本技術(shù)涉及軸承安裝，更具體地涉及一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座。

背景技術(shù)：

1、設(shè)備上軸承在使用時會需要專用的軸承座對其進行相對的固定，保證軸承可以有效的工作，軸承的主要工作方式就是通過內(nèi)部滾珠的滾動帶動外圈或者內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動，而外圈或者內(nèi)圈在轉(zhuǎn)動時，就會有相對的位置是固定的狀態(tài)，而次固定的位置就是需要通過軸承座對其進行固定，從而實現(xiàn)另一位置通過滾珠的滾動實現(xiàn)轉(zhuǎn)動的目的。

2、由于滾珠受到外部驅(qū)動造成滾動的速度變化，而過快的滾動就會造成摩擦增加，從而造成發(fā)熱的情況，同時軸承不同的工作場景也會受到外部環(huán)境因素的影響從而造成震動的情況發(fā)生，會增加滾珠的摩擦面積，嚴(yán)重的震動場景就會造成滾珠脫落或者軸承損壞的情況發(fā)生，影響使用。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供了一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，包括底座，所述底座的中部安裝有用于固定軸承的定位圈，所述定位圈上開有用于提高排風(fēng)性能的斜向風(fēng)槽，所述底座上位于定位圈的內(nèi)側(cè)位置安裝有墊圈，所述底座的中部開有槽體，所述槽體的內(nèi)壁安裝有支架，所述支架遠離槽體的一端連接有底板。

3、進一步的：所述定位圈的內(nèi)壁均勻安裝有多個用于固定軸承的卡扣，所述卡扣的外壁呈傾斜狀，所述卡扣的底部接觸軸承的一面安裝有墊片。

4、進一步的：所述底板的高度低于墊圈的高度，所述墊圈和墊片均為橡膠結(jié)構(gòu)。

5、進一步的：所述支架由兩個平行金屬桿體組成，多個所述支架安裝在底板和墊圈底部的底座之間，所述底板和底座之間留有用于散熱的環(huán)形斜向風(fēng)槽。

6、進一步的：所述底座的左右兩側(cè)呈對稱狀安裝有兩個定位槽，所述底座的左右兩側(cè)位于定位槽的外側(cè)呈對稱狀安裝有鎖緊槽。

7、進一步的：所述斜向風(fēng)槽呈傾斜狀開在定位圈上，所述斜向風(fēng)槽位于卡扣的上方。

8、本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：

9、1.本實用新型通過設(shè)有的支架，實現(xiàn)在底板和底座之間留有環(huán)形斜向風(fēng)槽，實現(xiàn)軸承在轉(zhuǎn)動時滾珠產(chǎn)生的熱量可以通過此處排出，提高散熱效果，通過配合開設(shè)的斜向風(fēng)槽實現(xiàn)內(nèi)部空氣流動后從斜向風(fēng)槽排出，有效防止過熱的情況發(fā)生。

10、2.本實用新型通過設(shè)有的卡扣結(jié)構(gòu)，和底部與卡扣結(jié)構(gòu)相配合的墊圈，實現(xiàn)對軸承的豎向固定，保證軸承不會偏移的同時可以保證其在運行時通過墊圈可以實現(xiàn)減震的目的，減少震動造成軸承的損傷。

技術(shù)特征：

1.一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，包括底座(100)，其特征在于：所述底座(100)的中部安裝有用于固定軸承的定位圈(130)，所述定位圈(130)上開有用于提高排風(fēng)性能的斜向風(fēng)槽(180)，所述底座(100)上位于定位圈(130)的內(nèi)側(cè)位置安裝有墊圈(160)，所述底座(100)的中部開有槽體，所述槽體的內(nèi)壁安裝有支架(140)，所述支架(140)遠離槽體的一端連接有底板(150)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，其特征在于：所述定位圈(130)的內(nèi)壁均勻安裝有多個用于固定軸承的卡扣(170)，所述卡扣(170)的外壁呈傾斜狀，所述卡扣(170)的底部接觸軸承的一面安裝有墊片。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，其特征在于：所述底板(150)的高度低于墊圈(160)的高度，所述墊圈(160)和墊片均為橡膠結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，其特征在于：所述支架(140)由兩個平行金屬桿體組成，多個所述支架(140)安裝在底板(150)和墊圈(160)底部的底座(100)之間，所述底板(150)和底座(100)之間留有用于散熱的環(huán)形斜向風(fēng)槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，其特征在于：所述底座(100)的左右兩側(cè)呈對稱狀安裝有兩個定位槽(120)，所述底座(100)的左右兩側(cè)位于定位槽(120)的外側(cè)呈對稱狀安裝有鎖緊槽(110)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，其特征在于：所述斜向風(fēng)槽(180)呈傾斜狀開在定位圈(130)上，所述斜向風(fēng)槽(180)位于卡扣(170)的上方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及軸承安裝技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防過熱具有減震結(jié)構(gòu)的軸承座，包括底座，所述底座的中部安裝有用于固定軸承的定位圈，所述定位圈上開有用于提高排風(fēng)性能的斜向風(fēng)槽，所述底座上位于定位圈的內(nèi)側(cè)位置安裝有墊圈，所述底座的中部開有槽體，所述槽體的內(nèi)壁安裝有支架，所述支架遠離槽體的一端連接有底板,本技術(shù)通過設(shè)有的支架，實現(xiàn)在底板和底座之間留有環(huán)形斜向風(fēng)槽，實現(xiàn)軸承在轉(zhuǎn)動時滾珠產(chǎn)生的熱量可以通過此處排出，提高散熱效果，通過配合開設(shè)的斜向風(fēng)槽實現(xiàn)內(nèi)部空氣流動后從斜向風(fēng)槽排出，有效防止過熱的情況發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：李豪,原波,李春勤
受保護的技術(shù)使用者：襄陽馳鑫機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/2