本發(fā)明涉及平衡閥的，具體的，涉及一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥。

背景技術(shù)：

1、為了能夠?qū)煔膺M(jìn)行除塵，許多工廠配備集中式除塵器系統(tǒng)，集中式除塵器管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，支管管路很多，為保證各支管管路阻力平衡，常規(guī)的做法是在支管上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門，通過調(diào)整閥門開度來使整個(gè)管網(wǎng)達(dá)到阻力平衡。由于閥門數(shù)量較多，調(diào)試工作量較大，且氣流不均勻?qū)﹂y板磨損較大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后閥門損壞嚴(yán)重，系統(tǒng)平衡失衡，系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N可調(diào)阻力的孔板平衡閥，隨時(shí)在線調(diào)整管道內(nèi)的阻力，能夠均勻氣流，大大降低裝置的磨損，提高壽命；裝置密封好，不漏煙氣，且隨時(shí)在線調(diào)整，且具有一定的聯(lián)動(dòng)性，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙。

2、為此，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N可調(diào)阻力的孔板平衡閥，包括閥體，所述閥體的兩側(cè)設(shè)有連接法蘭，所述閥體上設(shè)有密封套筒，所述密封套筒內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接有設(shè)置在閥體內(nèi)部的處于煙氣流向上游的孔板平衡機(jī)構(gòu)以及處于煙氣流向下游的壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，還包括設(shè)置在閥體兩側(cè)的壓力變送器。

3、通過采用上述技術(shù)方案：連接法蘭用于連接兩側(cè)的管道，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于聯(lián)動(dòng)性的驅(qū)動(dòng)孔板平衡機(jī)構(gòu)以及壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)上述孔板平衡機(jī)構(gòu)以及壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，具有一定的聯(lián)動(dòng)性，配合效果好，其中孔板平衡機(jī)構(gòu)的開合度可以在線調(diào)節(jié)，用于平衡閥體兩側(cè)管道的壓力，壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié)氣流壓力，減緩對(duì)后端管道造成沖擊，大大降低了管道的磨損，提高了使用壽命。

4、可選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在密封套筒內(nèi)的一次錐形齒輪軸，所述一次錐形齒輪軸的上端穿出密封套筒后連接有電動(dòng)手輪，處于閥體內(nèi)部的一次錐形齒輪軸上設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

5、通過采用上述技術(shù)方案：當(dāng)煙氣進(jìn)入閥體時(shí)，壓力變送器感知煙氣壓力和壓差時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)確定需要調(diào)整的孔板平衡機(jī)構(gòu)的開孔率后，通過電動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)一次錐形齒輪軸進(jìn)而驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)孔板平衡機(jī)構(gòu)以及壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，通過電動(dòng)手輪上的指示，達(dá)到對(duì)應(yīng)的開孔率，實(shí)現(xiàn)在線調(diào)整。

6、可選的，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)所述孔板平衡機(jī)構(gòu)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)組件以及驅(qū)動(dòng)所述壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的觸動(dòng)組件。

7、通過采用上述技術(shù)方案：驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)孔板平衡機(jī)構(gòu)動(dòng)作，觸動(dòng)組件用于帶動(dòng)壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以同時(shí)帶動(dòng)上述兩個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，具有一定的協(xié)同性，共同調(diào)整管道內(nèi)的氣流壓力。

8、可選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)置在一次錐形齒輪軸下端的第一錐齒輪，所述第一錐齒輪處于齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱內(nèi)還設(shè)有連接第二錐齒輪的二次錐形齒輪軸，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述二次錐形齒輪軸伸出齒輪箱后驅(qū)動(dòng)連接孔板平衡機(jī)構(gòu)。

9、可選的，所述觸動(dòng)組件包括設(shè)置在一次錐形齒輪軸上的觸動(dòng)塊，所述觸動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)連接壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

10、可選的，所述孔板平衡機(jī)構(gòu)包括處于閥體內(nèi)部的與二次錐形齒輪軸連接的具有孔的調(diào)節(jié)封板以及固定在閥體內(nèi)部的具有孔的主孔板。

11、通過采用上述技術(shù)方案：當(dāng)兩端壓力差較大時(shí)，通過壓力變送器的感知后，當(dāng)然本申請(qǐng)還應(yīng)該與總控系統(tǒng)進(jìn)行通訊連接，壓力變送器感知到壓力差信號(hào)后傳送給總控系統(tǒng)，總控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一次錐形齒輪軸跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力通過第一錐齒輪以及第二錐齒輪傳遞給二次錐形齒輪軸，二次錐形齒輪軸帶動(dòng)調(diào)節(jié)封板轉(zhuǎn)動(dòng)，使得調(diào)節(jié)封板上的孔與主孔板上的孔逐步對(duì)齊，直至完全對(duì)齊達(dá)到最大開孔率，以平衡閥體兩側(cè)的壓力。

