本技術(shù)屬于卸油防溢閥，具體來說，特別涉及一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置。

背景技術(shù)：

1、油罐車在向加油站的地下油罐卸油時(shí)，由于油罐在地面以下，卸油時(shí)油罐的液面不能被直接觀測到，為了防止地面油罐被加滿時(shí)油品溢出，工作人員開始制造一種能夠自動(dòng)切斷進(jìn)油通路的閥門(卸油防溢閥)。該種閥門主要通過控制閥板的啟閉來控制進(jìn)油通過的通斷。當(dāng)?shù)孛嬗凸薜挠推飞仙翗?biāo)準(zhǔn)液面時(shí)，閥板將進(jìn)油通路阻斷后，油品不會(huì)繼續(xù)加注到油罐中，卸油工作完成。此后隨著地面油罐向汽車等加油一段時(shí)間后，油品下降至標(biāo)準(zhǔn)液面下后，閥板會(huì)自動(dòng)打開。當(dāng)需要油罐車再次卸油時(shí)，進(jìn)油通路不受阻擋，油品可順利加注到地下油罐中。

2、在現(xiàn)有的卸油防溢閥的汽油回收裝置中，汽油回收用的卸油防溢閥主要通過浮子及連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥板打開和閉合，由于浮子裝在閥體的外部，閥板安裝在閥體的內(nèi)部，需要在閥體壁上打孔，實(shí)現(xiàn)其連桿機(jī)構(gòu)的連接，為防止汽油的泄露，則需要機(jī)械密封，如用密封圈實(shí)現(xiàn)，如果單單的使用密封圈實(shí)現(xiàn)密封，那么密封圈長期容易老化會(huì)發(fā)生汽油泄漏的現(xiàn)象。

3、針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對相關(guān)技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提出一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本實(shí)用新型為一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，包括閥體，所述閥體頂部固定安裝有法蘭盤，所述閥體內(nèi)部滑動(dòng)安裝有浮子，所述浮子滑動(dòng)安裝在所述閥體內(nèi)腔中，所述浮子頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)腔中設(shè)置有密封組件，所述密封組件固定安裝在所述閥體內(nèi)腔中。

4、進(jìn)一步地，所述閥體包括外殼，所述外殼內(nèi)部固定安裝有支撐架。

5、進(jìn)一步地，所述浮子包括滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿滑動(dòng)安裝在所述支撐架上，所述滑動(dòng)桿的底部固定安裝有閥板，所述閥板的圓周面上套接有密封圈。

6、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板固定安裝在所述滑動(dòng)桿上，所述滑動(dòng)板與所述外殼滑動(dòng)安裝，所述滑動(dòng)板頂部固定安裝有若干第一三角塊。

7、進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)板的頂部固定安裝有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的一端滑動(dòng)安裝在支撐板，所述支撐板固定安裝在所述外殼內(nèi)腔中，所述移動(dòng)桿的圓周面上套接有彈簧，所述彈簧的一端止抵在滑動(dòng)板且另一端止抵在所述支撐板上。

8、進(jìn)一步地，所述密封組件包括驅(qū)動(dòng)盤，所述驅(qū)動(dòng)盤的下方固定安裝有若干個(gè)第二三角塊，若干所述第二三角塊底部與若干所述第一三角塊頂部滑動(dòng)配合，所述驅(qū)動(dòng)盤內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，若干個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定安裝有遮擋板，所述支撐板上開設(shè)有與若干個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿滑動(dòng)安裝的滑動(dòng)槽。

9、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)盤圓周面上固定安裝有拉簧，所述拉簧的另一端固定安裝在所述支撐板上。

10、本實(shí)用新型具有以下有益效果：

11、本實(shí)用新型通過浮子由于浮力作用向上運(yùn)動(dòng)，使得浮子會(huì)與閥體相貼合，以及驅(qū)動(dòng)組件會(huì)與密封組件相接觸，密封組件由中軸線上呈一個(gè)空腔到密封組件內(nèi)部的部件均勻的向密封組件中軸線上匯聚，進(jìn)而對閥體的卸油通道閉合，進(jìn)而防止了汽油的泄露，避免了因只單單的用密封圈進(jìn)行密封，而密封圈長期容易老化會(huì)發(fā)生汽油泄漏的現(xiàn)象。

12、當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，包括閥體(1)，其特征在于：所述閥體(1)頂部固定安裝有法蘭盤(2)，所述閥體(1)內(nèi)部滑動(dòng)安裝有浮子(3)，所述浮子(3)滑動(dòng)安裝在所述閥體(1)內(nèi)腔中，所述浮子(3)頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)組件(4)，所述驅(qū)動(dòng)組件(4)內(nèi)腔中設(shè)置有密封組件(5)，所述密封組件(5)固定安裝在所述閥體(1)內(nèi)腔中；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，其特征在于，所述閥體(1)包括外殼(101)，所述外殼(101)內(nèi)部固定安裝有支撐架(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，其特征在于，所述密封組件(5)包括驅(qū)動(dòng)盤(501)，所述驅(qū)動(dòng)盤(501)的下方固定安裝有若干個(gè)第二三角塊(502)，若干所述第二三角塊(502)底部與若干所述第一三角塊(402)頂部滑動(dòng)配合，所述驅(qū)動(dòng)盤(501)內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(503)，若干個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(503)的一端固定安裝有遮擋板(504)，所述支撐板(404)上開設(shè)有與若干個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(503)滑動(dòng)安裝的滑動(dòng)槽(406)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)盤(501)圓周面上固定安裝有拉簧(505)，所述拉簧(505)的另一端固定安裝在所述支撐板(404)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶有卸油防溢閥的汽油回收裝置，涉及卸油防溢閥技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括閥體，所述閥體頂部固定安裝有法蘭盤，所述閥體內(nèi)部滑動(dòng)安裝有浮子，所述浮子滑動(dòng)安裝在所述閥體內(nèi)腔中，所述浮子頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)腔中設(shè)置有密封組件，所述密封組件固定安裝在所述閥體內(nèi)腔中。本技術(shù)通過浮子由于浮力作用向上運(yùn)動(dòng)，使得浮子會(huì)與閥體相貼合，以及驅(qū)動(dòng)組件會(huì)與密封組件相接觸，密封組件由中軸線上呈一個(gè)空腔到密封組件內(nèi)部的部件均勻的向密封組件中軸線上匯聚，進(jìn)而對閥體的卸油通道閉合，進(jìn)而防止了汽油的泄露，避免了因只單單的用密封圈進(jìn)行密封，而密封圈長期容易老化會(huì)發(fā)生汽油泄漏的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：白宇東,曲恭謹(jǐn),胡春燕,葛梁華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京龍迪科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2024/12/23