

5、此外，第一止推表面可以具有第一潤滑劑格，并且第二止推表面可以具有第二潤滑劑格。

6、在本應(yīng)用的上下文中，潤滑劑格被理解為相應(yīng)的止推表面中的凹陷。例如，第一潤滑劑格可以構(gòu)造成第一止推表面上的凹陷的形式。這還以類似的方式應(yīng)用于第二潤滑劑格。第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格優(yōu)選地通過通道與相應(yīng)另一個對應(yīng)的潤滑劑格或相應(yīng)另一個止推表面流體連接，特別地，所述通道基本上平行于旋轉(zhuǎn)軸線軸向貫穿止推墊圈。該通道可以使?jié)櫥瑒┰诘谝粷櫥瑒└衽c第二潤滑劑格之間、或者潤滑劑格與相應(yīng)的另一止推表面之間進行可能的交換。通道可以基本上平行于旋轉(zhuǎn)軸線軸向貫穿止推墊圈，或者可以相對于旋轉(zhuǎn)軸線以一定角度貫穿止推墊圈。因此，潤滑劑可以確保第一止推表面上和第二止推表面上的潤滑，最接近的部件可以在第一止推表面上被潤滑并且下個部件可以在第二止推表面上被潤滑。作為替代，第一止推表面與第二止推表面之間可以沒有流體連接或通道。因此，有利地，止推表面可以不被潤滑，以便產(chǎn)生不同的摩擦扭矩。根據(jù)應(yīng)用，相應(yīng)地，通過布置在具有潤滑劑格的相應(yīng)的止推表面上的潤滑劑，僅相鄰部件可以與止推墊圈隔開。可以設(shè)想，一個止推表面需要更多的潤滑劑，連接通道可以被定向成使得有利于潤滑劑在一個方向上流動。因此，例如，通道可以從第一止推表面開始相對于旋轉(zhuǎn)軸線朝向第二止推表面在0°與10°之間的角度區(qū)域內(nèi)延伸。因此，在操作期間，潤滑劑在第二止推表面方向上的輸送將通過通道得到增強。離心力可以沿著通道在第二止推表面的方向上擠壓潤滑劑。這以類似的方式應(yīng)用于第二止推表面，通道從第二止推表面開始相對于旋轉(zhuǎn)軸線在第一止推表面的方向上、在0°與10°之間的角度區(qū)域內(nèi)延伸。可以設(shè)想，僅第一潤滑劑格、或第二潤滑劑格、或第一潤滑劑格和第二潤滑劑格兩者相對于旋轉(zhuǎn)軸線在徑向方向上向外逐漸變窄。如果僅在止推墊圈的一側(cè)補償負壓所產(chǎn)生的張力，這將是特別優(yōu)選的。僅一個止推表面優(yōu)選地具有潤滑劑格，特別地，該潤滑劑格優(yōu)選地通過上述通道與相應(yīng)的另一個止推表面流體連接。

7、根據(jù)本發(fā)明的一個替代實施例，規(guī)定第一止推表面具有多個第一潤滑劑格，和/或第二止推表面具有多個第二潤滑劑格，特別地，第一潤滑劑格和第二潤滑劑格以相對于彼此對應(yīng)的方式布置，相應(yīng)的第一止推表面或第二止推表面的第一和/或第二潤滑劑格在圓周方向上彼此間隔開。第一止推表面上的第一潤滑劑格可以在第二止推表面上具有對應(yīng)的第二潤滑劑格?？梢砸赃@種方式理解對應(yīng)，即兩個潤滑劑格在結(jié)構(gòu)上是相同的和/或沿圓周方向布置在相應(yīng)的止推表面上的相同位置。因此，借助通道的流體連接可以被配置為盡可能短。此外，生產(chǎn)相對于第一止推表面或第二止推表面基本垂直的孔相對簡單，特別是在制造技術(shù)方面。止推墊圈優(yōu)選地具有多個第一潤滑劑格和/或多個第二潤滑劑格，特別地，對于每個第一潤滑劑格優(yōu)選地有對應(yīng)的第二潤滑劑格。進一步優(yōu)選地，僅第一止推表面也可以具有多個第一潤滑劑格，或者僅第二止推表面可以具有多個第二潤滑劑格，而相應(yīng)的另一止推表面不具有第一潤滑劑格或第二潤滑劑格。因此，止推墊圈可以僅在止推表面的一側(cè)上有潤滑劑格。隨著相應(yīng)的止推表面上的潤滑劑格數(shù)量增加，通過沿軸承接觸的部件中的一者的方向上負壓產(chǎn)生的拉力與通過潤滑劑產(chǎn)生的反壓力之間力的平衡可以有利地更快出現(xiàn)。因此可以設(shè)想，第一止推表面具有兩個至八個第一潤滑劑格，并且第二止推表面具有兩個至八個第二潤滑劑格。特別地，為了避免止推墊圈上不均勻的力，第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格優(yōu)選地在圓周方向上彼此間隔開，特別地在最大程度上彼此間隔開。這里可以設(shè)想，在圓形止推墊圈的情況下，可能的角度范圍(這里例如為360°)除以相應(yīng)的止推表面上相應(yīng)的潤滑劑格的數(shù)量。在兩個第一潤滑劑格的情況下，潤滑劑格優(yōu)選地在圓周方向上相對于彼此成180°角布置。

