本技術(shù)涉及集油凈化，尤其涉及一種具有凈化功能的集油裝置。

背景技術(shù)：

1、管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。所以被廣泛用于石油的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。而石油管路在進(jìn)行長(zhǎng)距離的輸送過程中，由于管道的連接處長(zhǎng)時(shí)間高壓輸送，會(huì)導(dǎo)致接縫處密封性不佳。從而會(huì)逐漸出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象，為了提高石油的利用率，從而需要借助外部的集油裝置進(jìn)行收集處理，可是現(xiàn)有的集油裝置在使用時(shí)還存在一些問題：

2、雜質(zhì)較多?，F(xiàn)有的集油裝置在對(duì)滲出的石油進(jìn)行收集時(shí)，大多只能對(duì)滲出滴落的石油進(jìn)行集中收集，而石油滴落過程中摻雜的顆粒雜質(zhì)則混入其中。因此導(dǎo)致該收集的石油還需要進(jìn)行過濾處理才能進(jìn)行后續(xù)處理加工。

3、安裝繁瑣?，F(xiàn)有的集油裝置在對(duì)滲出的石油進(jìn)行收集處理的過程中，該收集裝置無法便捷的快速安裝處理，從而導(dǎo)致操作不便捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種具有凈化功能的集油裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種具有凈化功能的集油裝置，包括集油殼，所述集油殼的頂部?jī)蓚?cè)對(duì)向設(shè)置有滑動(dòng)軌，且滑動(dòng)軌的內(nèi)壁滑動(dòng)插接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊頂部焊接有支撐柱，且支撐柱頂部軸心處開有螺紋槽，所述螺紋槽內(nèi)壁螺接有掛鉤，所述集油殼底部四角內(nèi)壁均焊接有第一支撐塊，且第一支撐塊上方放置有過濾網(wǎng)板，所述集油殼中部?jī)?nèi)壁四角均焊接有第二支撐塊，且第二支撐塊上方卡接安裝有錐臺(tái)濾網(wǎng)，所述集油殼底部中心處連通有排油管。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述錐臺(tái)濾網(wǎng)底部中心處連通有排渣管，且排渣管末端套接有電控球閥。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述排油管中部外壁焊接有固定塊，且固定塊的側(cè)面開有對(duì)稱分布的弧形卡槽。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步方案：所述弧形卡槽的內(nèi)壁滑動(dòng)插接有弧形卡塊，且弧形卡塊焊接在收集罐頂部外壁。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述集油殼頂部?jī)?nèi)壁沿長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，且螺紋桿的中部外壁螺接有弧形刮油板，所述螺紋桿的端部通過聯(lián)軸器連接有伺服電機(jī)。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述集油殼的兩側(cè)內(nèi)壁均開有限位槽，且弧形刮油板底部?jī)啥送獗诰附佑邢尬粔K，所述限位槽與限位塊形成滑動(dòng)配合。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：兩個(gè)所述掛鉤設(shè)置方向相反，且兩個(gè)掛鉤相互平行，所述掛鉤的內(nèi)壁均粘接有橡膠防護(hù)墊。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種具有凈化功能的集油裝置，具備以下有益效果：

11、1.一種具有凈化功能的集油裝置，通過在集油裝置的頂部滑動(dòng)插接對(duì)向分布的掛鉤，從而能夠讓該裝置快速的卡接固定在輸送管道的上方，而且掛鉤可以單獨(dú)拆卸，從而能夠根據(jù)不同的管道直徑選擇合適的掛鉤進(jìn)行固定掛接，操作簡(jiǎn)單便捷。

12、2.一種具有凈化功能的集油裝置，在進(jìn)行收集的過程中，利用左右不斷移動(dòng)的弧形刮油板，可以將聚集在管道底部的石油快速刮落完成收集，并且滴落的石油經(jīng)過雙層過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，且濾渣顆?？梢酝ㄟ^排渣管快速排出不影響正常過濾速度，大大提高收集的便捷性。

13、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種具有凈化功能的集油裝置，包括集油殼(1)，其特征在于，所述集油殼(1)的頂部?jī)蓚?cè)對(duì)向設(shè)置有滑動(dòng)軌(2)，且滑動(dòng)軌(2)的內(nèi)壁滑動(dòng)插接有滑動(dòng)塊(3)，所述滑動(dòng)塊(3)頂部焊接有支撐柱(4)，且支撐柱(4)頂部軸心處開有螺紋槽(5)，所述螺紋槽(5)內(nèi)壁螺接有掛鉤(6)，所述集油殼(1)底部四角內(nèi)壁均焊接有第一支撐塊(7)，且第一支撐塊(7)上方放置有過濾網(wǎng)板(8)，所述集油殼(1)中部?jī)?nèi)壁四角均焊接有第二支撐塊(9)，且第二支撐塊(9)上方卡接安裝有錐臺(tái)濾網(wǎng)(10)，所述集油殼(1)底部中心處連通有排油管(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，所述錐臺(tái)濾網(wǎng)(10)底部中心處連通有排渣管(11)，且排渣管(11)末端套接有電控球閥(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，所述排油管(13)中部外壁焊接有固定塊(14)，且固定塊(14)的側(cè)面開有對(duì)稱分布的弧形卡槽(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，所述弧形卡槽(15)的內(nèi)壁滑動(dòng)插接有弧形卡塊，且弧形卡塊焊接在收集罐(16)頂部外壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，所述集油殼(1)頂部?jī)?nèi)壁沿長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(17)，且螺紋桿(17)的中部外壁螺接有弧形刮油板(18)，所述螺紋桿(17)的端部通過聯(lián)軸器連接有伺服電機(jī)(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，所述集油殼(1)的兩側(cè)內(nèi)壁均開有限位槽，且弧形刮油板(18)底部?jī)啥送獗诰附佑邢尬粔K，所述限位槽與限位塊形成滑動(dòng)配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有凈化功能的集油裝置，其特征在于，兩個(gè)所述掛鉤(6)設(shè)置方向相反，且兩個(gè)掛鉤(6)相互平行，所述掛鉤(6)的內(nèi)壁均粘接有橡膠防護(hù)墊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有凈化功能的集油裝置，包括集油殼，所述集油殼的頂部?jī)蓚?cè)對(duì)向設(shè)置有滑動(dòng)軌，且滑動(dòng)軌的內(nèi)壁滑動(dòng)插接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊頂部焊接有支撐柱，且支撐柱頂部軸心處開有螺紋槽，所述螺紋槽內(nèi)壁螺接有掛鉤，所述集油殼底部四角內(nèi)壁均焊接有第一支撐塊，且第一支撐塊上方放置有過濾網(wǎng)板，所述集油殼中部?jī)?nèi)壁四角均焊接有第二支撐塊，且第二支撐塊上方卡接安裝有錐臺(tái)濾網(wǎng)；本技術(shù)在進(jìn)行收集的過程中，利用左右不斷移動(dòng)的弧形刮油板，可以將聚集在管道底部的石油快速刮落完成收集，并且滴落的石油經(jīng)過雙層過濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，且濾渣顆?？梢酝ㄟ^排渣管快速排出不影響正常過濾速度，大大提高收集的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：王政武,張琿,石鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：遼寧鑫飛機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/23