本技術(shù)涉及真空泵，具體的，涉及一種水平油箱外蓋。

背景技術(shù)：

1、真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來(lái)講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類(lèi)型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)，油標(biāo)外蓋是真空泵油標(biāo)上的外蓋，目的在于監(jiān)控泵體油量情況。

2、申請(qǐng)?zhí)枮?01420280551.3的專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種油箱防塵蓋，包括圓形的油箱蓋主體，所述油箱蓋主體的中心處設(shè)有圓形的平面凸起，所述平面凸起上設(shè)有中心孔，所述中心孔上覆蓋有圓形的中心蓋，所述中心蓋的下端面的中心處設(shè)有與所述中心孔相配合的蓋柄，所述蓋柄上設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有卡扣。

3、然而在實(shí)施相關(guān)技術(shù)中發(fā)現(xiàn)上述一種油箱防塵蓋，現(xiàn)有的多數(shù)油標(biāo)外蓋都是鋁合金金屬材質(zhì)，采用機(jī)加工方式獲得，鋁合金金屬做成的油標(biāo)外蓋，韌性差，當(dāng)泵體溫度高時(shí)且油箱傾斜過(guò)大時(shí)，由于韌性差容易導(dǎo)致油滲露，機(jī)加工方式成本高問(wèn)題，為此，我們提出了一種水平油箱外蓋。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提出一種水平油箱外蓋，解決了相關(guān)技術(shù)中普通的油箱蓋很容易使金屬磨屑帶入或者空氣中雜物進(jìn)入，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多，不能夠防塵問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

3、一種水平油箱外蓋，包括油標(biāo)外蓋主體，所述油標(biāo)外蓋主體開(kāi)設(shè)有第一通孔，所述油標(biāo)外蓋主體頂端開(kāi)設(shè)有四個(gè)第二通孔，所述第一通孔位于四個(gè)第二通孔之間，所述油標(biāo)外蓋主體底部設(shè)有橡膠圈，所述第一通孔位于橡膠圈內(nèi)部，所述橡膠圈頂部設(shè)有插塊，所述橡膠圈與插塊固定連接，所述油標(biāo)外蓋主體底端開(kāi)設(shè)有插槽，所述插塊位于插槽內(nèi)部，所述油標(biāo)外蓋主體正面有對(duì)用刻度線刻度，所述油標(biāo)外蓋主體開(kāi)設(shè)有圓槽，所述油標(biāo)外蓋主體的圓槽內(nèi)部設(shè)置有校準(zhǔn)泡。

4、優(yōu)選的，所述第二通孔的內(nèi)部設(shè)置有固定塊，所述固定塊的頂端固定連接有滑桿，所述固定塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第四通孔，所述第四通孔的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊在第四通孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊的右側(cè)固定連接有異形塊，所述異形塊的右側(cè)嚙合連接有升降桿，所述升降桿在固定塊的內(nèi)部滑動(dòng)。

5、優(yōu)選的，所述移動(dòng)塊的外側(cè)固定連接有隔塊，所述隔塊與第四通孔抵緊設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述滑桿，固定塊、移動(dòng)塊、異形塊、升降桿、隔塊、第四通孔設(shè)置成四組，且分別固定在第二通孔的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述油標(biāo)外蓋主體兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第三通孔，所述第三通孔均與插槽相連通。

8、優(yōu)選的，所述第三通孔的內(nèi)部設(shè)置有螺紋，所述第三通孔的內(nèi)部螺旋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外側(cè)固定連接有把手，所述油標(biāo)外蓋主體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋槽，所述螺紋桿與螺紋槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，

9、優(yōu)選的，所述校準(zhǔn)泡設(shè)置有兩個(gè)，所述校準(zhǔn)泡正面呈豎直方向，且另一個(gè)校準(zhǔn)泡呈水平兩個(gè)方向安裝水平放置。

10、優(yōu)選的，所述把手相向的一側(cè)均設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿相背的一端分別與兩個(gè)把手固定連接。

11、本實(shí)用新型的工作原理及有益效果為：

12、本實(shí)用新型中，通過(guò)插塊插入插槽內(nèi)，從而使得油標(biāo)外蓋主體與橡膠圈互相鎖定，從而達(dá)到密封的作用，降低空該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得灰塵或其它異物不會(huì)落入內(nèi)部，延長(zhǎng)使用壽命，以及增加密封性，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)把手使得螺紋桿移動(dòng)出螺紋槽，可實(shí)現(xiàn)安裝和拆卸橡膠圈，方便檢查。

