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一種高效散熱的浮動(dòng)油封的制作方法

文檔序號(hào):40425777發(fā)布日期:2024-12-24 14:59閱讀:16來(lái)源:國(guó)知局
一種高效散熱的浮動(dòng)油封的制作方法

本技術(shù)涉及浮動(dòng)油封領(lǐng)域,尤其涉及一種高效散熱的浮動(dòng)油封。


背景技術(shù):

1、浮動(dòng)油封是屬于機(jī)械密封的一種,主要用于低速重載場(chǎng)合,它具有耐磨、端面自動(dòng)補(bǔ)償、工作可靠的優(yōu)點(diǎn);

2、在實(shí)際使用過(guò)程中,兩個(gè)浮封環(huán)之間是會(huì)進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,故而兩個(gè)浮封環(huán)之間因?yàn)槟Σ習(xí)a(chǎn)生大量的熱量,而導(dǎo)致兩個(gè)浮封環(huán)接觸面溫度快速升高,浮封環(huán)的磨損加劇,使得浮動(dòng)油封的使用壽命下降,而現(xiàn)有技術(shù)中,中國(guó)專(zhuān)利:(cn214699185u)一種高耐磨性浮動(dòng)油封環(huán),是通過(guò)在浮封環(huán)內(nèi)增設(shè)環(huán)形散熱板、散熱連接板、導(dǎo)熱墊、第一散熱條、第二散熱條、第三散熱條的等零件,借此將接觸面的熱量快速傳遞到整個(gè)浮封環(huán)上,從而降低接觸面的熱量,但由于通過(guò)散熱條的排列方式,并不能完全將熱量傳遞到整個(gè)浮封環(huán),由此對(duì)浮封環(huán)的散熱效果受到散熱條排列的影響,并且在熱量傳導(dǎo)至整個(gè)浮封環(huán)后,在后續(xù)的降溫過(guò)程,需要對(duì)整個(gè)浮封環(huán)降溫,浮封環(huán)的整體的降溫效率不高,浮封環(huán)的散熱效率低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題為:

2、為了克服現(xiàn)有技術(shù)中,熱量無(wú)法充分傳遞到整個(gè)浮封環(huán)進(jìn)行降溫,并且對(duì)整個(gè)浮封環(huán)降溫效率低的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種高效散熱的浮動(dòng)油封。

3、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)實(shí)施方案是:

4、一種高效散熱的浮動(dòng)油封,包括有浮封座、浮封環(huán)和密封圈;兩個(gè)浮封座的內(nèi)表面各套設(shè)有一個(gè)浮封環(huán);每個(gè)浮封環(huán)與相應(yīng)的浮封座之間各安裝有一個(gè)密封圈;還包括有導(dǎo)熱環(huán)和散熱翅片;每個(gè)浮封環(huán)內(nèi)各開(kāi)有一個(gè)散熱腔;每個(gè)散熱腔內(nèi)各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)熱環(huán);導(dǎo)熱環(huán)不與散熱腔的內(nèi)壁接觸;在兩個(gè)導(dǎo)熱環(huán)相互靠近的一側(cè)各固接有多個(gè)散熱翅片;兩個(gè)散熱腔相互靠近的一側(cè)各與相應(yīng)的散熱翅片固接。

5、此外,特別優(yōu)選的是,導(dǎo)熱環(huán)內(nèi)所有的散熱翅片均同軸心。

6、此外,特別優(yōu)選的是,導(dǎo)熱環(huán)內(nèi)的相鄰散熱翅片的距離,從導(dǎo)熱環(huán)中心往邊緣的方向,距離逐漸縮小。

7、此外,特別優(yōu)選的是,導(dǎo)熱環(huán)靠近其中心的一側(cè)各開(kāi)有多個(gè)弧形槽。

8、此外,特別優(yōu)選的是,還包括有導(dǎo)熱墊片;兩個(gè)導(dǎo)熱環(huán)遠(yuǎn)離散熱翅片的一側(cè)各固接有一個(gè)導(dǎo)熱墊片;兩個(gè)導(dǎo)熱墊片相互遠(yuǎn)離的一側(cè)各與一個(gè)散熱腔接觸。

9、此外,特別優(yōu)選的是,還包括有熱管;兩個(gè)導(dǎo)熱墊片靠近導(dǎo)熱環(huán)此外,特別優(yōu)選的是,熱管波浪形盤(pán)在導(dǎo)熱墊片。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型導(dǎo)熱環(huán)與散熱腔之間并不直接接觸,導(dǎo)熱環(huán)對(duì)惰性氣體加熱后,惰性氣體又充滿(mǎn)散熱腔,故而惰性氣體均勻?qū)ι崆贿M(jìn)行熱傳遞,由此將浮封環(huán)接觸面的熱量均勻傳導(dǎo)至整個(gè)浮封環(huán),有效提高散熱效果。

