本技術(shù)涉及一種先導(dǎo)型溢流閥、以及基于該先導(dǎo)型溢流閥的減震電磁閥，尤其是涉及一種在cdc（continuous?damping?control）系統(tǒng)中的溢流閥、以及通過溢流電磁閥對油液壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，成功而實(shí)現(xiàn)電磁阻尼調(diào)節(jié)的減震電磁閥。

背景技術(shù)：

1、目前，高檔車輛的減震器均具有電磁阻尼結(jié)構(gòu)，如中國專利?cn202120250207.x公開的“連續(xù)阻尼可調(diào)減震器”，并基于該減震器構(gòu)建如中國專利cn202310742470.4所示的“閥組、閥裝置、減震器和調(diào)節(jié)流體流壓力的方法”，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)。而電磁阻尼結(jié)構(gòu)的減震器中最為關(guān)鍵的核心部件即為由電磁組件和溢流閥組件構(gòu)成的組合式電磁閥結(jié)構(gòu)，專利cn202120250207.x中的圖3和專利cn202310742470.4中的圖4同樣采用了基于電磁組件和溢流閥組件構(gòu)成的組合式電磁閥結(jié)構(gòu)。但是在實(shí)際的裝配生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，上述電磁閥結(jié)構(gòu)加工難度大、裝配不夠方便快捷，為此亟需一種能夠解決上述問題的減震電磁閥。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種加工簡單、裝配方便的一種溢流閥、及減震電磁閥。

2、本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、一種減震電磁閥，包含有閥體總成、以及由閥體總成驅(qū)動(dòng)的溢流閥總成，閥體總成的閥座的底面豎向向上設(shè)置有多個(gè)溢流孔，且閥座的內(nèi)壁上設(shè)置有與溢流孔相連通的溢流口；?溢流閥總成的溢流閥體嵌置于閥座內(nèi)，溢流閥體由上閥體和下閥體上下拼接而成，上閥體的頂面沿其徑向設(shè)置有缺口槽，上閥體的頂面貼合于閥座的底面上后，缺口槽通過過渡槽與溢流口和溢流孔相連通。

4、優(yōu)選的，閥座的內(nèi)壁上設(shè)置有一環(huán)形結(jié)構(gòu)的過渡槽，所述溢流口位于過渡槽的槽底。

5、優(yōu)選的，所述上閥體的頂部設(shè)置有臺肩，下閥體由下往上插入后，所述下閥體的頂面貼合于上閥體的臺肩底面上，且嵌置有密封圈，所述下閥體的頂部內(nèi)側(cè)壁于上閥體的外側(cè)壁緊配相連。

6、優(yōu)選的，線圈組件套裝于閥座上，且閥座的頂部通過隔磁套與閥體相連接構(gòu)成一供動(dòng)鐵芯滑動(dòng)的腔室，所述靜鐵芯嵌置于閥座內(nèi)，且動(dòng)鐵芯連接的推桿穿過靜鐵芯后與控制閥芯相接觸。

7、優(yōu)選的，所述動(dòng)鐵芯的外壁設(shè)置為螺旋結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，下閥體的側(cè)壁上設(shè)置有出油孔，下閥體的底部為進(jìn)油口，且上閥體的底部嵌置有控制底座，控制底座的上下表面分別壓合有上閥片和下閥片，下閥體的底部嵌置有溢流底座，且上閥體內(nèi)設(shè)置有控制閥芯和閥芯彈簧，下閥體內(nèi)設(shè)置有溢流閥芯和溢流彈簧，且閥芯彈簧位于控制閥芯和上閥片之間，溢流彈簧位于下閥片和溢流閥芯之間，所述控制閥芯、上閥片、控制底座、下閥片和溢流閥芯上均設(shè)置有溢流孔，且溢流閥芯和溢流底座之間設(shè)置有導(dǎo)流間隙。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本實(shí)用新型的溢流閥體采用了分體式結(jié)構(gòu)，從而使得其加工更為方便，同時(shí)，閥座上加工溢流孔和溢流口替代常規(guī)的閥座內(nèi)壁上的溢流槽，從而使得在裝配的時(shí)候更為方便，常規(guī)的溢流槽結(jié)構(gòu)裝配過程中需要使得缺口槽盡可能的對準(zhǔn)溢流槽，從而使得其操作效率不高。因此通過本專利的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得減震電磁閥加工更為方便，且具有更高的裝配效率。

