本技術(shù)涉及拔插銷工件，尤其是涉及一種快速拔插銷。

背景技術(shù)：

1、目前在生產(chǎn)過程中，主要依賴藍卡寫入車輛信息，隨車流動用于指導(dǎo)生產(chǎn)。但藍卡在流動過程容易磨損或丟失，同時需要人工進行掃描，且在涂裝車間需要人工多次轉(zhuǎn)換及信息核對，導(dǎo)致工時丟失較大且信息點錄入崗位受限。而在汽車主機廠行業(yè)，能夠滿足涂裝車間全流程工藝的車輛信息寫入途徑，只有隨車電子標(biāo)簽，主要是通過工裝夾具將電子標(biāo)簽固定在車輛上，現(xiàn)有工裝夾具主要有以下三種結(jié)構(gòu)：

2、第一種是掛鉤式，采用帶一定彈性的掛鉤式結(jié)構(gòu)，將電子標(biāo)簽掛載在車體上，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，但無固定至車身的結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)流動過程易晃動掉落，對車身造成品質(zhì)隱患，且無法適用焊裝生產(chǎn)過程車體翻轉(zhuǎn)工藝；

3、第二種是螺紋緊固式，采用對應(yīng)安裝螺紋孔的螺栓結(jié)構(gòu)，借助電動擰緊工具將電子標(biāo)簽安裝固定在車體上，這種結(jié)構(gòu)雖然安裝穩(wěn)固性好，但安裝拆卸均需借助專用工具，且需要雙手配合操作，工時較長，另外若不同車型的標(biāo)簽安裝孔位不一致(螺紋孔內(nèi)徑不通，甚至非螺紋孔)則該類型的工裝無法通用，需要配置多款工裝夾具，造成投資浪費；

4、第三種是r/b型快拔銷式，采用定位快拔插銷式結(jié)構(gòu)將標(biāo)簽底板安裝固定在車體上，該類型工裝由定位銷柱和插銷組成，需要員工雙手配合操作，此外如果定位銷柱考慮安裝孔位的通用性，則銷柱上會有多個插銷孔，員工安裝時需要留意插銷的位置正確性，導(dǎo)致安裝工時較長，并且該結(jié)構(gòu)對于安裝孔位要求內(nèi)外側(cè)均需要留有較大空間，對于安裝孔位的選取限制較大。

5、總而言之，現(xiàn)有隨車標(biāo)簽工裝夾具技術(shù)的主要缺陷為：夾具通用性效果差；組裝及安裝的難度高，安裝工時長(≥1min)；對于安裝孔位要求高。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種快速拔插銷，作為隨車標(biāo)簽的工裝夾具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的隨車標(biāo)簽的工裝夾具的通用性效果差；組裝及安裝的難度高，安裝工時長(≥1min)；對于安裝孔位要求高缺陷。本實用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：

3、本實用新型提供的一種快速拔插銷，包括安裝架、卡件、彈性件，所述安裝架的一端包含有伸出桿，所述伸出桿用于伸入設(shè)備上的通孔內(nèi)，所述卡件的中部鉸接在所述安裝架上，所述卡件的第一端與所述安裝架之間設(shè)置有彈性件，所述卡件的第二端設(shè)置有第一勾部，當(dāng)所述卡件在所述彈性件的彈力作用下向復(fù)位方向轉(zhuǎn)動時，所述第一勾部向遠(yuǎn)離所述伸出桿的方向轉(zhuǎn)動，以便于插入所述通孔的所述第一勾部和所述伸出桿卡在所述設(shè)備上。

4、優(yōu)選地，所述卡件上還設(shè)置有第二勾部，所述第二勾部的高度小于所述第一勾部的高度，且所述第二勾部與通孔的側(cè)部相抵時，第一勾部仍能夠卡住通孔的端部。

