本技術(shù)涉及換向閥，具體涉及一種多功能組合多路換向閥。

背景技術(shù)：

1、換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥，是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。換向閥主要分為轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩張，其都是靠閥芯與閥體的相對運動來實現(xiàn)對流體流動方向的控制。

2、在公告號為cn219911852u的中國專利文件中公開了一種換向閥，并具體公開了閥體，所述閥體內(nèi)部設(shè)有閥芯，所述閥芯上固定設(shè)有閥桿，所述閥桿前端與閥體前端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述閥桿后端貫穿閥體并延伸至閥體后側(cè)，所述閥體內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部設(shè)有密封圈，所述密封圈內(nèi)壁與閥桿外壁相接觸，所述密封圈后側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)組件。該專利通過閥桿帶動閥芯轉(zhuǎn)動對兩個出液管分別進行密封，實現(xiàn)閥體的換向，同時該專利還能避免閥桿長期磨損密封圈內(nèi)壁，確保密封圈的密封性能持續(xù)可靠。

3、但是，在上述專利中，兩個出液管始終只能有一個與進液管處于連通的狀態(tài)，無法進行特殊場景下的兩個出液管要同時與進液管連通的操作，整體的功能較為單一，難以適應(yīng)不同的操作場景。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種多功能組合多路換向閥。用如下技術(shù)方案實現(xiàn)：多功能組合多路換向閥，包括閥體和設(shè)于閥體內(nèi)的第一閥芯及第二閥芯，所述閥體的內(nèi)設(shè)有閥腔，所述閥體的外壁上設(shè)有一個進料管和兩個出料管，所述第一閥芯和所述第二閥芯適配地設(shè)于所述閥腔內(nèi)，其特征在于，所述閥體的外側(cè)設(shè)有液壓缸，所述第一閥芯和所述第二閥芯之間通過連接組件連接，所述液壓缸用于驅(qū)動所述第一閥芯沿所述閥腔的長度方向往復(fù)移動；所述連接組件包括相互活動連接的光桿和絲桿，所述光桿穿設(shè)在所述第一閥芯的內(nèi)側(cè)并與所述液壓缸的推桿連接，所述絲桿的一端與所述光桿的端部連接，所述絲桿的另一端穿過所述第二閥芯并延伸至所述閥體的外側(cè)；所述閥體的外側(cè)設(shè)有電動機，所述電動機用于驅(qū)動所述絲桿轉(zhuǎn)動，所述閥腔的內(nèi)壁上設(shè)有限位槽，所述第二閥芯的外壁上設(shè)有限位塊，所述限位塊可適配地在所述限位槽內(nèi)滑動。

2、通過采用上述技術(shù)方案，在液壓缸的驅(qū)動下，第一閥芯和第二閥芯將在閥腔內(nèi)往復(fù)移動，此時，兩個出料管可以且僅能交替地處于與進料管連通的狀態(tài)。當需要兩個出料管均處于與進料管連通的狀態(tài)時，先將與第一閥芯對應(yīng)的出料管與進料管連通，再通過電動機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，而第二閥芯在限位塊與限位槽的限位作用下，第二閥芯可以單獨沿水平方向移動，從而使得與第二閥芯對應(yīng)的出料管也能與進料管連通，這樣，使得換向閥能夠適應(yīng)多種使用場景，功能性更強。

3、可選的，所述光桿和所述絲桿同軸設(shè)置，所述光桿與所述第一閥芯之間過盈配合，所述絲桿與所述第二閥芯之間為螺紋連接，所述第一閥芯朝向所述第二閥芯的一側(cè)和所述第二閥芯朝向第一閥芯的一側(cè)均設(shè)有坡面。

4、通過采用上述技術(shù)方案，光桿與第一閥芯只能產(chǎn)生同步的水平移動，而絲桿與第二閥芯可以產(chǎn)生同步的水平移動，也可以產(chǎn)生相對的串動。通過坡面的設(shè)置，使得物料在接觸到第一閥芯或第二閥芯時能夠更加順暢地流入到對應(yīng)的出料管內(nèi)，降低物料在閥腔內(nèi)產(chǎn)生紊流的概率，也就減少了第一閥芯、第二閥芯或閥體的磨損。

5、可選的，所述絲桿朝向光桿的一端端面設(shè)有容置槽，所述光桿靠近所述絲桿的一端插設(shè)在所述容置槽內(nèi)，所述光桿的端部設(shè)有軸承，所述軸承的外圈與所述容置槽的內(nèi)壁之間過盈配合，所述軸承的內(nèi)圈與所述光桿過盈配合，所述容置槽的內(nèi)壁上設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)與所述軸承的端面貼合。

6、通過采用上述技術(shù)方案，利用軸承連接光桿與絲桿，使得在液壓缸對光桿進行驅(qū)動時，第一閥芯和第二閥芯能夠在閥腔內(nèi)產(chǎn)生同步的移動，而在電動機對絲桿進行驅(qū)動時，絲桿會發(fā)生轉(zhuǎn)動并實現(xiàn)第二閥芯的水平移動，此時，光桿及第一閥芯將處于靜止狀態(tài)。限位環(huán)的設(shè)置，起到對光桿及軸承插入容置槽內(nèi)的深度的限制作用。