13、本實(shí)用新型中，通過(guò)固定塊插進(jìn)第三通孔的內(nèi)部，移動(dòng)塊受到擠壓，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊15與的右側(cè)帶動(dòng)異形塊與升降桿發(fā)生嚙合連接，此時(shí)升降桿在固定塊內(nèi)部上升，進(jìn)而較為方便的將固定塊滑進(jìn)第三通孔的內(nèi)部，通過(guò)觀察油標(biāo)外蓋主體外側(cè)的刻度，可較為方便的觀察油箱內(nèi)油量的情況。

技術(shù)特征：

1.一種水平油箱外蓋，包括油標(biāo)外蓋主體（1），其特征在于，所述油標(biāo)外蓋主體（1）開(kāi)設(shè)有第一通孔（2），所述油標(biāo)外蓋主體（1）頂端開(kāi)設(shè)有四個(gè)第二通孔（3），所述第一通孔（2）位于四個(gè)第二通孔（3）之間，所述油標(biāo)外蓋主體（1）底部設(shè)有橡膠圈（6），所述第一通孔（2）位于橡膠圈（6）內(nèi)部，所述橡膠圈（6）頂部設(shè)有插塊（9），所述橡膠圈（6）與插塊（9）固定連接，所述油標(biāo)外蓋主體（1）底端開(kāi)設(shè)有插槽（8），所述插塊（9）位于插槽（8）內(nèi)部，所述油標(biāo)外蓋主體（1）正面有對(duì)用刻度線刻度（11），所述油標(biāo)外蓋主體（1）開(kāi)設(shè)有圓槽，所述油標(biāo)外蓋主體（1）的圓槽內(nèi)部設(shè)置有校準(zhǔn)泡（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述第二通孔（3）的內(nèi)部設(shè)置有固定塊（14），所述固定塊（14）的頂端固定連接有滑桿（13），所述固定塊（14）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第四通孔（19），所述第四通孔（19）的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)塊（15），所述移動(dòng)塊（15）在第四通孔（19）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊（15）的右側(cè)固定連接有異形塊（16），所述異形塊（16）的右側(cè)嚙合連接有升降桿（17），所述升降桿（17）在固定塊（14）的內(nèi)部滑動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述移動(dòng)塊（15）的外側(cè)固定連接有隔塊（18），所述隔塊（18）與第四通孔（19）抵緊設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述滑桿（13），固定塊（14）、移動(dòng)塊（15）、異形塊（16）、升降桿（17）、隔塊（18）、第四通孔（19）設(shè)置成四組，且分別固定在第二通孔（3）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述油標(biāo)外蓋主體（1）的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第三通孔（4），所述第三通孔（4）均與插槽（8）相連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述第三通孔（4）的內(nèi)部設(shè)置有螺紋，所述第三通孔（4）的內(nèi)部螺旋連接有螺紋桿（7），所述螺紋桿（7）的外側(cè)固定連接有把手（5），所述油標(biāo)外蓋主體（1）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋槽（10），所述螺紋桿（7）與螺紋槽（10）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述校準(zhǔn)泡（12）設(shè)置有兩個(gè)，所述校準(zhǔn)泡（12）正面呈豎直方向，且另一個(gè)校準(zhǔn)泡（12）呈水平兩個(gè)方向安裝水平放置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種水平油箱外蓋，其特征在于，所述把手（5）相向的一側(cè)均設(shè)有螺紋桿（7），所述螺紋桿（7）相背的一端分別與兩個(gè)把手（5）固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及真空泵技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種水平油箱外蓋，包括油標(biāo)外蓋主體，油標(biāo)外蓋主體開(kāi)設(shè)有第一通孔，油標(biāo)外蓋主體頂端開(kāi)設(shè)有四個(gè)第二通孔，第一通孔位于四個(gè)第二通孔之間，油標(biāo)外蓋主體底部設(shè)有橡膠圈，第一通孔位于橡膠圈內(nèi)部，橡膠圈頂部設(shè)有插塊，橡膠圈與插塊固定連接，油標(biāo)外蓋主體底端開(kāi)設(shè)有插槽，插塊位于插槽內(nèi)部，油標(biāo)外蓋主體正面有對(duì)用刻度線刻度，油標(biāo)外蓋主體開(kāi)設(shè)有圓槽，油標(biāo)外蓋主體的圓槽內(nèi)部設(shè)置有校準(zhǔn)泡，通過(guò)上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的普通的油箱蓋很容易使金屬磨屑帶入或者空氣中雜物進(jìn)入真空泵內(nèi)部，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多，不能夠?qū)幼⒖谶M(jìn)行防塵問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：云夢(mèng)澤,巴金朝,齊中文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽(yáng)巨石科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240119
技術(shù)公布日：2025/1/2