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一種高適應性地形地貌測繪儀的制作方法

文檔序號:40612859發(fā)布日期:2025-01-07 20:58閱讀:9來源:國知局
一種高適應性地形地貌測繪儀的制作方法

本發(fā)明涉及地貌測繪儀,具體為一種高適應性地形地貌測繪儀。


背景技術(shù):

1、測繪儀是為測繪作業(yè)設計制造的數(shù)據(jù)采集、處理、輸出等儀器和裝置,在工程建設中規(guī)劃設計、施工及經(jīng)營管理階段進行測量工作所需用的各種定向、測距、測角、測高、測圖以及攝影測量等方面的儀器。

2、如公告號為:cn219455098u,名稱為:一種地形測繪測量裝置,公告日為:2023-08-01,其中包括安裝座,安裝座上安裝有測量裝置本體,安裝座下表面安裝有若干固定桿,固定桿內(nèi)活動設置有活動桿,便于對裝置進行支撐,活動桿下端焊接有支撐板,支撐板下表面焊接有插桿,便于插入地面,確保了裝置的穩(wěn)定性,插桿外側(cè)套設有刮板,刮板與支撐板之間連接有彈簧,插桿拔出地面時,彈簧推動刮板沿著插桿的方向向下,將插桿上沾有的泥土進行刮除。

3、其中上述現(xiàn)有技術(shù)中存在以下技術(shù)問題:現(xiàn)有的測繪儀在使用時為了保證測繪過程中的穩(wěn)定性,通過在底部設置插桿,并將其插入到土壤中,雖然能夠保證有風時測繪裝置的穩(wěn)定性,但僅能夠適用于土地,在實際地貌測繪時,可能需要在水泥或者瀝青路上進行測繪,在該類型的路上進行測繪時插桿則無法插入到地面中,進而保證測繪裝置的穩(wěn)定性,導致測繪儀的自身適應性降低。

4、所以我們提出了一種高適應性地形地貌測繪儀,以便于解決上述中提出的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種高適應性地形地貌測繪儀,以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上現(xiàn)有的測繪儀在使用時為了保證測繪過程中的穩(wěn)定性,通過在底部設置插桿,并將其插入到土壤中,雖然能夠保證有風時測繪裝置的穩(wěn)定性,但僅能夠適用于土地,在實際地貌測繪時,可能需要在水泥或者瀝青路上進行測繪,在該類型的路上進行測繪時插桿則無法插入到地面中,進而保證測繪裝置的穩(wěn)定性,導致測繪儀的自身適應性降低的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種高適應性地形地貌測繪儀,包括測繪儀本體,所述測繪儀本體的下端安裝有支座,且支座的下端安裝有多個支撐桿;還包括:所述支撐桿的底部固定安裝有中心桿,且中心桿上安裝有穩(wěn)定支撐部件,該穩(wěn)定支撐部件用于在大風天氣時,提高測繪儀本體在測繪時的穩(wěn)定性,所述中心桿上安裝有第三壓緊帽,該第三壓緊帽用于對調(diào)節(jié)后的穩(wěn)定支撐部件進行位置固定,所述支撐桿上安裝有風控動力部件,通過風控動力部件用于控制穩(wěn)定支撐部件伸展。

3、優(yōu)選的,所述穩(wěn)定支撐部件能夠在中心桿上轉(zhuǎn)動,且中心桿和第三壓緊帽為螺紋連接,并且第三壓緊帽與穩(wěn)定支撐部件接觸的一面設置為粗糙面。

4、通過采用上述技術(shù)方案,通過第三壓緊帽與中心桿的螺紋連接,從而能夠便于利用第三壓緊螺帽對穩(wěn)定支撐部件進行限位。

5、優(yōu)選的,所述穩(wěn)定支撐部件包括承載座、定位塊滑板、內(nèi)置彈簧、銜接螺桿、第一壓緊帽、延展罩、活動軸、第二壓緊帽、尖刺柱、導管、驅(qū)動桿和調(diào)節(jié)彈簧;

6、所述承載座的上端轉(zhuǎn)動安裝在中心桿上,且承載座的側(cè)邊固定安裝有定位塊,所述定位塊的內(nèi)側(cè)安裝有滑板,且滑板通過內(nèi)置彈簧和定位塊相互連接,所述定位塊上固定安裝有銜接螺桿,且銜接螺桿上螺紋連接有第一壓緊帽,所述滑板伸出定位塊的一端側(cè)邊安裝有延展罩,且延展罩的中部固定安裝有活動軸,所述活動軸安裝在滑板的端部,且活動軸上螺紋連接有第二壓緊帽,所述延展罩的內(nèi)側(cè)固定安裝有尖刺柱,所述承載座的內(nèi)側(cè)中部固定安裝有導管,且導管的內(nèi)部安裝有驅(qū)動桿,所述驅(qū)動桿伸出導管的一端位于延展罩的內(nèi)側(cè),且驅(qū)動桿通過調(diào)節(jié)彈簧和承載座相互連接。

