本技術(shù)涉及傳動結(jié)構(gòu)，具體而言，涉及一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、同步輪一般指同步帶輪，同步帶輪，指的是一般由鋼、鋁合金、鑄鐵、黃銅等材料制造，其內(nèi)孔有圓孔、d形孔、錐形孔等形式，同步帶輪傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成，表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理，精度等級根據(jù)需要進(jìn)行選擇制定。

2、申請專利號為cn202223161942.7的實用新型文件，本實用新型公開了一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，涉及機械傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括：安裝板，安裝機構(gòu)，設(shè)于安裝板上，用以同步輪的安裝，其中：安裝機構(gòu)包括安裝螺紋柱、卡接柱和限位部件，安裝板的外表面一側(cè)開設(shè)有安裝槽。該方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，通過安裝機構(gòu)的使用，可以使同步輪通過中間安裝部件與安裝板連接，避免在安裝的過程中對同步輪本身造成影響，使整體的使用更加簡便，增加同步輪的使用壽命，方便拆裝，該方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，通過定位螺栓柱的使用，使同步輪可以穩(wěn)定地固定在安裝機構(gòu)上，不影響傳動的穩(wěn)定性，使得傳動更加的平穩(wěn)，同時，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，雙向螺紋的使用，使整體更加牢固，不易晃動。

3、上述申請文件提出的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，由于同步輪在使用的過程中，需要對其進(jìn)行潤滑處理，防止使用時摩擦力過大，使得同步輪使用的壽命變得低下，基于此，對于以上提出的問題，需要對其進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座的上表面固定連接有固定板，所述底座的上表面設(shè)置有安裝板，所述安裝板的上表面固定連接有儲油盒，所述儲油盒的上表面固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管的輸出端與儲油盒的內(nèi)部相連通，所述進(jìn)油管的輸入端轉(zhuǎn)動連接有密封蓋，所述儲油盒的側(cè)表面固定連接有出油管，所述出油管的輸入端與儲油盒的內(nèi)部相連通，所述出油管的輸出端延伸至外部，所述出油管的表面固定連接有閥門，所述閥門與儲油盒的側(cè)表面固定連接，利用閥門可控制潤滑油的輸出量。

3、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述固定板的側(cè)表面固定安裝有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿與固定板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿的輸出端固定連接有安裝桿，所述安裝桿遠(yuǎn)離驅(qū)動電機的一端固定連接有轉(zhuǎn)動塊，所述安裝板的內(nèi)壁開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動塊與轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

4、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝板的側(cè)表面固定連接有連接板，所述連接板的側(cè)表面開設(shè)有螺紋孔，所述底座的側(cè)表面開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋孔與螺紋槽的內(nèi)壁螺紋連接有螺栓，可利用螺栓可將安裝板安裝于底座的上表面。

5、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝桿的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有滑動桿，所述滑動桿的表面滑動連接上l型連接桿與下l型連接桿，所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有限位彈簧，所述限位彈簧的兩端與上l型連接桿與下l型連接桿相連接，所述上l型連接桿和下l型連接桿與安裝桿的表面滑動連接。

6、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝桿的上表面與下表面均開設(shè)有滑動孔，所述限位彈簧的兩端均固定連接有限位塊，所述限位塊與滑動孔的內(nèi)壁滑動連接。

7、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述安裝桿的表面卡接有同步輪本體，所述同步輪本體的內(nèi)部開設(shè)有卡接槽，所述限位塊與卡接槽的大小相匹配，且與卡接槽的內(nèi)壁滑動連接，利用限位塊可將同步輪本體安裝于安裝桿的表面。

8、有益效果

9、本實用新型提供了一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

10、1.該方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置儲油盒與閥門，打開密封蓋通過進(jìn)油管將潤滑油輸送至儲油盒的內(nèi)部，關(guān)上密封蓋，打開閥門，利用出油管將潤滑油輸送出去，對轉(zhuǎn)動塊與轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部進(jìn)行潤滑處理，實現(xiàn)了對安裝桿的潤滑處理，方便了工作人員的使用，降低了使用過程中的摩擦力，增加了同步輪本體的使用壽命。

11、2.該方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置限位彈簧與限位塊，利用上l型連接桿與下l型連接桿對限位彈簧進(jìn)行壓縮處理，使得兩個限位塊向內(nèi)部收縮，進(jìn)而限位塊打開，可將同步輪本體拆卸下來，同時方便了對同步輪本體的安裝處理，方便了工作人員的使用。

技術(shù)特征：

1.一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定連接有固定板(2)，所述底座(1)的上表面設(shè)置有安裝板(3)，所述安裝板(3)的上表面固定連接有儲油盒(4)，所述儲油盒(4)的上表面固定連接有進(jìn)油管(5)，所述進(jìn)油管(5)的輸出端與儲油盒(4)的內(nèi)部相連通，所述進(jìn)油管(5)的輸入端轉(zhuǎn)動連接有密封蓋(6)，所述儲油盒(4)的側(cè)表面固定連接有出油管(7)，所述出油管(7)的輸入端與儲油盒(4)的內(nèi)部相連通，所述出油管(7)的輸出端延伸至外部，所述出油管(7)的表面固定連接有閥門(8)，所述閥門(8)與儲油盒(4)的側(cè)表面固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定板(2)的側(cè)表面固定安裝有驅(qū)動電機(9)，所述驅(qū)動電機(9)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿(10)，所述轉(zhuǎn)動桿(10)與固定板(2)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿(10)的輸出端固定連接有安裝桿(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝桿(11)遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(9)的一端固定連接有轉(zhuǎn)動塊(12)，所述安裝板(3)的內(nèi)壁開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動塊(12)與轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝桿(11)的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有滑動桿(15)，所述滑動桿(15)的表面滑動連接上l型連接桿(16)與下l型連接桿(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有限位彈簧(18)，所述限位彈簧(18)的兩端與上l型連接桿(16)與下l型連接桿(17)相連接，所述上l型連接桿(16)和下l型連接桿(17)與安裝桿(11)的表面滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝桿(11)的上表面與下表面均開設(shè)有滑動孔，所述限位彈簧(18)的兩端均固定連接有限位塊(19)，所述限位塊(19)與滑動孔的內(nèi)壁滑動連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝桿(11)的表面卡接有同步輪本體(20)，所述同步輪本體(20)的內(nèi)部開設(shè)有卡接槽，所述限位塊(19)與卡接槽的大小相匹配，且與卡接槽的內(nèi)壁滑動連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種方便安裝的同步輪結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座的上表面固定連接有固定板，所述底座的上表面設(shè)置有安裝板，所述安裝板的上表面固定連接有儲油盒，所述儲油盒的上表面固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管的輸出端與儲油盒的內(nèi)部相連通，所述進(jìn)油管的輸入端轉(zhuǎn)動連接有密封蓋，所述儲油盒的側(cè)表面固定連接有出油管，所述出油管的輸入端與儲油盒的內(nèi)部相連通，所述出油管的輸出端延伸至外部，所述出油管的表面固定連接有閥門，所述閥門與儲油盒的側(cè)表面固定連接。實現(xiàn)了對安裝桿的潤滑處理，方便了工作人員的使用，降低了使用過程中的摩擦力，增加了同步輪本體的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：樓水金,許健,徐國立,陳穹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州海特機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/6