本技術涉及機油泵領域，特別涉及一種防止偏磨的變排量機油泵。

背景技術：

1、在現(xiàn)有技術中，機油泵內(nèi)通過擺動環(huán)將吸油腔與壓油腔分割開，而現(xiàn)有技術擺動環(huán)內(nèi)孔為完整圓柱面，在一般情況下(泵體和泵蓋都有油路)，對泵無影響，但在泵蓋或泵體其中一個無油路的情況下，會導致吸油和壓油都只能從單側進行，此時會導致進、出口流速為雙側吸油和壓油的情況下的兩倍，容易造成進口空化，出口壓力脈動過大的情況，兩側壓力不平衡，易導致擺動環(huán)與泵體和泵蓋出現(xiàn)偏磨，對機油泵的使用壽命有嚴重影響。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種防止偏磨的變排量機油泵。

2、本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：

3、一種防止偏磨的變排量機油泵，包括泵體、泵蓋、擺動環(huán)、調(diào)節(jié)彈簧、密封轉(zhuǎn)軸、密封組件和泵芯組件，所述泵蓋固定設置在所述泵體上且與所述泵體密封配合，所述泵體與所述泵蓋之間設置有與所述擺動環(huán)配合的泵腔，所述泵體上設置有與所述泵腔連通的排出通道，所述泵蓋上設置有與所述泵腔連通的進入通道，所述排出通道和所述進入通道分別設置在所述擺動環(huán)的兩側，所述擺動環(huán)的側壁上固定設置有支撐臂，所述支撐臂與所述調(diào)節(jié)彈簧的一端接觸，所述調(diào)節(jié)彈簧設置在所述泵體上的彈簧腔內(nèi)，所述彈簧腔與所述泵腔連通且靠近所述進入通道側設置，所述擺動環(huán)的外壁通過所述密封轉(zhuǎn)軸設置在所述泵腔的內(nèi)壁上，所述密封轉(zhuǎn)軸與所述支撐臂相對設置，所述支撐臂的端部上設置有所述密封組件，所述泵腔中設置有與所述擺動環(huán)內(nèi)壁配合的所述泵芯組件，所述擺動環(huán)的內(nèi)壁端部上設置有壓油均壓槽和吸油均壓槽，所述壓油均壓槽未貫穿設置且與所述排出通道配合的，所述吸油均壓槽貫穿設置且與所述進入通道配合。

4、進一步地，所述泵芯組件包括傳動軸、轉(zhuǎn)子、葉片和擋圈，所述傳動軸的一端轉(zhuǎn)動設置在所述泵蓋上，所述傳動軸的另一端穿過所述泵體延伸至所述泵體外側，所述轉(zhuǎn)子同軸固定設置在所述傳動軸上，所述轉(zhuǎn)子的外壁上均勻設置有至少兩個滑動槽，所述葉片滑動設置在所述滑動槽中且外側壁與所述擺動環(huán)的內(nèi)壁配合，所述轉(zhuǎn)子的兩端上均設置與所述葉片的內(nèi)側壁配合的所述擋圈，所述擋圈與所述擺動環(huán)同軸設置。

5、進一步地，所述擺動環(huán)和所述葉片的一端與所述泵體接觸，所述擺動環(huán)和所述葉片的另一端與所述泵蓋接觸。

6、進一步地，所述泵腔的內(nèi)壁上設置有與所述密封轉(zhuǎn)軸配合的第一凹槽，所述擺動環(huán)上設置有與所述密封轉(zhuǎn)軸配合的第二凹槽。

7、進一步地，所述密封組件包括擠壓棍和密封板，所述支撐臂的端部上設置有安裝槽，所述擠壓棍設置在所述安裝槽的底部，所述密封板設置在所述安裝槽的開口處且與所述彈簧腔的弧形壁密封配合。

8、進一步地，所述排出通道上設置有泄壓通道，所述泄壓通道上設置有封堵球和泄壓彈簧，所述封堵球密封設置在所述泄壓通道入口上，所述泄壓彈簧的一端與所述封堵球接觸，另一端與所述泵蓋接觸，所述泄壓通道的側壁上設置有卸油口。

9、進一步地，所述轉(zhuǎn)子上均勻設置有七個所述葉片。

10、進一步地，所述泵體與所述泵蓋之間設置有控油通道，所述支撐臂設置在所述控油通道與所述調(diào)節(jié)彈簧之間，所述泵蓋上固定設置有控制所述控油通道通斷的電磁閥。

11、進一步地，所述彈簧腔的端部與所述支撐臂之間形成調(diào)壓腔。

12、進一步地，所述擺動環(huán)的外壁上設置有所述密封組件，所述調(diào)壓腔設置在所述密封組件與所述支撐臂之間。

13、本實用新型的有益效果是：

14、1)在本技術中，在擺動環(huán)的內(nèi)壁兩端的端部上設置壓油均壓槽和吸油均壓槽，在壓油均壓槽和吸油均壓槽的作用下使得進口不空化，出口壓力不會過大，能夠有效的保證兩側壓力平衡，不會對泵體及泵蓋造成偏磨，延長機油泵的使用壽命。

15、2)在本技術中，設置兩組密封組件使得擺動環(huán)可更好的調(diào)節(jié)。

16、3)在本技術中，設置封堵球和泄壓彈簧可以更好的保證排出通道上的油壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。

