本申請(qǐng)實(shí)施例涉及減速器，尤其涉及一種行星傳動(dòng)組件和行星減速器。

背景技術(shù)：

1、礦用行星減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，周轉(zhuǎn)輪系主要由行星輪、太陽(yáng)輪和行星架等組成，行星傳動(dòng)組件作為行星減速器的重要部件，具有傳動(dòng)功率大、承載能力高等特點(diǎn)。由于工況較為惡劣，在礦用減速器行星傳動(dòng)組件中，軸承潤(rùn)滑與冷卻是較為棘手的問(wèn)題，為保證行星輪的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及使用壽命，必須保證行星傳動(dòng)組件內(nèi)的軸承能夠得到良好的潤(rùn)滑。目前，礦用減速器行星傳動(dòng)組件內(nèi)的軸承滾動(dòng)體存在因潤(rùn)滑不到位、不徹底，導(dǎo)致軸承燒傷的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，軸承壽命直接關(guān)系到減速器整機(jī)的壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。

2、為此，本發(fā)明的第一方面提供了一種行星傳動(dòng)組件。

3、本發(fā)明的第二方面提供了一種行星減速器。

4、有鑒于此，根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提出了一種行星傳動(dòng)組件，包括：

5、行星架；

6、行星輪，所述行星輪連接于所述行星架；

7、軸承和行星輪軸，所述軸承連接于所述行星輪，所述行星輪軸穿過(guò)所述軸承；

8、其中，所述行星輪軸包括貫通所述行星輪軸的軸向孔和沿著所述行星輪軸徑向開設(shè)，導(dǎo)通至所述軸向孔的多個(gè)徑向孔，多個(gè)所述徑向孔中的部分徑向孔朝向于所述軸承。

9、在一種可行的實(shí)施方式中，所述行星架上形成有進(jìn)油孔，多個(gè)所述徑向孔中的部分所述徑向孔導(dǎo)通至所述進(jìn)油孔。

10、在一種可行的實(shí)施方式中，所述進(jìn)油孔與所述徑向孔的連通處形成有弧形凹陷區(qū)域。

11、在一種可行的實(shí)施方式中，行星傳動(dòng)組件還包括：

12、油池，隨著所述行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述軸承和所述行星輪軸處于低位的情況下，所述行星輪軸浸沒在所述油池內(nèi)，在所述軸承和所述行星輪軸處于高位的情況下所述行星輪軸處于油池之外。

13、在一種可行的實(shí)施方式中，行星傳動(dòng)組件，還包括：

14、限位圈，所述行星輪軸的內(nèi)壁在所述軸向孔的端部形成有環(huán)形槽，所述限位圈卡接在所述環(huán)形槽內(nèi)。

15、在一種可行的實(shí)施方式中，所述限位圈包括收口端和擴(kuò)口端，所述收口端朝向于所述軸向孔設(shè)置。

16、在一種可行的實(shí)施方式中，所述限位圈包括擋圈和墊圈，所述墊圈的內(nèi)徑小于所述擋圈的內(nèi)徑。

17、在一種可行的實(shí)施方式中，所述徑向孔包括收口端和擴(kuò)口端，所述收口端朝向于所述軸承設(shè)置，所述擴(kuò)口端導(dǎo)通至所述軸向孔。

18、在一種可行的實(shí)施方式中，所述軸向孔為變徑孔，所述軸向孔中部區(qū)域的直徑大于所述軸向孔兩端的直徑。

19、根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的第二方面提出了一種行星減速器，包括：

20、如上述任一技術(shù)方案所述的行星傳動(dòng)組件；

21、驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件連接于所述行星架，用于帶動(dòng)所述行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。

22、相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明至少包括以下有益效果：

23、本申請(qǐng)實(shí)施例提供的行星傳動(dòng)組件包括了行星架、行星輪、軸承和行星輪軸，行星傳動(dòng)組件可以作為行星減速器的一個(gè)部件，用于進(jìn)行傳動(dòng)。進(jìn)一步地，行星輪軸包括貫通行星輪軸的軸向孔和沿著行星輪軸徑向開設(shè)，導(dǎo)通至軸向孔的多個(gè)徑向孔，多個(gè)徑向孔中的部分徑向孔朝向于軸承，基于此在行星減速器工作過(guò)程中，隨著行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)，行星輪軸會(huì)在高位和低位之間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行星輪軸處于低位時(shí)，行星輪軸可以浸沒在油池之內(nèi)，油池內(nèi)的油即可通過(guò)徑向孔和軸向孔進(jìn)入到行星輪軸之內(nèi)，當(dāng)行星輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)到高位時(shí)，存儲(chǔ)在行星輪軸之內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)在離心力的作用下供給到軸承處，完成軸承的潤(rùn)滑，而到行星輪軸在運(yùn)行到低位時(shí)，潤(rùn)滑油游可以返回到油池之內(nèi)，基于此隨著行星架的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承可以得到持續(xù)的潤(rùn)滑，且潤(rùn)滑油能夠得到循環(huán)，能夠大大提高軸承的潤(rùn)滑效果，使得應(yīng)用有該行星傳動(dòng)組件的行星減速器能夠得到良好的潤(rùn)滑。

技術(shù)特征：

1.一種行星傳動(dòng)組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的行星傳動(dòng)組件，其特征在于，

10.一種行星減速器，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種行星傳動(dòng)組件和行星減速器，行星傳動(dòng)組件包括了行星架、行星輪、軸承和行星輪軸。行星輪軸包括貫通行星輪軸的軸向孔和沿著行星輪軸徑向開設(shè)的徑向孔，在行星減速器工作過(guò)程中，隨著行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)，行星輪軸會(huì)在高位和低位之間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行星輪軸處于低位時(shí)，行星輪軸可以浸沒在油池之內(nèi)，油池內(nèi)的油即可通過(guò)徑向孔和軸向孔進(jìn)入到行星輪軸之內(nèi)，當(dāng)行星輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)到高位時(shí)，存儲(chǔ)在行星輪軸之內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)在離心力的作用下供給到軸承處，完成軸承的潤(rùn)滑，而到行星輪軸在運(yùn)行到低位時(shí)，潤(rùn)滑油游可以返回到油池之內(nèi)，基于此隨著行星架的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承可以得到持續(xù)的潤(rùn)滑，且潤(rùn)滑油能夠得到循環(huán)，能夠大大提高軸承的潤(rùn)滑效果。

技術(shù)研發(fā)人員：朱海鵬,涂偉,吳立忠,梅雪,李安寧,余洋,孔進(jìn),劉龍,劉長(zhǎng)旺,王彩君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6