7、可選的，所述光桿的外側(cè)設(shè)有套筒，所述光桿由所述套筒的套底穿入至所述套筒的內(nèi)側(cè)，所述絲桿由所述套筒的筒口穿入至所述套筒的內(nèi)側(cè)，所述光桿的外壁與所述套筒之間設(shè)有支撐套，所述支撐套與所述套筒固定連接，所述支撐套可圍繞所述光桿的外壁轉(zhuǎn)動，所述絲桿的外壁與所述套筒的內(nèi)壁貼合。

8、通過采用上述技術(shù)方案，套筒起到對光桿與絲桿對接處的包裹作用，最大程度上地降低物料與軸承接觸的概率。

9、可選的，所述限位環(huán)的外壁與所述容置槽的內(nèi)壁貼合，所述限位環(huán)的內(nèi)壁與所述光桿的外壁之間存在距離。

10、通過采用上述技術(shù)方案，確保了限位環(huán)不會與光桿之間產(chǎn)生摩擦，在起到對軸承限位作用的同時，降低光桿在轉(zhuǎn)動過程中的磨損。

11、可選的，所述光桿位于所述容置槽內(nèi)的一端端面設(shè)有球頭，所述球頭上設(shè)有沿所述容置槽軸向延伸的橫桿，所述橫桿的外壁上設(shè)有螺紋孔；所述套筒的外壁上穿設(shè)有螺桿，所述螺桿的尾部抵壓在所述套筒的外壁上，所述螺桿的頭部穿入到所述容置槽內(nèi)并旋設(shè)在所述螺紋孔上。

12、通過采用上述技術(shù)方案，當螺桿旋入到螺紋孔內(nèi)后，橫桿與球頭可以圍繞光桿的軸線轉(zhuǎn)動，但不能沿光桿的軸線移動，這樣，在不影響絲桿轉(zhuǎn)動的情況下，起到對光桿與絲桿的軸向限位作用，避免光桿與絲桿相互分離。

13、可選的，所述閥體設(shè)于底座上，所述閥體的底部兩側(cè)均設(shè)有一個氣孔，所述底座的頂部設(shè)有一對通槽，所述通槽沿所述底座的長度方向延伸，所述氣孔的一度與所述閥腔連通，所述氣孔的另一端與所述通槽連通。

14、通過采用上述技術(shù)方案，氣孔與通槽連通，也就使得閥腔與外界處于連通狀態(tài)，具體的，閥腔與外界連通的部分為閥體的端部與第一閥芯或閥體的端部與第二閥芯之間，這樣，確保第一閥芯和第二閥芯能夠可靠移動的同時，不會有物料通過氣孔泄漏至閥體的外側(cè)。若在通槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)有物料，則說明第一閥新或第二閥芯的密封性能降低，需要及時進行更換。

15、可選的，所述閥體的兩側(cè)均可拆卸地設(shè)有一個殼體，所述光桿穿入到一個所述殼體的內(nèi)側(cè)，所述絲桿穿入到另一個所述殼體的內(nèi)側(cè)；所述液壓缸可拆卸地設(shè)于一個所述殼體內(nèi)并與光桿連接，所述電動機可拆卸地設(shè)于另一個所述殼體內(nèi)，所述電動機的輸出軸上設(shè)有套管，所述套管的內(nèi)壁上設(shè)有若干花鍵，所述絲桿的一端外壁上設(shè)有若干鍵槽，所述鍵槽沿所述絲桿的軸向延伸，若干所述花鍵分別且一一對應(yīng)地設(shè)于所述鍵槽內(nèi)。

16、通過采用上述技術(shù)方案，兩個殼體分別對液壓缸和電動機進行罩蓋，起到對液壓缸和電動機保護作用的同時，還能起到美觀作用。

17、可選的，所述鍵槽的長度大于所述花鍵的長度，所述液壓缸的伸長量小于所述花鍵在所述鍵槽內(nèi)的移動量。

18、通過采用上述技術(shù)方案，套管與電動機連接處于位置固定的狀態(tài)，而光桿和絲桿在液壓缸的驅(qū)動下能夠發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時，花鍵就會在鍵槽內(nèi)滑動，從而使得絲桿的轉(zhuǎn)動與絲桿的移動能夠互補干涉。

19、相比現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)中通過軸承與球頭實現(xiàn)絲桿與光桿之間的轉(zhuǎn)動連接，從而使得光桿能夠拉動絲桿產(chǎn)生軸向移動，而在絲桿轉(zhuǎn)動時，光桿則能保持靜止的狀態(tài)，這樣，可以通過液壓缸對光桿的驅(qū)動實現(xiàn)第一閥芯和第二閥芯的同步移動，還可以通過電動機對絲桿的驅(qū)動實現(xiàn)第二閥芯的單獨轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)兩個出料管由交替出料的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橥瑫r出料的狀態(tài)，能夠適應(yīng)更加復(fù)雜的應(yīng)用場景。