技術特征：

1.一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：包括泵體(1)、泵蓋(2)、擺動環(huán)(3)、調(diào)節(jié)彈簧(4)、密封轉(zhuǎn)軸(5)、密封組件和泵芯組件，所述泵蓋(2)固定設置在所述泵體(1)上且與所述泵體(1)密封配合，所述泵體(1)與所述泵蓋(2)之間設置有與所述擺動環(huán)(3)配合的泵腔，所述泵體(1)上設置有與所述泵腔連通的排出通道(6)，所述泵蓋(2)上設置有與所述泵腔連通的進入通道(7)，所述排出通道(6)和所述進入通道(7)分別設置在所述擺動環(huán)(3)的兩側，所述擺動環(huán)(3)的側壁上固定設置有支撐臂(8)，所述支撐臂(8)與所述調(diào)節(jié)彈簧(4)的一端接觸，所述調(diào)節(jié)彈簧(4)設置在所述泵體(1)上的彈簧腔內(nèi)，所述彈簧腔與所述泵腔連通且靠近所述進入通道(7)側設置，所述擺動環(huán)(3)的外壁通過所述密封轉(zhuǎn)軸(5)設置在所述泵腔的內(nèi)壁上，所述密封轉(zhuǎn)軸(5)與所述支撐臂(8)相對設置，所述支撐臂(8)的端部上設置有所述密封組件，所述泵腔中設置有與所述擺動環(huán)(3)內(nèi)壁配合的所述泵芯組件，所述擺動環(huán)(3)的內(nèi)壁端部上設置有壓油均壓槽(9)和吸油均壓槽(10)，所述壓油均壓槽(9)未貫穿設置且與所述排出通道(6)配合的，所述吸油均壓槽(10)貫穿設置且與所述進入通道(7)配合。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述泵芯組件包括傳動軸(11)、轉(zhuǎn)子(12)、葉片(13)和擋圈(14)，所述傳動軸(11)的一端轉(zhuǎn)動設置在所述泵蓋(2)上，所述傳動軸(11)的另一端穿過所述泵體(1)延伸至所述泵體(1)外側，所述轉(zhuǎn)子(12)同軸固定設置在所述傳動軸(11)上，所述轉(zhuǎn)子(12)的外壁上均勻設置有至少兩個滑動槽，所述葉片(13)滑動設置在所述滑動槽中且外側壁與所述擺動環(huán)(3)的內(nèi)壁配合，所述轉(zhuǎn)子(12)的兩端上均設置與所述葉片(13)的內(nèi)側壁配合的所述擋圈(14)，所述擋圈(14)與所述擺動環(huán)(3)同軸設置。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述擺動環(huán)(3)和所述葉片(13)的一端與所述泵體(1)接觸，所述擺動環(huán)(3)和所述葉片(13)的另一端與所述泵蓋(2)接觸。

4.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述泵腔的內(nèi)壁上設置有與所述密封轉(zhuǎn)軸(5)配合的第一凹槽，所述擺動環(huán)(3)上設置有與所述密封轉(zhuǎn)軸(5)配合的第二凹槽。

5.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述密封組件包括擠壓棍(15)和密封板(16)，所述支撐臂(8)的端部上設置有安裝槽，所述擠壓棍(15)設置在所述安裝槽的底部，所述密封板(16)設置在所述安裝槽的開口處且與所述彈簧腔的弧形壁密封配合。

6.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述排出通道(6)上設置有泄壓通道，所述泄壓通道上設置有封堵球(17)和泄壓彈簧(18)，所述封堵球(17)密封設置在所述泄壓通道入口上，所述泄壓彈簧(18)的一端與所述封堵球(17)接觸，另一端與所述泵蓋(2)接觸，所述泄壓通道的側壁上設置有卸油口(19)。

7.根據(jù)權利要求2或3所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子(12)上均勻設置有七個所述葉片(13)。

8.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述泵體(1)與所述泵蓋(2)之間設置有控油通道(20)，所述支撐臂(8)設置在所述控油通道(20)與所述調(diào)節(jié)彈簧(4)之間，所述泵蓋(2)上固定設置有控制所述控油通道(20)通斷的電磁閥(21)。

9.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述彈簧腔的端部與所述支撐臂(8)之間形成調(diào)壓腔(22)。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種防止偏磨的變排量機油泵，其特征在于：所述擺動環(huán)(3)的外壁上設置有所述密封組件，所述調(diào)壓腔(22)設置在所述密封組件與所述支撐臂(8)之間。

技術總結
本技術公開了一種防止偏磨的變排量機油泵，包括擺動環(huán)，泵蓋固定設置在泵體上，泵體與泵蓋之間設置有與擺動環(huán)配合的泵腔，泵體上設置有與泵腔連通的排出通道，泵蓋上設置有與泵腔連通的進入通道，排出通道和進入通道分別設置在擺動環(huán)的兩側，泵腔中設置有與擺動環(huán)內(nèi)壁配合的泵芯組件，擺動環(huán)的內(nèi)壁端部上設置有壓油均壓槽和吸油均壓槽，壓油均壓槽未貫穿設置且與排出通道配合的，吸油均壓槽貫穿設置且與進入通道配合。在擺動環(huán)的內(nèi)壁兩端的端部上設置壓油均壓槽和吸油均壓槽，在壓油均壓槽和吸油均壓槽的作用下使得進口不空化，出口壓力不會過大，能夠有效的保證兩側壓力平衡，不會對泵體及泵蓋造成偏磨，延長機油泵的使用壽命。

技術研發(fā)人員：蔣銀龍,蒲屹,陳連山,段勝秋,胡文強
受保護的技術使用者：四川航天世源科技有限公司
技術研發(fā)日：20240219
技術公布日：2025/1/6