5、優(yōu)選地，所述卡件設(shè)置有設(shè)置所述第二勾部的一側(cè)設(shè)置有凹陷部，以使所述第二勾部的頂部在所述第一勾部的頂部與所述凹陷部位置之間的連線范圍內(nèi)。

6、優(yōu)選地，所述伸出桿上設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽從所述伸出桿的一端延伸到另一端，以使所述卡件伸出或者縮回所述第一凹槽內(nèi)。

7、優(yōu)選地，所述安裝架上設(shè)置有第一安裝板，所述伸出桿安裝在所述第一安裝板上，所述第一安裝板上設(shè)置有供所述卡件穿過的第二凹槽。

8、優(yōu)選地，所述第二凹槽開口的位置設(shè)置有擋塊，所述擋塊將所述第二凹槽的開口封住。

9、優(yōu)選地，所述安裝架上設(shè)置有第二安裝板，所述第二安裝板上用于固定電子標(biāo)簽。

10、優(yōu)選地，所述安裝架遠(yuǎn)離所述伸出桿的一端設(shè)置有把手，所述把手與所述卡件的第一端相靠近或者遠(yuǎn)離。

11、優(yōu)選地，所述卡件的第一端設(shè)置有壓板，所述彈性件安裝在所述安裝架與所述壓板之間。

12、優(yōu)選地，所述第二安裝板的下端設(shè)置有擋框，所述擋框設(shè)置在電子標(biāo)簽的一側(cè)，用于支撐電子標(biāo)簽。

13、本申請文件提供的技術(shù)方案包括以下有益效果：

14、本實用新型提供了一種快速拔插銷，安裝架的一端包含有伸出桿，伸出桿用于伸入設(shè)備上的通孔內(nèi)；卡件鉸接在安裝架上，使卡件形成杠桿，且卡件的第二端設(shè)置有第一勾部，卡件的第一端與安裝架之間設(shè)置有彈性件，當(dāng)彈性件處于第一狀態(tài)時，卡件的第二端與伸出桿存在一定的距離，即卡件的第二端遠(yuǎn)離伸出桿，同時當(dāng)卡件與伸出桿設(shè)置在通孔內(nèi)時，卡件的第一勾部可以勾住通孔的端部，且伸出桿卡在通孔的側(cè)壁上，這樣能夠使快速拔插銷固定在通孔內(nèi)；當(dāng)卡件的第一端與安裝架相靠近時，彈性件受力、積蓄彈力，卡件的第一端向安裝架靠近，卡件的第二端同樣向伸出桿靠近，以減小伸出桿與卡件所占用的空間，方便卡件與伸出桿伸入或者縮出設(shè)備上的通孔，當(dāng)卡件進入到設(shè)備上的通孔后，松開卡件，在彈力的作用下，卡件發(fā)生轉(zhuǎn)動，使卡件的第一端遠(yuǎn)離安裝架，同時卡件的第二端也遠(yuǎn)離伸出桿，且卡件上的第一勾部勾住設(shè)備上的通孔的端部，進而防止快速拔插銷與設(shè)備相分離，其中設(shè)備可以是汽車或者加工的零件，如此設(shè)置，只需要將按壓卡件，使卡件的第二端靠近和遠(yuǎn)離伸出桿，同時卡件上的第一勾部勾住通孔的端部，進而使快速拔插銷固定在設(shè)備上，節(jié)省固定時間，方便拆卸，通用性比較大，能夠適用一定范圍的通孔。