7、通過采用上述技術(shù)方案,通過內(nèi)置彈簧的設置能夠使其在導管上移動后的驅(qū)動桿復位回彈。

8、優(yōu)選的,所述第一壓緊帽靠近滑板的一端縱截面設置為圓形結(jié)構(gòu),且第一壓緊帽同時壓緊在定位塊和滑板上。

9、通過采用上述技術(shù)方案,通過第一壓緊帽壓緊在滑板上,從而能夠?qū)宓奈恢眠M行限定。

10、優(yōu)選的,所述滑板的外壁和定位塊的內(nèi)壁相互貼合,且滑板通過內(nèi)置彈簧和定位塊構(gòu)成彈性伸縮結(jié)構(gòu)。

11、通過采用上述技術(shù)方案,滑板的外壁和定位塊的內(nèi)壁相互貼合,從而能夠保證滑板在定位塊中移動時的穩(wěn)定性。

12、優(yōu)選的,所述延展罩關(guān)于承載座的豎向中軸線對稱設置,且延展罩通過活動軸和滑板的端部構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

13、通過采用上述技術(shù)方案,通過延展罩圍繞活動軸的轉(zhuǎn)動,從而能夠使其延展罩內(nèi)部的尖刺柱插入到土壤中。

14、優(yōu)選的,所述驅(qū)動桿位于導管內(nèi)部的一端周向通過固定的密封圈與導管構(gòu)成無縫滑動連接結(jié)構(gòu),且驅(qū)動桿伸出導管的一端與延展罩的內(nèi)側(cè)中部相互貼合。

15、通過采用上述技術(shù)方案,當驅(qū)動桿在導管的內(nèi)部進行移動后,從而能夠?qū)ρ诱拐诌M行推動,使其延展罩向承載座的外側(cè)移動。

16、優(yōu)選的,所述風控動力部件包括風輪、引導桿、容置槽、卡接桿、套接氣囊、出氣孔、通氣硬管和通氣軟管;

17、所述風輪固定安裝在引導桿上,且引導桿轉(zhuǎn)動安裝在支撐桿上,所述引導桿的內(nèi)部開設有容置槽,且引導桿的側(cè)邊安裝有卡接桿,所述卡接桿位于引導桿內(nèi)部的一端通過套接氣囊和引導桿相互連接,且套接氣囊的內(nèi)部氣流通過周向的出氣孔與容置槽內(nèi)部的氣流相互連通,所述引導桿的中部安裝有通氣硬管,且通氣硬管通過通氣軟管和導管的中部相互連接。

18、通過采用上述技術(shù)方案,當套接氣囊受到擠壓后內(nèi)部的氣流能夠通過出氣孔進入到容置槽的內(nèi)部,而容置槽內(nèi)部的氣流能夠通過通氣硬管和通氣軟管進入到導管的內(nèi)部。

19、優(yōu)選的,所述卡接桿和引導桿為滑動連接,且卡接桿和引導桿之間固定的套接氣囊設置為彈性橡膠材質(zhì),并且套接氣囊的周向均勻分布有多個出氣孔。

20、通過采用上述技術(shù)方案,當引導桿隨著風輪進行轉(zhuǎn)動后,引導桿產(chǎn)生的離心力能夠使得卡接桿向外側(cè)甩開。

21、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該高適應性地形地貌測繪儀,能夠在使用時通過同一部件以不同形式的方式展開,從而適用于水泥、瀝青路面的穩(wěn)定測繪,同時還能夠適用于土地的穩(wěn)定測繪,提高測繪儀的適應性;

22、1、設置有第三壓緊帽,在支撐桿底部的中心桿上轉(zhuǎn)動承載座,當承載座轉(zhuǎn)動至與地面平行時,擰動第三壓緊帽從而對穩(wěn)定支撐部件進行壓緊限位;

23、2、設置有延展罩,在水泥或者瀝青路面進行使用時,將第二壓緊帽擰緊并與滑板相互壓緊,由此對延展罩進行固定,此后風力較大后,風力驅(qū)動風輪以及引導桿進行旋轉(zhuǎn),引導桿轉(zhuǎn)動后在離心力的作用下使得卡接桿向外甩開,卡接桿移動后能夠?qū)μ捉託饽疫M行擠壓,使其套接氣囊內(nèi)部的氣流通過通氣硬管和通氣軟管進入到導管的內(nèi)部,利用氣流的推力能夠使得引導桿向外伸長,從而推動延展罩和滑板向承載座的外側(cè)推開,進而增加整體與地面之間的接觸面積,提高整體的穩(wěn)定性;

24、3、設置有尖刺柱,將活動軸上的第二壓緊帽旋松并與滑板相互脫離,接著將第一壓緊帽擰緊對滑板進行壓緊限位,此后引導桿向外側(cè)伸長后從而能夠推動延展罩圍繞活動軸進行轉(zhuǎn)動,延展罩轉(zhuǎn)動后即可使得內(nèi)部的尖刺柱插入到土壤中,從而在土地上測繪時,提高測繪儀本體的穩(wěn)定性。

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