本技術(shù)涉及三角高程跨江水準測量，具體是涉及一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著城市的飛速發(fā)展，穿越江河的項目越來越多，然而在施工過程中，采用傳統(tǒng)幾何水準測量方式需要既有橋梁上越過，然而大多數(shù)橋梁車流量大，產(chǎn)生較大震動，并且采用幾何水準法，跨越距離長，數(shù)據(jù)質(zhì)量較差，無法滿足精度要求。

2、近年來，隨著全站儀的發(fā)展，尤其具有自動識別、照準目標、高精度測角和測距的自動照準全站儀的不斷涌現(xiàn)，精密三角高程測量代替?zhèn)鹘y(tǒng)的高等級水準測量已成為可能。但正常精密三角工程測量需要多人進行配合，例如需要配備2-4名輔助人員，在每一測回測量過程中需要對棱鏡不斷地進行轉(zhuǎn)動，每一測回測完結(jié)束還需將棱鏡轉(zhuǎn)動回原位置。給測量帶來不便，效率不高。

3、因此，如何提高精密三角工程測量效率和便利性，是目前本領(lǐng)域急需解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中問題，提供了一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中三角高程測量中需要多人配合，測量不便等問題。

2、為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，包括測量三腳架、測量支架、第二棱鏡基座、第二棱鏡、第二覘標、第二螺栓；

3、測量三腳架豎直置于待測點上方，測量支架設(shè)置于測量三腳架上方且通過第二螺栓與測量三腳架連接，第二棱鏡基座置于測量支架下側(cè)鋼板上方并連接測量三腳架，第二棱鏡固定在第二棱鏡基座上，所述第二覘標套設(shè)在第二棱鏡上具有自動角度轉(zhuǎn)動功能。

4、所述一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置還包括第一螺栓、第一棱鏡基座、第一棱鏡、第一覘標，所述第一棱鏡基座置于測量支架上側(cè)鋼板上方并用第一螺栓連接，所述第一棱鏡固定在第一棱鏡基座上，所述第一覘標套設(shè)在第一棱鏡上具有自動角度轉(zhuǎn)動功能。

5、進一步地，前述的測量支架上下兩側(cè)螺紋開孔在同一鉛錘線上且位于鋼板中心。

6、進一步地，前述的測量支架為中空的長方體結(jié)構(gòu)。

7、進一步地，前述的測量支架為2-3mm厚度鋼板材質(zhì)。

8、進一步地，前述的測量支架長寬高在0.45-0.5m范圍內(nèi)，測量支架為細鋼管。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型采用以上技術(shù)方案的有益技術(shù)效果如下：

9、本實用新型提供的一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作便捷，通過固定在測量支架上的棱鏡進行距離以及角度的數(shù)據(jù)采集，克服了頻繁需要人員走動并轉(zhuǎn)動棱鏡所帶來的不便，可廣泛應(yīng)用于精密三角高程跨江水準測量工作中。

技術(shù)特征：

1.一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，其特征在于，包括測量三腳架(1)、測量支架(2)、第二棱鏡基座(3)、第二棱鏡(4)、第二覘標(5)、第二螺栓(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，其特征在于，測量支架(2)上下兩側(cè)螺紋開孔在同一鉛錘線上且位于鋼板中心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，其特征在于，測量支架(2)為中空的長方體結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，其特征在于，測量支架(2)為2-3mm厚度鋼板材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，其特征在于，測量支架(2)長寬高在0.45-0.5m范圍內(nèi)，測量支架(2)為細鋼管。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提出一種全站儀精密三角高程跨江水準測量輔助裝置，包括測量三腳架、測量支架、螺栓、棱鏡基座、棱鏡和覘標；所述測量支架底部用螺栓固定在測量三腳架上，所述棱鏡基座豎直設(shè)置在測量支架中心，所述棱鏡連接棱鏡基座，所述覘標固定棱鏡上，所述棱鏡基座在測量支架上可調(diào)整水平度。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷，克服了常規(guī)全站儀精密三角高程跨江水準測量方法存在的問題，提高了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：孫建宇,張成,朱春寧,王志超,馬廣闊
受保護的技術(shù)使用者：江蘇河海工程技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/2