技術(shù)特征：

1.一種快速拔插銷，其特征在于，包括安裝架(1)、卡件(2)、彈性件(3)，所述安裝架(1)的一端包含有伸出桿(4)，所述伸出桿(4)用于伸入設(shè)備上的通孔內(nèi)，所述卡件(2)的中部鉸接在所述安裝架(1)上，所述卡件(2)的第一端與所述安裝架(1)之間設(shè)置有彈性件(3)，所述卡件(2)的第二端設(shè)置有第一勾部(21)，當(dāng)所述卡件(2)在所述彈性件(3)的彈力作用下向復(fù)位方向轉(zhuǎn)動時，所述第一勾部(21)向遠(yuǎn)離所述伸出桿(4)的方向轉(zhuǎn)動，以便于插入所述通孔的所述第一勾部(21)和所述伸出桿(4)卡在所述設(shè)備上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述卡件(2)上還設(shè)置有第二勾部(22)，所述第二勾部卡住的通孔的厚度小于所述第一勾部卡柱的通孔的厚度，所述第二勾部(22)的高度小于所述第一勾部(21)的高度，且所述第二勾部(22)與通孔的側(cè)部相抵時，第一勾部(21)仍能夠卡住通孔的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速拔插銷，其特征在于，所述卡件(2)設(shè)置有設(shè)置所述第二勾部(22)的一側(cè)設(shè)置有凹陷部(23)，以使所述第二勾部(22)的頂部在所述第一勾部(21)的頂部與所述凹陷部(23)位置之間的連線范圍內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述伸出桿(4)上設(shè)置有第一凹槽(41)，所述第一凹槽(41)從所述伸出桿(4)的一端延伸到另一端，以使所述卡件(2)伸出或者縮回所述第一凹槽(41)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述安裝架(1)上設(shè)置有第一安裝板(5)，所述伸出桿(4)安裝在所述第一安裝板(5)上，所述第一安裝板(5)上設(shè)置有供所述卡件(2)穿過的第二凹槽(51)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的快速拔插銷，其特征在于，所述第二凹槽(51)開口的位置設(shè)置有擋塊(8)，所述擋塊(8)將所述第二凹槽(51)的開口封住。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述安裝架(1)上設(shè)置有第二安裝板(9)，所述第二安裝板(9)上用于固定電子標(biāo)簽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述安裝架(1)遠(yuǎn)離所述伸出桿(4)的一端設(shè)置有把手(6)，所述把手(6)與所述卡件(2)的第一端相靠近或者遠(yuǎn)離。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拔插銷，其特征在于，所述卡件(2)的第一端設(shè)置有壓板(7)，所述彈性件(3)安裝在所述安裝架(1)與所述壓板(7)之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的快速拔插銷，其特征在于，所述第二安裝板(9)的下端設(shè)置有擋框(10)，所述擋框(10)設(shè)置在電子標(biāo)簽(11)的一側(cè)，用于支撐電子標(biāo)簽(11)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種快速拔插銷，涉及拔插銷工件技術(shù)領(lǐng)域，安裝架的一端包含有伸出桿，伸出桿用于伸入設(shè)備上的通孔內(nèi)；卡件鉸接在安裝架上，形成杠桿，且卡件的第二端設(shè)置有第一勾部，卡件的第一端與安裝架之間設(shè)置有彈性件，當(dāng)彈性件處于第一狀態(tài)時，卡件的第二端與伸出桿存在一定的距離，即卡件的第二端遠(yuǎn)離伸出桿，同時當(dāng)卡件與伸出桿設(shè)置在通孔內(nèi)時，卡件的第一勾部可以勾住通孔的端部，且伸出桿卡在通孔的側(cè)壁上，這樣能夠使快速拔插銷固定在通孔內(nèi)；當(dāng)卡件的第一端與安裝架相靠近時，彈性件受力、積蓄彈力，卡件的第一端向安裝架靠近，卡件的第二端同樣向伸出桿靠近，減小伸出桿與卡件所占用的空間，方便卡件與伸出桿伸入或者縮出通孔。

技術(shù)研發(fā)人員：許黛云,賴文彬,盧汝成,劉克彬,衛(wèi)剛,楊瀟瀟,李朋程,肖斌,李晉彪,楊文俊
受保護的技術(shù)使用者：廣汽本田汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240110
技術(shù)公布日：2024/12/30