本發(fā)明涉及道路信息牌，尤其涉及一種用于道路信息展示的電子信息牌。

背景技術(shù)：

1、在道路交通中，道路信息牌顯示道路信息，供過(guò)往的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員觀察，從而可了解道路的基本情況，對(duì)駕駛員進(jìn)行行駛路線的正確引導(dǎo)，為了展示更多信息，目前使用電子信息牌代替?zhèn)鹘y(tǒng)的道路信息牌，可靈活更換顯示內(nèi)容，但電子信息牌通常需要在戶(hù)外進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的使用，因?yàn)閼?hù)外的因素影響容易導(dǎo)致使用壽命降低，例如灰塵和雨水的進(jìn)入，導(dǎo)致其內(nèi)部的電子結(jié)構(gòu)無(wú)法正常的工作或者失靈；導(dǎo)致道路信息展示不全面

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，牌箱內(nèi)部的后側(cè)壁上通過(guò)螺栓固定導(dǎo)熱銅片，鋁制散熱翅片通過(guò)牌箱后側(cè)的通槽穿出漏出牌箱外，鋁制散熱翅片與導(dǎo)熱銅片的連接處設(shè)置有導(dǎo)熱硅脂，且導(dǎo)熱硅脂貼附在通槽邊緣的牌箱內(nèi)；通過(guò)在牌箱的后側(cè)設(shè)置通槽，將導(dǎo)熱銅片后側(cè)的鋁制散熱翅片穿過(guò)通槽伸出牌箱外，并配合螺栓進(jìn)行固定，此時(shí)導(dǎo)熱硅脂緊貼在通槽邊緣的牌箱內(nèi)，既能夠進(jìn)行快速的導(dǎo)熱，又能夠?qū)νú叟c導(dǎo)熱銅片的接觸面進(jìn)行密封，使外部環(huán)境對(duì)其內(nèi)部電子元件的影響降低，隔絕灰塵等雜質(zhì)的進(jìn)入。

3、但在前述的現(xiàn)有技術(shù)中，套環(huán)與立柱固定安裝，無(wú)法對(duì)電子信息牌進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，導(dǎo)致使用存在局限性，無(wú)法改變顯示角度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種用于道路信息展示的電子信息牌，解決了現(xiàn)有技術(shù)中套環(huán)與立柱固定安裝，無(wú)法對(duì)電子信息牌進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，導(dǎo)致使用存在局限性，無(wú)法改變顯示角度的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于道路信息展示的電子信息牌，包括立柱和調(diào)節(jié)組件；

3、所述調(diào)節(jié)組件包括兩個(gè)套環(huán)、多個(gè)伸縮單元、多個(gè)卡塊、兩個(gè)升降單元、旋轉(zhuǎn)單元和電子顯示屏，所述立柱具有多個(gè)卡槽，兩個(gè)所述套環(huán)均具有多個(gè)凹槽，兩個(gè)所述套環(huán)均套設(shè)在所述立柱的外部，多個(gè)所述伸縮單元分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述凹槽的內(nèi)部，多個(gè)所述卡塊分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述伸縮單元上，每個(gè)所述卡塊均與任一所述卡槽相互適配，兩個(gè)所述升降單元對(duì)稱(chēng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述套環(huán)上，所述旋轉(zhuǎn)單元設(shè)置于兩個(gè)所述升降單元上，所述電子顯示屏設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)單元上。

4、其中，所述伸縮單元包括齒條、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和齒輪，所述齒條設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁，所述第一電機(jī)與所述卡塊固定連接，并位于所述卡塊的一端，所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述第一電機(jī)的輸出端和所述齒輪固定連接，所述齒輪與所述齒條相互嚙合，所述卡塊與所述凹槽滑動(dòng)連接。

5、其中，所述升降單元包括滑軌、絲桿機(jī)和第一滑塊，所述滑軌設(shè)置于所述套環(huán)的一側(cè)，所述絲桿機(jī)設(shè)置于所述滑軌上，所述第一滑塊的一端設(shè)置于所述絲桿機(jī)上，并與所述滑軌滑動(dòng)連接，所述第一滑塊的另一端設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述套環(huán)上。