8、根據(jù)本發(fā)明的另一替代改進，規(guī)定除了第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格之外，第一止推表面和/或第二止推表面還具有至少一個另外的潤滑劑格。除了第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格之外，第一止推表面和/或第二止推表面可以具有另外的潤滑劑格。然而，這些另外的潤滑劑格不一定在相應(yīng)的另一止推表面上具有對應(yīng)另外的潤滑劑格。此外，另外的潤滑劑格優(yōu)選地不具有基本上平行于旋轉(zhuǎn)軸線軸向貫穿止推墊圈的任何通道。另外的潤滑劑格優(yōu)選地沿圓周方向布置在第一止推表面和/或第二止推表面上的第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格之間。另外的潤滑劑格可以相對于旋轉(zhuǎn)軸線在徑向方向上向外逐漸變窄，以這種方式產(chǎn)生與通過第一潤滑劑格和第二潤滑劑格相同的效果。另外的潤滑劑格優(yōu)選地與相應(yīng)的另一止推表面沒有任何流體連接；這使得可以通過另外的潤滑劑格中的潤滑劑產(chǎn)生壓力，而不允許潤滑劑流向相應(yīng)的另一止推表面?？梢栽O(shè)想，流向相應(yīng)的另一止推表面的潤滑劑產(chǎn)生輕微的壓降；然后在另外的潤滑劑格處避免這種輕微的壓降。此外，可以設(shè)想，一個止推表面具有至少一個相應(yīng)的潤滑劑格，而相應(yīng)的另一個止推表面僅具有一個或多個另外的潤滑劑格。這里，一側(cè)的相應(yīng)的潤滑劑格可以經(jīng)由通道連接到另一止推表面，并且另一止推表面具有未流體連接到止推表面的一個或多個另外的潤滑劑格。可以設(shè)想，例如，第一止推表面具有一個或多個第一潤滑劑格，所述第一潤滑劑格與第二止推表面或?qū)?yīng)的第二潤滑劑格流體連接。在該示例中，第一潤滑劑格與第二止推表面流體連接，第二止推表面可以具有一個或多個另外的潤滑劑格，而不具有第二潤滑劑格。這些另外的潤滑劑格又不直接流體連接到第一止推表面。

9、在本發(fā)明的替代改進中，規(guī)定第一止推表面上的潤滑劑格的總數(shù)和第二止推表面上的潤滑劑格的總數(shù)彼此不同?？梢愿鶕?jù)第一止推表面上的第一潤滑劑格的數(shù)量和另外的潤滑劑格的數(shù)量確定潤滑劑格的總數(shù)。這以同樣方式應(yīng)用于第二止推表面上的潤滑劑格的總數(shù)。因此，例如，第一止推表面可以比第二止推表面具有更多的潤滑劑格，完全可以設(shè)想，第二止推表面不具有任何第二或另外的潤滑劑格。以這種方式，例如，由于止推表面中的一者上的負壓，可以使用受控的張力。在潤滑劑格數(shù)量不同的情況下，可以設(shè)想，潤滑劑格數(shù)量較少的止推表面傾向于被拉向最接近的部件的方向。