技術(shù)特征：

1.一種減震電磁閥，包含有閥體總成、以及由閥體總成驅(qū)動(dòng)的溢流閥總成，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種減震電磁閥，其特征在于：閥座（11）的內(nèi)壁上設(shè)置有一環(huán)形結(jié)構(gòu)的過渡槽（113），所述溢流口（112）位于過渡槽（113）的槽底。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種減震電磁閥，其特征在于：所述上閥體（211）的頂部設(shè)置有臺肩，下閥體（212）由下往上插入后，所述下閥體（212）的頂面貼合于上閥體（211）的臺肩底面上，且嵌置有密封圈，所述下閥體（212）的頂部內(nèi)側(cè)壁于上閥體（211）的外側(cè)壁緊配相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種減震電磁閥，其特征在于：線圈組件（17）套裝于閥座（11）上，且閥座（11）的頂部通過隔磁套（13）與閥體（14）相連接構(gòu)成一供動(dòng)鐵芯（15）滑動(dòng)的腔室，靜鐵芯（12）嵌置于閥座（11）內(nèi)，且動(dòng)鐵芯（15）連接的推桿（16）穿過靜鐵芯（12）后與控制閥芯（23）相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種減震電磁閥，其特征在于：所述動(dòng)鐵芯（15）的外壁設(shè)置為螺旋結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種減震電磁閥，其特征在于：下閥體（212）的側(cè)壁上設(shè)置有出油孔，下閥體（212）的底部為進(jìn)油口，且上閥體（211）的底部嵌置有控制底座（22），控制底座（22）的上下表面分別壓合有上閥片（25）和下閥片（26），下閥體（212）的底部嵌置有溢流底座（27），且上閥體（211）內(nèi)設(shè)置有控制閥芯（23）和閥芯彈簧（24），下閥體（212）內(nèi)設(shè)置有溢流閥芯（28）和溢流彈簧（29），且閥芯彈簧（24）位于控制閥芯（23）和上閥片（25）之間，溢流彈簧（29）位于下閥片（26）和溢流閥芯（28）之間，所述控制閥芯（23）、上閥片（25）、控制底座（22）、下閥片（26）和溢流閥芯（28）上均設(shè)置有溢流孔，且溢流閥芯（28）和溢流底座（27）之間設(shè)置有導(dǎo)流間隙。

7.一種溢流閥，其特征在于：包含有溢流閥體（21），溢流閥體（21）由上閥體（211）和下閥體（212）上下拼接而成，上閥體（211）的頂面沿其徑向設(shè)置有缺口槽（2111），上閥體（211）的頂面貼合于閥座（11）的底面上后，缺口槽（2111）通過過渡槽（113）與溢流口（112）和溢流孔（111）相連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種溢流閥，其特征在于：所述上閥體（211）的頂部設(shè)置有臺肩，下閥體（212）由下往上插入后，所述下閥體（212）的頂面貼合于上閥體（211）的臺肩底面上，且嵌置有密封圈，所述下閥體（212）的頂部內(nèi)側(cè)壁于上閥體（211）的外側(cè)壁緊配相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種溢流閥，其特征在于：下閥體（212）的側(cè)壁上設(shè)置有出油孔，下閥體（212）的底部為進(jìn)油口，且上閥體（211）的底部嵌置有控制底座（22），控制底座（22）的上下表面分別壓合有上閥片（25）和下閥片（26），下閥體（212）的底部嵌置有溢流底座（27），且上閥體（211）內(nèi)設(shè)置有控制閥芯（23）和閥芯彈簧（24），下閥體（212）內(nèi)設(shè)置有溢流閥芯（28）和溢流彈簧（29），且閥芯彈簧（24）位于控制閥芯（23）和上閥片（25）之間，溢流彈簧（29）位于下閥片（26）和溢流閥芯（28）之間，所述控制閥芯（23）、上閥片（25）、控制底座（22）、下閥片（26）和溢流閥芯（28）上均設(shè)置有溢流孔，且溢流閥芯（28）和溢流底座（27）之間設(shè)置有導(dǎo)流間隙。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種溢流閥，其特征在于：所述溢流閥芯（28）的外壁上設(shè)置有環(huán)形油槽（281）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)一種溢流閥、及減震電磁閥，包含有閥體總成、以及由閥體總成驅(qū)動(dòng)的溢流閥總成，閥體總成的閥座（11）的底面豎向向上設(shè)置有多個(gè)溢流孔（111），且閥座（11）的內(nèi)壁上設(shè)置有與溢流孔（111）相連通的溢流口（112）；溢流閥總成的溢流閥體（21）嵌置于閥座（11）內(nèi)，溢流閥體（21）由上閥體（211）和下閥體（212）上下拼接而成，上閥體（211）的頂面沿其徑向設(shè)置有缺口槽（2111），上閥體（211）的頂面貼合于閥座（11）的底面上后，缺口槽（2111）通過過渡槽（113）與溢流口（112）和溢流孔（111）相連通。本技術(shù)一種溢流閥、及減震電磁閥，具有加工簡單、裝配方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：林飛,吳金鋒,陶騰飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江陰林格科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240320
技術(shù)公布日：2024/12/23