本技術涉及擾流板生產，特別涉及一種擾流板生產用壓合工裝。

背景技術：

1、汽車擾流板是指安裝在轎車底盤前方或后箱蓋上的類似倒裝的飛機尾翼的部件，它使轎車外形增添了動感，另一方面，它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時產生的空氣阻力，既節(jié)省了燃料，同時也增加了車輛后輪的抓地力，提高了車輛行駛的穩(wěn)定性，為了更好的美化擾流板的外觀，通常需要在擾流板本體上進行裝飾改造。

2、現有的擾流板生產用壓合工裝在使用時，無法很好的對擾流板進行固定，導致擾流板容易偏移造成裝飾的壓合效果較差；

3、現有的裝飾大多采用人工粘貼的方式，不僅操作麻煩，而且粘合不牢固導致產品性能不佳，并且工作效率較低。

技術實現思路

1、為解決上述背景中的問題，本實用新型提供了一種擾流板生產用壓合工裝，具有不易發(fā)生偏移，裝飾粘合更牢固，工作效率高的特點。

2、本實用新型是這樣實現的，一種擾流板生產用壓合工裝，包括工作平臺,所述工作平臺的上端面固定連接有對稱分布的滑軌，兩個所述滑軌的外壁均滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的上端面固定連接有活動卡裝板，所述工作平臺的上端面開設有位于兩個滑軌之間的安置槽，所述安置槽的內部固定連接有兩個左右對稱的齒條；

3、所述活動卡裝板的上端面開設有左右對稱的t型滑槽，兩個所述t型滑槽的內部均設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮部一端固定連接有位于t型滑槽內部的t型滑塊，所述t型滑塊的上端面固定連接有位于活動卡裝板上方的卡裝塊；

4、所述工作平臺的上端面固定連接有位于活動卡裝板后側的加工殼體，所述加工殼體的內部頂面固定連接有多個對稱分布的液壓油缸，多個所述液壓油缸的伸縮部一端均固定連接有擠壓板，所述加工殼體的左右側壁均貫穿開設有活動槽。

5、為了方便活動卡裝板的移動，作為本實用新型的一種擾流板生產用壓合工裝優(yōu)選的，所述活動卡裝板的下端面安裝有位于兩個滑動塊之間的雙軸電機，所述雙軸電機的輸出端均固定連接有齒輪，所述齒輪與齒條相互嚙合。

6、為了方便擾流板的固定，作為本實用新型的一種擾流板生產用壓合工裝優(yōu)選的，所述活動卡裝板的上端面開設有位于兩個t型滑槽之間的卡裝槽，且卡裝槽的內部固定連接有橡膠層。

7、為了防止滑動塊從滑軌脫落，作為本實用新型的一種擾流板生產用壓合工裝優(yōu)選的，所述工作平臺的上端面固定連接有位于活動卡裝板前側的限位板。

8、為了防止擠壓板對擾流板造成損壞，作為本實用新型的一種擾流板生產用壓合工裝優(yōu)選的，多個所述擠壓板的外壁均裹接有橡膠層。

9、為了使裝置的操作更加簡單，作為本實用新型的一種擾流板生產用壓合工裝優(yōu)選的，所述加工殼體的側壁固定連接有控制開關。

10、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、本實用新型，通過將裝飾放置在卡裝槽的內部，將涂抹了粘膠的擾流板放置在裝飾的正上方，通過電動伸縮桿的伸縮部伸縮，帶動t型滑塊在t型滑槽的內部移動，帶動卡裝塊將擾流板固定在活動卡裝板的上端面，使擾流板的固定更加方便，擾流板不易偏移位置，使裝置的壓合效果更好。

12、此外，本實用新型，通過雙軸電機的輸出端帶動齒輪旋轉，使齒輪與齒條相互嚙合，使活動卡裝板帶動滑動塊在滑軌的外壁移動，使活動卡裝板進入活動槽，使擾流板和裝飾位于擠壓板的正下方，通過液壓油缸的伸縮部伸縮，使擠壓板向下移動擠壓擾流板，使擾流板和裝飾緊緊地貼合，使裝飾與擾流板粘合牢固，使裝置的工作效率更高。

技術特征：

1.一種擾流板生產用壓合工裝，包括工作平臺(1),其特征在于：所述工作平臺(1)的上端面固定連接有對稱分布的滑軌(2)，兩個所述滑軌(2)的外壁均滑動連接有滑動塊(3)，所述滑動塊(3)的上端面固定連接有活動卡裝板(4)，所述工作平臺(1)的上端面開設有位于兩個滑軌(2)之間的安置槽(5)，所述安置槽(5)的內部固定連接有兩個左右對稱的齒條(6)；

2.根據權利要求1所述的一種擾流板生產用壓合工裝，其特征在于：所述活動卡裝板(4)的下端面安裝有位于兩個滑動塊(3)之間的雙軸電機(7)，所述雙軸電機(7)的輸出端均固定連接有齒輪(8)，所述齒輪(8)與齒條(6)相互嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種擾流板生產用壓合工裝，其特征在于：所述活動卡裝板(4)的上端面開設有位于兩個t型滑槽(10)之間的卡裝槽(9)，且卡裝槽(9)的內部固定連接有橡膠層。

4.根據權利要求1所述的一種擾流板生產用壓合工裝，其特征在于：所述工作平臺(1)的上端面固定連接有位于活動卡裝板(4)前側的限位板(18)。

5.根據權利要求1所述的一種擾流板生產用壓合工裝，其特征在于：多個所述擠壓板(16)的外壁均裹接有橡膠層。

6.根據權利要求1所述的一種擾流板生產用壓合工裝，其特征在于：所述加工殼體(14)的側壁固定連接有控制開關(19)。

技術總結
本技術公開了一種擾流板生產用壓合工裝，屬于擾流板生產技術領域，包括工作平臺,所述工作平臺的上端面固定連接有對稱分布的滑軌，兩個所述滑軌的外壁均滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的上端面固定連接有活動卡裝板，所述工作平臺的上端面開設有位于兩個滑軌之間的安置槽，所述安置槽的內部固定連接有兩個左右對稱的齒條,通過電動伸縮桿的伸縮部伸縮，帶動T型滑塊在T型滑槽的內部移動，帶動卡裝塊將擾流板固定在活動卡裝板的上端面，使擾流板的固定更加方便，擾流板不易偏移位置，使裝置的壓合效果更好，具有不易發(fā)生偏移，裝飾粘合更牢固，工作效率高的特點。

技術研發(fā)人員：強星偉,匡俊強,馬新偉
受保護的技術使用者：無錫井上華光汽車部件有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2025/1/9