10、根據(jù)本發(fā)明的進一步改進，規(guī)定第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格一直延伸至由中心孔形成的內(nèi)壁。止推墊圈優(yōu)選地在主延伸平面中具有環(huán)形橫截面，根據(jù)本發(fā)明存在用于推到軸頸或軸上的中心孔。止推墊圈可以具有內(nèi)端側(cè)和外端側(cè)，這些端側(cè)相對于第一止推表面和第二止推表面基本垂直地布置。由中心孔形成的圓柱形內(nèi)壁可以被認為是內(nèi)端側(cè)。中心孔可以具有基本圓形的橫截面積。第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格和/或另外的潤滑劑格優(yōu)選地從內(nèi)壁開始在徑向方向上向外延伸。此外，認為優(yōu)選的是，潤滑劑格具有入口區(qū)域，潤滑劑通過該入口區(qū)域流入潤滑劑格，該入口區(qū)域布置在朝向內(nèi)壁布置的邊緣上，并且在入口區(qū)域的整個寬度上遵循內(nèi)壁的曲率。這尤其對潤滑劑流入相應(yīng)的潤滑劑格具有積極的影響。遵循內(nèi)壁曲率的更寬的入口使得更多的潤滑劑可以流入潤滑劑格。

11、在本發(fā)明的進一步改進中，規(guī)定第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格和/或另外的潤滑劑格經(jīng)由呈凹陷形式的供給通道與內(nèi)壁流體連接。以取決于應(yīng)用的方式，供給通道可以制造得更寬或更窄。這使得潤滑劑以適合于相應(yīng)應(yīng)用的可能方式可控地流入相應(yīng)的潤滑劑格。

12、根據(jù)本發(fā)明的另一替代改進，規(guī)定第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格和/或另外的潤滑劑格具有凹部區(qū)域，相應(yīng)的潤滑劑格的凹部區(qū)域布置在內(nèi)壁上，凹部區(qū)域優(yōu)選地居中布置在相應(yīng)的潤滑劑格上。凹部區(qū)域可以是止推墊圈內(nèi)壁上的切口，特別地，這些切口居中布置在相應(yīng)的潤滑劑格上。凹部區(qū)域優(yōu)選地從第一止推表面一直延伸至第二止推表面。除了例如軸向通道之外，潤滑劑在第一止推表面與第二止推表面之間的流動可以有利地以這種方式實現(xiàn)。此外，凹部區(qū)域可以收集潤滑劑，這種潤滑劑的積聚可以被直接引入到相應(yīng)的潤滑劑格的下方，就像它被直接引入到潤滑劑格中一樣。以這種方式，局部潤滑劑積聚有利地出現(xiàn)在凹部區(qū)域中。

13、根據(jù)本發(fā)明的一個替代改進，規(guī)定第一止推表面和/或第二止推表面具有至少一個排出通道，第一排出通道和第二排出通道以凹陷的形式布置在相應(yīng)的第一止推表面或第二止推表面上，第一排出通道從第一潤滑劑格中的一者開始在徑向方向上向外一直延伸至止推墊圈的徑向端側(cè)，并且第二排出通道從第二潤滑劑格中的一者開始在徑向方向上向外一直延伸至止推墊圈的徑向端側(cè)。排出通道可以將潤滑劑從相應(yīng)的止推表面向外排出。這使得止推墊圈和處于軸承接觸的部件可以主動冷卻，特別地以剛性的方式。較冷的潤滑劑可以供給止推墊圈，已經(jīng)被加熱的冷卻劑可以通過排出通道排出。為此目的，排出通道優(yōu)選地從潤滑劑格的外(在徑向方向上)邊緣一直延伸至外端側(cè)?？梢砸匀Q于應(yīng)用的方式設(shè)計排出通道的凹陷的橫截面積；更大的橫截面將實現(xiàn)更好的冷卻效果。然而，由于溢出的潤滑劑而不能產(chǎn)生的壓力以及不直接用于在第一止推表面和/或第二止推表面上形成潤滑劑膜的假定潤滑劑消耗具有不利的影響。