11、通過(guò)在兩個(gè)導(dǎo)熱環(huán)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與相應(yīng)的散熱腔之間各設(shè)置一個(gè)導(dǎo)熱墊片,導(dǎo)熱環(huán)上的熱量除了可以對(duì)惰性氣體傳導(dǎo)熱量外,還可通過(guò)直接接觸的方式,對(duì)導(dǎo)熱墊片進(jìn)行熱傳導(dǎo),而后導(dǎo)熱墊片再將熱量直接接觸的方式,傳導(dǎo)至散熱腔遠(yuǎn)離散熱翅片一側(cè)的壁面,此時(shí)只需在浮封環(huán)外部提供的散熱機(jī)構(gòu),只需對(duì)導(dǎo)熱墊片所在位置進(jìn)行強(qiáng)力降溫,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)浮動(dòng)油封的高效散熱。



技術(shù)特征:

1.一種高效散熱的浮動(dòng)油封,包括有浮封座(1)、浮封環(huán)(2)和密封圈(3);兩個(gè)浮封座(1)的內(nèi)表面各套設(shè)有一個(gè)浮封環(huán)(2);每個(gè)浮封環(huán)(2)與相應(yīng)的浮封座(1)之間各安裝有一個(gè)密封圈(3);其特征是,還包括有導(dǎo)熱環(huán)(4)和散熱翅片(5);每個(gè)浮封環(huán)(2)內(nèi)各開(kāi)有一個(gè)散熱腔(2001);每個(gè)散熱腔(2001)內(nèi)各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)熱環(huán)(4);導(dǎo)熱環(huán)(4)不與散熱腔(2001)的內(nèi)壁接觸;在兩個(gè)導(dǎo)熱環(huán)(4)相互靠近的一側(cè)各固接有多個(gè)散熱翅片(5);兩個(gè)散熱腔(2001)相互靠近的一側(cè)各與相應(yīng)的散熱翅片(5)固接。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種高效散熱的浮動(dòng)油封,其特征是,導(dǎo)熱環(huán)(4)內(nèi)所有的散熱翅片(5)均同軸心。

3.按照權(quán)利要求1所述的一種高效散熱的浮動(dòng)油封,其特征是,導(dǎo)熱環(huán)(4)內(nèi)的相鄰散熱翅片(5)的距離,從導(dǎo)熱環(huán)(4)中心往邊緣的方向,距離逐漸縮小。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種高效散熱的浮動(dòng)油封,其特征是,導(dǎo)熱環(huán)(4)靠近其中心的一側(cè)各開(kāi)有多個(gè)弧形槽(4001)。

5.按照權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種高效散熱的浮動(dòng)油封,其特征是,還包括有導(dǎo)熱墊片(6);兩個(gè)導(dǎo)熱環(huán)(4)遠(yuǎn)離散熱翅片(5)的一側(cè)各固接有一個(gè)導(dǎo)熱墊片(6);兩個(gè)導(dǎo)熱墊片(6)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)各與一個(gè)散熱腔(2001)接觸。

6.按照權(quán)利要求5所述的一種高效散熱的浮動(dòng)油封,其特征是,熱管(7)波浪形盤(pán)在導(dǎo)熱墊片(6)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及浮動(dòng)油封領(lǐng)域,尤其涉及一種高效散熱的浮動(dòng)油封。技術(shù)問(wèn)題:現(xiàn)有技術(shù)中,熱量無(wú)法充分傳遞到整個(gè)浮封環(huán)進(jìn)行降溫,并且對(duì)整個(gè)浮封環(huán)降溫效率低。技術(shù)方案:一種高效散熱的浮動(dòng)油封,包括有浮封座和浮封環(huán)等;兩個(gè)浮封座的內(nèi)表面各套設(shè)有一個(gè)浮封環(huán)。本技術(shù)通過(guò)導(dǎo)熱環(huán)對(duì)惰性氣體加熱后,惰性氣體均勻?qū)ι崆贿M(jìn)行熱傳遞,由此將浮封環(huán)接觸面的熱量均勻傳導(dǎo)至整個(gè)浮封環(huán),有效提高散熱效果,通過(guò)設(shè)置導(dǎo)熱墊片,導(dǎo)熱環(huán)上的熱量除了可以對(duì)惰性氣體傳導(dǎo)熱量外,還可對(duì)導(dǎo)熱墊片直接接觸進(jìn)行熱傳導(dǎo),而后導(dǎo)熱墊片再將熱量散熱腔相應(yīng)的壁面,此時(shí)只需對(duì)局部位置進(jìn)行強(qiáng)力降溫,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)浮動(dòng)油封的高效散熱。

技術(shù)研發(fā)人員:張俊杰,羅鶴林,陸軍,李仁軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:昆山拓可機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240401
技術(shù)公布日:2024/12/23
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