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一種低噪音鏈輪的制作方法

文檔序號(hào):40545489發(fā)布日期:2025-01-03 11:04閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種低噪音鏈輪的制作方法

本技術(shù)涉及鏈輪,特別涉及一種低噪音鏈輪。


背景技術(shù):

1、鏈輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,是組成鏈條傳動(dòng)必不可少的零部件,被廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、食品加工、儀表儀器等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)。

2、在鏈輪高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,鏈輪與鏈條相互接觸摩擦產(chǎn)生的高頻振動(dòng)會(huì)發(fā)出較大的噪音,對(duì)環(huán)境造成噪聲污染,對(duì)工作人員產(chǎn)生影響,同時(shí)還增大了鏈輪的磨損,降低其使用壽命。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的是提供一種低噪音鏈輪,旨在吸收鏈輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng),從而降低噪音,還能減少鏈輪受到的磨損,增加使用壽命。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的一種低噪音鏈輪,包括:

3、輪主體,所述輪主體中心開(kāi)設(shè)有裝配孔,所述輪主體的邊緣周向凸設(shè)有若干齒牙部,每相鄰的兩所述齒牙部之間設(shè)置有固定口,所述固定口內(nèi)設(shè)置有第一緩沖件,所述固定口與所述第一緩沖件共同構(gòu)設(shè)形成齒槽部,以在鏈條接觸到齒槽部時(shí)吸收震動(dòng)降低噪音,所述輪主體的至少一側(cè)表面還周向設(shè)置有第二緩沖件。

4、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述固定口的邊緣形狀與所述第一緩沖件的邊緣形狀一致,所述第一緩沖件過(guò)盈配合于所述固定口內(nèi)。

5、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述第一緩沖件具有底端及頂端,所述底端的寬度大于所述頂端的寬度。

6、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述頂端的邊緣呈弧度設(shè)置。

7、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述輪主體的至少一側(cè)表面周向開(kāi)設(shè)有緩沖槽,所述第二緩沖件過(guò)盈或過(guò)渡配合于所述緩沖槽內(nèi)。

8、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述緩沖槽的寬度沿槽底至槽口的方向逐漸減小。

9、在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述第一緩沖件、第二緩沖件為橡膠材質(zhì)。

10、本實(shí)用新型技術(shù)方案通過(guò)在鏈輪的齒槽部設(shè)置第一緩沖件,能夠在在鏈輪旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中吸收鏈條接觸到齒槽部的時(shí)候產(chǎn)生的振動(dòng),降低噪音,還能減少鏈輪受到的磨損,增加使用壽命,并且在鏈輪的表面還設(shè)置有第二緩沖件,進(jìn)一步地加強(qiáng)了吸收振動(dòng)降低噪音的效果。



技術(shù)特征:

1.一種低噪音鏈輪,其特征在于,包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述固定口(4)的邊緣形狀與所述第一緩沖件(5)的邊緣形狀一致,所述第一緩沖件(5)過(guò)盈配合于所述固定口(4)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述第一緩沖件(5)具有底端(51)及頂端(52),所述底端(51)的寬度大于所述頂端(52)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述頂端(52)的邊緣呈弧度設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述輪主體(1)的至少一側(cè)表面周向開(kāi)設(shè)有緩沖槽(7),所述第二緩沖件(8)過(guò)盈或過(guò)渡配合于所述緩沖槽(7)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述緩沖槽(7)的寬度沿槽底至槽口的方向逐漸減小。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種低噪音鏈輪,其特征在于,所述第一緩沖件(5)、第二緩沖件(8)為橡膠材質(zhì)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種低噪音鏈輪,包括輪主體,輪主體中心開(kāi)設(shè)有裝配孔,輪主體的邊緣周向凸設(shè)有若干齒牙部,每相鄰的兩齒牙部之間設(shè)置有固定口,固定口內(nèi)設(shè)置有第一緩沖件,固定口與第一緩沖件共同構(gòu)設(shè)形成齒槽部,以在鏈條接觸到齒槽部時(shí)吸收震動(dòng)降低噪音,輪主體的至少一側(cè)表面還周向設(shè)置有第二緩沖件。本技術(shù)技術(shù)方案旨在吸收鏈輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng),從而降低噪音,還能減少鏈輪受到的磨損,增加使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員:黃根深,周力強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市南海區(qū)利格旺五金傳動(dòng)件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240522
技術(shù)公布日:2025/1/2
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