14、根據(jù)本發(fā)明的另一替代改進，規(guī)定第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格和/或另外的潤滑劑格的凹陷是三角形或梯形的。優(yōu)選地通過沖壓、研磨或銑削來制造相應(yīng)的潤滑劑格的凹陷。止推墊圈優(yōu)選地由金屬制成；在相對軟的金屬的情況下，可以設(shè)想，通過壓制方法在相應(yīng)的止推表面中形成凹陷。此外，相應(yīng)的凹陷可以具有三角形或梯形的橫截面積。這些形狀特別適合于實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的凹陷逐漸變窄。作為替代，可以設(shè)想，凹陷具有菱形橫截面積，根據(jù)本發(fā)明，橫截面的第一次變寬之后是逐漸變窄。這里，橫截面積的第一次變寬尤其對于待接收的潤滑劑量具有積極的影響。另外，凹陷的邊緣優(yōu)選地具有基本筆直的構(gòu)造。然而，作為替代，可以設(shè)想，相應(yīng)的潤滑劑格的凹陷的邊緣是彎曲的。邊緣可以首先在相應(yīng)的潤滑劑格的中心的方向上彎曲，或者可以在圓周方向上向外彎曲。向內(nèi)的彎曲導致凹陷愈發(fā)逐漸變窄，并且可以進一步增加操作期間由于潤滑劑而出現(xiàn)的流體動力壓力。向外彎曲可以導致更多的潤滑劑被收集在相應(yīng)的潤滑劑格中，但是這會對通過潤滑劑產(chǎn)生的壓力產(chǎn)生負面影響。

15、根據(jù)本發(fā)明的一個替代改進，規(guī)定，第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格各自具有中間表面和至少一個過渡表面，中間表面基本上平行于相應(yīng)的止推表面延伸，并且過渡表面在圓周方向上向外朝向相應(yīng)的止推表面延伸，該過渡表面特別地相對于中間表面以一定角度布置。中間表面優(yōu)選地居中布置在兩個過渡表面之間。此外，可以設(shè)想，在徑向方向上朝向外側(cè)，第一潤滑劑格和第二潤滑劑格還具有相對于中間表面成一定角度布置并且朝向相應(yīng)的止推表面延伸的過渡表面。相應(yīng)的過渡表面有利地尤其對通過潤滑劑產(chǎn)生壓力有影響，過渡表面代表橫截面進一步減小。此外，過渡表面使得潤滑劑可以平緩地過渡到相應(yīng)的止推表面，可以形成更均勻的潤滑劑膜。可以設(shè)想，相對于旋轉(zhuǎn)方向，僅一個過渡表面在圓周方向上布置在后邊緣上。旋轉(zhuǎn)方向與過渡表面相結(jié)合，使得潤滑劑可以平緩轉(zhuǎn)移。

16、在本發(fā)明的一個替代改進中，規(guī)定第一潤滑劑格和/或第二潤滑劑格和/或另外的潤滑劑格具有兩個過渡表面，這些過渡表面從潤滑劑格的中心開始在圓周方向上沿相反方向朝向相應(yīng)的止推表面延伸。特別地，過渡表面優(yōu)選地相對于相應(yīng)的止推表面成一定角度布置。

17、根據(jù)本發(fā)明的一個替代改進，規(guī)定止推墊圈具有彎曲構(gòu)造或拱形構(gòu)造或球形構(gòu)造。在本發(fā)明的上下文中，球形可以理解為球面的一部分，止推墊圈優(yōu)選地包括球面的小于50％，特別優(yōu)選地小于40％的一部分區(qū)域。止推墊圈可以具有特別適合于相應(yīng)應(yīng)用的曲率半徑。具體的應(yīng)用將是例如驅(qū)動技術(shù)，特別地，滾珠軸承、輪軸驅(qū)動或差速器。這種類型的止推墊圈優(yōu)選地用作滾珠保持環(huán)。

18、在本發(fā)明的另一優(yōu)選改進中，第一止推表面和第二止推表面具有基本平坦的構(gòu)造。這可以是有利的，特別是如果止推墊圈布置在兩個基本上平行的部件之間，結(jié)果是止推墊圈應(yīng)該具有平坦構(gòu)造，以便確保以盡可能最佳的方式潤滑。

19、本發(fā)明的另一主題是具有至少一個根據(jù)前述實施例中的一者的止推墊圈的行星齒輪變速器，所述止推墊圈布置在行星齒輪架與行星齒輪之間。

20、第一潤滑劑格和第二潤滑劑格的上述改進、優(yōu)點或技術(shù)效果也可以應(yīng)用于另外的潤滑劑格。

21、根據(jù)本發(fā)明的止推墊圈及上述改進優(yōu)選地用于狹窄空間中旋轉(zhuǎn)部件的潤滑。特別地，有利的應(yīng)用領(lǐng)域在汽車技術(shù)中，汽車技術(shù)還包括電動化。特別地，止推墊圈優(yōu)選地用在傳動系中。

22、下文應(yīng)基于附圖中所示的示例性實施例來解釋本發(fā)明的更多細節(jié)和優(yōu)點，其中：