本技術(shù)屬于軸承，涉及一種軸承，特別涉及一種潤(rùn)滑效果好的軸承。

背景技術(shù)：

1、軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。

2、現(xiàn)有的軸承對(duì)滾珠的潤(rùn)滑效果較差，在軸承高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下，軸承對(duì)滾珠的潤(rùn)滑劑供給不上，導(dǎo)致滾珠與軸承內(nèi)圈和軸承外圈的油膜破裂，使?jié)L珠造成磨損，降低了軸承的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種潤(rùn)滑效果好的軸承。

2、本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種潤(rùn)滑效果好的軸承，包括軸承內(nèi)圈、保持架、軸承外圈和球體，其特征在于，所述的軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈上分別開設(shè)有儲(chǔ)油層一和儲(chǔ)油層二，所述軸承外圈的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層一相連通的出油口一，若干個(gè)所述的出油口一處設(shè)置有若干個(gè)滾珠一，所述軸承內(nèi)圈的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層二相連通的出油口二，若干個(gè)所述的出油口二處設(shè)置有若干個(gè)滾珠二，所述的軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間且相對(duì)于球體的兩側(cè)設(shè)置有密封擋板。

3、在上述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承中，所述的軸承外圈上開設(shè)有與儲(chǔ)油層一相連通的注油管道一，所述的注油管道一處設(shè)置有堵頭，所述的軸承內(nèi)圈上開設(shè)有與儲(chǔ)油層二相連通的注油管道二，所述的注油管道二處設(shè)置有堵頭。

4、在上述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承中，所述的軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈上均開設(shè)有安裝槽，所述密封擋板的兩端設(shè)置有與安裝槽相配合的安裝部，所述的安裝槽和所述安裝部之間設(shè)置有密封圈一，所述的軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈上且相對(duì)于安裝部的兩側(cè)設(shè)置有密封圈二。

5、在上述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承中，所述的安裝部呈u型設(shè)置，所述的密封圈二上設(shè)置有密封凸起。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在軸承外圈和軸承內(nèi)圈上設(shè)置有儲(chǔ)油層并通過(guò)滾珠把球體與軸承外圈和軸承內(nèi)圈的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，降低摩擦力，且滾珠在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)的在儲(chǔ)油層中潤(rùn)滑并從儲(chǔ)油層帶出潤(rùn)滑劑來(lái)對(duì)球體潤(rùn)滑，密封擋板和密封圈二可以增加軸承的密封性，防止空氣的雜質(zhì)和軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑劑外流造成潤(rùn)滑劑的浪費(fèi)。

技術(shù)特征：

1.一種潤(rùn)滑效果好的軸承，包括軸承內(nèi)圈（1）、保持架（19）、軸承外圈（2）和球體（3），其特征在于，所述的軸承外圈（2）和所述軸承內(nèi)圈（1）上分別開設(shè)有儲(chǔ)油層一（4）和儲(chǔ)油層二（5），所述軸承外圈（2）的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體（3）處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層一（4）相連通的出油口一（6），若干個(gè)所述的出油口一（6）處設(shè)置有若干個(gè)滾珠一（7），所述軸承內(nèi)圈（1）的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體（3）處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層二（5）相連通的出油口二（8），若干個(gè)所述的出油口二（8）處設(shè)置有若干個(gè)滾珠二（9），所述的軸承內(nèi)圈（1）和軸承外圈（2）之間且相對(duì)于球體（3）的兩側(cè)設(shè)置有密封擋板（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承，其特征在于，所述的軸承外圈（2）上開設(shè)有與儲(chǔ)油層一（4）相連通的注油管道一（11），所述的注油管道一（11）處設(shè)置有堵頭（13），所述的軸承內(nèi)圈（1）上開設(shè)有與儲(chǔ)油層二（5）相連通的注油管道二（12），所述的注油管道二（12）處設(shè)置有堵頭（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承，其特征在于，所述的軸承外圈（2）和所述軸承內(nèi)圈（1）上均開設(shè)有安裝槽（14），所述密封擋板（10）的兩端設(shè)置有與安裝槽（14）相配合的安裝部（15），所述的安裝槽（14）和所述安裝部（15）之間設(shè)置有密封圈一（16），所述的軸承外圈（2）和所述軸承內(nèi)圈（1）上且相對(duì)于安裝部（15）的兩側(cè)設(shè)置有密封圈二（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種潤(rùn)滑效果好的軸承，其特征在于，所述的安裝部（15）呈u型設(shè)置，所述的密封圈二（17）上設(shè)置有密封凸起（18）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種潤(rùn)滑效果好的軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有軸承潤(rùn)滑效果差容易磨損的問(wèn)題。本潤(rùn)滑效果好的軸承，包括軸承內(nèi)圈、保持架、軸承外圈和球體，軸承外圈和軸承內(nèi)圈上分別開設(shè)有儲(chǔ)油層一和儲(chǔ)油層二，軸承外圈的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層一相連通的出油口一，若干個(gè)出油口一處設(shè)置有若干個(gè)滾珠一，軸承內(nèi)圈的內(nèi)壁上且相對(duì)于球體處開設(shè)有若干個(gè)與儲(chǔ)油層二相連通的出油口二，若干個(gè)出油口二處設(shè)置有若干個(gè)滾珠二，軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間且相對(duì)于球體的兩側(cè)設(shè)置有密封擋板。本技術(shù)具有潤(rùn)滑效果好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳奔揚(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江萬(wàn)利軸承股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240528
技術(shù)公布日：2025/1/6