12、可選的，所述壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在閥體內(nèi)的固定環(huán)、滑動(dòng)設(shè)置在固定環(huán)上的調(diào)節(jié)環(huán)，所述固定環(huán)上設(shè)有若干組調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)上設(shè)有調(diào)整調(diào)節(jié)組件位置的調(diào)整組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)與閥體之間設(shè)有滑動(dòng)組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)上設(shè)有與觸動(dòng)塊配合的受動(dòng)組件。

13、通過采用上述技術(shù)方案：當(dāng)氣流通過主孔板后，為了降低其沖擊力，降低對(duì)后端管道的沖擊，降低磨損，通過調(diào)整組件帶動(dòng)調(diào)節(jié)組件動(dòng)作，使得調(diào)節(jié)組件相互之間逐漸放大空隙，降低氣流壓力，滑動(dòng)組件用于對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位支撐，受動(dòng)組件用于與觸動(dòng)塊接觸，便于在一次錐形齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)受動(dòng)組件動(dòng)作。

14、可選的，所述固定環(huán)中部設(shè)有安裝體，多組所述調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝體與固定環(huán)之間，所述調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝體與固定環(huán)之間的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有調(diào)節(jié)片，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離安裝體的一端穿出所述固定環(huán)。

15、通過采用上述技術(shù)方案：安裝體呈圓柱狀，可以通過其他連接桿固定環(huán)固定連接。

16、可選的，所述調(diào)整組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)上的條形通槽，所述轉(zhuǎn)軸穿出所述固定環(huán)后與l形桿的一端連接，所述l形桿的另一端處于條形通槽內(nèi)部，所述滑動(dòng)組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)上的限位槽，所述閥體內(nèi)側(cè)設(shè)有限位軌，所述限位軌處于限位槽內(nèi)，因調(diào)節(jié)環(huán)只是小范圍轉(zhuǎn)動(dòng)，因此限位槽可以在調(diào)節(jié)環(huán)的外周側(cè)局部開設(shè)，調(diào)節(jié)環(huán)套設(shè)在固定環(huán)的外周側(cè)，可以相對(duì)固定環(huán)小范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。

17、可選的，所述受動(dòng)組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)上的與觸動(dòng)塊接觸的受動(dòng)塊，所述受動(dòng)塊與閥體內(nèi)壁之間設(shè)有復(fù)位彈簧。

18、通過采用上述技術(shù)方案：當(dāng)一次錐形齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，觸動(dòng)塊接觸到受動(dòng)塊，帶動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于l形桿的一端部處與條形通槽內(nèi)部，所以l形桿會(huì)進(jìn)行擺動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)片轉(zhuǎn)動(dòng)，使得各個(gè)調(diào)節(jié)片之間的間隙根據(jù)開孔率的大小進(jìn)行變大或者變小，降低后端管道的壓力，降低磨損。

19、本申請(qǐng)的工作原理及有益效果為：

20、1、連接法蘭用于連接兩側(cè)的管道，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于聯(lián)動(dòng)性的驅(qū)動(dòng)孔板平衡機(jī)構(gòu)以及壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)上述孔板平衡機(jī)構(gòu)以及壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，具有一定的聯(lián)動(dòng)性，配合效果好，其中孔板平衡機(jī)構(gòu)的開合度可以在線調(diào)節(jié)，用于平衡閥體兩側(cè)管道的壓力，壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié)氣流壓力，減緩對(duì)后端管道造成沖擊，大大降低了管道的磨損，提高了使用壽命。

21、2、當(dāng)兩端壓力差較大時(shí)，通過壓力變送器的感知后，當(dāng)然本申請(qǐng)還應(yīng)該與總控系統(tǒng)進(jìn)行通訊連接，壓力變送器感知到壓力差信號(hào)后傳送給總控系統(tǒng)，總控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，一次錐形齒輪軸跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力通過第一錐齒輪以及第二錐齒輪傳遞給二次錐形齒輪軸，二次錐形齒輪軸帶動(dòng)調(diào)節(jié)封板轉(zhuǎn)動(dòng)，使得調(diào)節(jié)封板上的孔與主孔板上的孔逐步對(duì)齊，直至完全對(duì)齊達(dá)到最大開孔率，以平衡閥體兩側(cè)的壓力。

