本技術(shù)涉及換擋器領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器。

背景技術(shù)：

1、旋鈕式換擋器中，使用者通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕組件使旋鈕組件轉(zhuǎn)動(dòng)至不同的擋位，通過識(shí)別旋鈕組件的當(dāng)前位置實(shí)現(xiàn)換擋。在公開號(hào)為cn108343735a文獻(xiàn)中，提出了一種旋鈕式換擋器，在需要操作旋鈕式換擋器，旋鈕位于殼體的腔體內(nèi)部，不易被誤碰導(dǎo)致誤操作，在需要操作旋鈕式換擋器切換擋位時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋鈕移動(dòng)至穿出殼體，便于使用者操作按鈕。上述的換擋器在使用的過程中一致處于殼體的腔體內(nèi)部，在換擋的過程中，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)旋鈕進(jìn)行推出腔體內(nèi)，但驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在推動(dòng)旋鈕時(shí)需要一定的時(shí)間，導(dǎo)致在汽車行駛的過程中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)難以迅速反應(yīng)將旋鈕推出，極易產(chǎn)生交通事故，安全性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在推動(dòng)旋鈕時(shí)需要一定的時(shí)間，導(dǎo)致在汽車行駛的過程中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)難以迅速反應(yīng)將旋鈕推出，極易產(chǎn)生交通事故，安全性低，提供了一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，以解決以上不足，方便使用。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

3、本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，包括換擋器，所述換擋器包括防護(hù)機(jī)構(gòu)和安裝在防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)壁的調(diào)整機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)的中端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

4、所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括固定管和開設(shè)在固定管底端的轉(zhuǎn)孔，固定管內(nèi)部的底端外側(cè)安裝有語音播放器，固定管的外側(cè)下端安裝有防塵網(wǎng)。

5、優(yōu)選的，所述固定管內(nèi)部底端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有倒t形壓孔，倒t形壓孔的內(nèi)部安裝有壓縮彈簧a，固定管的內(nèi)壁且在語音播放器的上方開設(shè)有t形移槽，且語音播放器設(shè)置的位置處于倒t形壓孔的外側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括下壓彎條和安裝在下壓彎條后端的內(nèi)移條，內(nèi)移條的一端兩側(cè)活動(dòng)安裝有滾珠，且滾珠的外表面與t形移槽的內(nèi)壁進(jìn)行接觸。

7、優(yōu)選的，所述下壓彎條的底端兩側(cè)皆安裝有壓縮彈簧b，且設(shè)置的壓縮彈簧b的底端連接在固定管的內(nèi)壁底端。

8、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括圓孔板和安裝在圓孔板底端的插桿，插桿的底端安裝有限位圓板，且限位圓板設(shè)置在倒t形壓孔的內(nèi)部，且壓縮彈簧a的頂端安裝在限位圓板的底端。

9、優(yōu)選的，所述圓孔板的頂端活動(dòng)安裝有旋鈕，旋鈕的外表面安裝有外接環(huán)，外接環(huán)的外表面安裝有l(wèi)形壓條。

10、采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

12、(1)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，在進(jìn)行換擋時(shí)，將手指插進(jìn)固定管的內(nèi)部，手指帶動(dòng)旋鈕在固定管的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)l形壓條在下壓彎條的頂端進(jìn)行移動(dòng)，完成換擋后，下壓旋鈕，圓孔板在固定管的內(nèi)部下移，插桿與限位圓板在倒t形壓孔的內(nèi)部下移，壓縮彈簧a受到壓力而產(chǎn)生形變，此時(shí)l形壓條將下壓下壓彎條，壓縮彈簧b進(jìn)行收縮，下壓彎條在下移時(shí)將按壓語音播放器，語音播放器產(chǎn)生語音，聲音通過防塵網(wǎng)進(jìn)行傳播，使得駕駛者可通過語音知曉汽車的換擋。

13、(2)本實(shí)用新型的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，按壓結(jié)束后，壓縮彈簧b與壓縮彈簧a將上推下壓彎條與限位圓板，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)整體上移且仍處于固定管的內(nèi)部，避免的駕駛員在開車時(shí)誤觸換擋器，下壓彎條在上下移動(dòng)時(shí)，內(nèi)移條帶動(dòng)滾珠在t形移槽的內(nèi)部進(jìn)行上下移動(dòng)，對(duì)下壓彎條的移動(dòng)位置進(jìn)行限制，避免下壓彎條下移時(shí)錯(cuò)位。

技術(shù)特征：

1.一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，包括換擋器(1)，其特征在于：所述換擋器(1)包括防護(hù)機(jī)構(gòu)(11)和安裝在防護(hù)機(jī)構(gòu)(11)內(nèi)壁的調(diào)整機(jī)構(gòu)(12)，防護(hù)機(jī)構(gòu)(11)的中端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(13)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，其特征在于：所述固定管(111)內(nèi)部底端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有倒t形壓孔(114)，倒t形壓孔(114)的內(nèi)部安裝有壓縮彈簧a(115)，固定管(111)的內(nèi)壁且在語音播放器(116)的上方開設(shè)有t形移槽(117)，且語音播放器(116)設(shè)置的位置處于倒t形壓孔(114)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，其特征在于：所述調(diào)整機(jī)構(gòu)(12)包括下壓彎條(121)和安裝在下壓彎條(121)后端的內(nèi)移條(123)，內(nèi)移條(123)的一端兩側(cè)活動(dòng)安裝有滾珠(124)，且滾珠(124)的外表面與t形移槽(117)的內(nèi)壁進(jìn)行接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，其特征在于：所述下壓彎條(121)的底端兩側(cè)皆安裝有壓縮彈簧b(122)，且設(shè)置的壓縮彈簧b(122)的底端連接在固定管(111)的內(nèi)壁底端。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(13)包括圓孔板(131)和安裝在圓孔板(131)底端的插桿(132)，插桿(132)的底端安裝有限位圓板(133)，且限位圓板(133)設(shè)置在倒t形壓孔(114)的內(nèi)部，且壓縮彈簧a(115)的頂端安裝在限位圓板(133)的底端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，其特征在于：所述圓孔板(131)的頂端活動(dòng)安裝有旋鈕(134)，旋鈕(134)的外表面安裝有外接環(huán)(135)，外接環(huán)(135)的外表面安裝有l(wèi)形壓條(136)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有導(dǎo)向定位功能的換擋器，屬于換擋器領(lǐng)域，包括換擋器，固定管內(nèi)部的底端外側(cè)安裝有語音播放器，固定管的外側(cè)下端安裝有防塵網(wǎng)，本技術(shù)解決了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在推動(dòng)旋鈕時(shí)需要一定的時(shí)間，導(dǎo)致在汽車行駛的過程中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)難以迅速反應(yīng)將旋鈕推出，極易產(chǎn)生交通事故，安全性低的問題，在進(jìn)行換擋時(shí)，將手指插進(jìn)固定管的內(nèi)部，手指帶動(dòng)旋鈕在固定管的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)L形壓條在下壓彎條的頂端進(jìn)行移動(dòng)，完成換擋后，下壓旋鈕，圓孔板在固定管的內(nèi)部下移，下壓彎條在下移時(shí)將按壓語音播放器，語音播放器產(chǎn)生語音，聲音通過防塵網(wǎng)進(jìn)行傳播，使得駕駛者可通過語音知曉汽車的換擋。

技術(shù)研發(fā)人員：王恩海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇海迪汽車電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2025/1/9