6、其中，所述旋轉(zhuǎn)單元包括u型板、第二電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)板和兩個(gè)第二滑塊，所述u型板具有兩個(gè)環(huán)形槽，所述u型板的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述滑軌固定連接，所述第二電機(jī)與所述u型板固定連接，并位于所述u型板的一側(cè)，所述第二轉(zhuǎn)軸的一端與所述第二電機(jī)的輸出端固定連接，所述第二轉(zhuǎn)軸的另一端貫穿所述u型板，并與所述轉(zhuǎn)板固定連接，所述轉(zhuǎn)板與所述u型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述第二滑塊分別與對(duì)應(yīng)的所述環(huán)形槽滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述第二滑塊均與所述轉(zhuǎn)板固定連接，所述電子顯示屏與所述轉(zhuǎn)板固定連接，并位于所述轉(zhuǎn)板的另一側(cè)。

7、其中，所述用于道路信息展示的電子信息牌還包括多個(gè)限位組件，多個(gè)所述限位組件分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)的所述凹槽的內(nèi)部。

8、其中，所述限位組件包括電磁鐵、限位塊和彈簧，所述電磁鐵具有限位槽，所述電磁鐵設(shè)置于所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁，所述卡塊具有開(kāi)槽，所述彈簧的兩端分別與所述開(kāi)槽的內(nèi)壁和所述限位塊的一端活動(dòng)連接，所述限位塊的另一端與所述限位槽相互適配，所述限位塊與所述開(kāi)槽滑動(dòng)連接。

9、其中，所述限位組件還包括第三滑塊，所述套環(huán)還具有滑槽，所述第三滑塊的一端與所述滑槽互動(dòng)連接，所述第三滑塊的另一端與所述卡塊固定連接。

10、本發(fā)明的一種用于道路信息展示的電子信息牌，通過(guò)所述伸縮單元控制所述卡塊進(jìn)入所述卡槽，對(duì)所述套環(huán)限位，當(dāng)需要調(diào)節(jié)高度時(shí)，上方所述套環(huán)的所述卡塊脫離所述卡槽，然后上方的所述升降單元帶動(dòng)所述套環(huán)下移，再重新將所述套環(huán)限位，此時(shí)下方所述套環(huán)解除限位，當(dāng)整個(gè)所述升降單元和下方的所述套環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于上方的所述套環(huán)位置鎖定，無(wú)法向下移動(dòng)，達(dá)到整體調(diào)節(jié)下移的效果，反之則上移，同時(shí)所述旋轉(zhuǎn)單元帶動(dòng)所述電子顯示屏旋轉(zhuǎn)，由此可對(duì)所述電子顯示屏的顯示高度和角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高顯示范圍，更加便于用戶(hù)觀察。

技術(shù)特征：

1.一種用于道路信息展示的電子信息牌，包括立柱，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

6.如權(quán)利要求5所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

7.如權(quán)利要求6所述的用于道路信息展示的電子信息牌，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及道路信息牌技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于道路信息展示的電子信息牌，包括立柱和調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件包括兩個(gè)套環(huán)、多個(gè)伸縮單元、多個(gè)卡塊、兩個(gè)升降單元、旋轉(zhuǎn)單元和電子顯示屏，立柱具有多個(gè)卡槽，兩個(gè)套環(huán)均具有多個(gè)凹槽，通過(guò)伸縮單元控制卡塊移動(dòng)，進(jìn)入卡槽，使得套環(huán)固定在立柱外部，對(duì)電子顯示屏位置進(jìn)行固定，當(dāng)需要調(diào)節(jié)高度時(shí)，上方套環(huán)的卡塊脫離卡槽，然后上方的升降單元帶動(dòng)套環(huán)下移，再通過(guò)卡塊對(duì)上方的套環(huán)限位，此時(shí)下方套環(huán)解除限位，由于上方的套環(huán)位置鎖定，使得整個(gè)升降單元向下而上方套環(huán)不向下移動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)下移的效果，由此可對(duì)電子顯示屏的顯示高度和角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高顯示范圍，更加便于用戶(hù)觀察。

技術(shù)研發(fā)人員：莊乾成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9