22、3、當(dāng)一次錐形齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，觸動(dòng)塊接觸到受動(dòng)塊，帶動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于l形桿的一端部處與條形通槽內(nèi)部，所以l形桿會(huì)進(jìn)行擺動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)片轉(zhuǎn)動(dòng)，使得各個(gè)調(diào)節(jié)片之間的間隙根據(jù)開孔率的大小進(jìn)行變大或者變小，降低后端管道的壓力，降低磨損。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，包括閥體(100)，所述閥體(100)的兩側(cè)設(shè)有連接法蘭(110)，所述閥體(100)上設(shè)有密封套筒(120)，所述密封套筒(120)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(200)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(200)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)驅(qū)動(dòng)連接有設(shè)置在閥體(100)內(nèi)部的處于煙氣流向上游的孔板平衡機(jī)構(gòu)(400)以及處于煙氣流向下游的壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(500)，還包括設(shè)置在閥體(100)兩側(cè)的壓力變送器(600)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(200)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在密封套筒(120)內(nèi)的一次錐形齒輪軸(210)，所述一次錐形齒輪軸(210)的上端穿出密封套筒(120)后連接有電動(dòng)手輪(220)，處于閥體(100)內(nèi)部的一次錐形齒輪軸(210)上設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(300)包括驅(qū)動(dòng)所述孔板平衡機(jī)構(gòu)(400)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)組件以及驅(qū)動(dòng)所述壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(500)動(dòng)作的觸動(dòng)組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)置在一次錐形齒輪軸(210)下端的第一錐齒輪(310)，所述第一錐齒輪(310)處于齒輪箱(700)內(nèi)，所述齒輪箱(700)內(nèi)還設(shè)有連接第二錐齒輪(320)的二次錐形齒輪軸(330)所述第一錐齒輪(310)與第二錐齒輪(320)嚙合，所述二次錐形齒輪軸(330)伸出齒輪箱(700)后驅(qū)動(dòng)連接孔板平衡機(jī)構(gòu)(400)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述觸動(dòng)組件包括設(shè)置在一次錐形齒輪軸(210)上的觸動(dòng)塊(340)，所述觸動(dòng)塊(340)驅(qū)動(dòng)連接壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(500)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述孔板平衡機(jī)構(gòu)(400)包括處于閥體(100)內(nèi)部的與二次錐形齒輪軸(330)連接的具有孔的調(diào)節(jié)封板(410)以及固定在閥體(100)內(nèi)部的具有孔的主孔板(420)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(500)包括固定在閥體(100)內(nèi)的固定環(huán)(510)、滑動(dòng)設(shè)置在固定環(huán)(510)上的調(diào)節(jié)環(huán)(520)，所述固定環(huán)(510)上設(shè)有若干組調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)(520)上設(shè)有調(diào)整調(diào)節(jié)組件位置的調(diào)整組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)(520)與閥體(100)之間設(shè)有滑動(dòng)組件，所述調(diào)節(jié)環(huán)(520)上設(shè)有與觸動(dòng)塊(340)配合的受動(dòng)組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述固定環(huán)(510)中部設(shè)有安裝體(530)，多組所述調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝體(530)與固定環(huán)(510)之間，所述調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝體(530)與固定環(huán)(510)之間的轉(zhuǎn)軸(540)，所述轉(zhuǎn)軸(540)上安裝有調(diào)節(jié)片(550)，轉(zhuǎn)軸(540)遠(yuǎn)離安裝體(530)的一端穿出所述固定環(huán)(510)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述調(diào)整組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)(520)上的條形通槽(560)，所述轉(zhuǎn)軸(540)穿出所述固定環(huán)(510)后連接有l(wèi)形桿(570)的一端，所述l形桿(570)的另一端處于條形通槽(560)內(nèi)部，所述滑動(dòng)組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)(520)上的限位槽，所述閥體(100)內(nèi)側(cè)設(shè)有限位軌(130)，所述限位軌(130)處于限位槽內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，其特征在于，所述受動(dòng)組件包括設(shè)置在調(diào)節(jié)環(huán)(520)上的與觸動(dòng)塊(340)接觸的受動(dòng)塊(580)，所述受動(dòng)塊(580)與閥體(100)內(nèi)壁之間設(shè)有復(fù)位彈簧(590)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及平衡閥的技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種可調(diào)阻力的孔板平衡閥，包括閥體，所述閥體的兩側(cè)設(shè)有連接法蘭，所述閥體上設(shè)有密封套筒，所述密封套筒內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接有設(shè)置在閥體內(nèi)部的處于煙氣流向上游的孔板平衡機(jī)構(gòu)以及處于煙氣流向下游的壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，還包括設(shè)置在閥體兩側(cè)的壓力變送器。本申請(qǐng)的有益效果：隨時(shí)在線調(diào)整閥門的阻力，能夠均勻氣流，大大降低裝置的磨損，提高壽命；裝置密封好，不漏煙氣，且隨時(shí)在線調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：郭永強(qiáng),苑東東,周欣欣,李向陽,程科,崔鑫杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東瀚江環(huán)?？萍加邢薰?br/>技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9