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一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):40442567發(fā)布日期:2024-12-24 15:16閱讀:11來源:國知局
一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置的制作方法

本技術(shù)涉及減速機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置。


背景技術(shù):

1、行星減速器是一種高效、小巧而承載能力強(qiáng)大的傳動(dòng)裝置,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),抗擊沖性出眾。傳動(dòng)比大,能在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大減速比,同時(shí)保持結(jié)構(gòu)緊湊、體積小。傳動(dòng)效率高,承載能力強(qiáng)。安裝方便,結(jié)構(gòu)緊湊。廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。良好的潤滑可以有效地防止設(shè)備摩擦副的異常磨損,防止?jié)櫥托孤乐闺s質(zhì)和異物進(jìn)入摩擦副表面之間,防止機(jī)械設(shè)備運(yùn)行可靠性的下降和設(shè)備損壞。減少潤滑故障,提高設(shè)備生產(chǎn)率并降低設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)成本。冷卻潤滑不到位會(huì)顯著增加軸承磨損,進(jìn)而導(dǎo)致打齒乃至減速機(jī)的損壞,大大增加了成本。

2、當(dāng)前環(huán)境下,立式安裝的行星減速機(jī)大多數(shù)都需要使用外接的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)(例如補(bǔ)償油箱及電機(jī)泵)或油浸潤滑、油池潤滑。然而選用行星減速機(jī)的大多情況都考慮到了行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,使用空間小的優(yōu)點(diǎn)。在這種情況下外接的潤滑裝置很大程度上增加了占據(jù)空間,同時(shí)增加了成本,無法充分發(fā)揮行星減速機(jī)的緊湊結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。同時(shí)系統(tǒng)復(fù)雜,油泵和油冷卻器的可靠性直接影響設(shè)備的正常運(yùn)行。輸油管道由于存在漏油的可能性,需要大量的檢查和維護(hù)。若潤滑油流量調(diào)整不當(dāng),易造成軸承箱漏油。油浸潤滑在立式安裝情況下耗油量過大,且無法應(yīng)用于高速工作條件。油池潤滑對于空間要求更為嚴(yán)苛,且會(huì)造成較大的動(dòng)力損失。且油浴潤滑主要依靠散熱進(jìn)行冷卻,冷卻效果有偏差,同時(shí)運(yùn)行過程中油質(zhì)監(jiān)測困難,無法進(jìn)行濾油。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置存在的問題,提出了本實(shí)用新型。

2、因此,本實(shí)用新型目的是提供一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,解決了背景技術(shù)提出的問題。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

4、一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,包括行星架、輸入軸、行星輪軸和行星輪,所述輸入軸和行星輪軸均設(shè)置于行星架的內(nèi)部,所述行星輪通過第一軸承設(shè)置于行星輪軸的軸壁上,所述輸入軸的齒牙與行星輪嚙合設(shè)置,所述行星輪的一側(cè)嚙合設(shè)有內(nèi)齒輪,且內(nèi)齒輪通過銷定位螺栓固定在箱體上;所述行星架的一側(cè)頂部和底部均設(shè)有內(nèi)部潤滑裝置,所述內(nèi)部潤滑裝置包括底座、安裝銷軸和甩油裝置,所述底座固定安裝于行星架的側(cè)壁上,所述安裝銷軸的一端與底座的側(cè)壁固定連接,所述甩油裝置固定安裝于安裝銷軸的軸壁上,且甩油裝置上設(shè)置有雙側(cè)弧板。

5、優(yōu)選的,所述行星輪軸與行星架的之間設(shè)置有密封支撐件,所述行星架的底部側(cè)壁通過鎖定螺釘將密封支撐件固定連接。

6、優(yōu)選的,所述底座的頂部和底部均設(shè)有與行星架側(cè)壁接觸設(shè)置的夾板,所述夾板通過安裝螺釘與底座固定連接。

7、優(yōu)選的,所述安裝螺釘?shù)耐獗谔自O(shè)有與底座接觸設(shè)置的墊板。

8、進(jìn)一步地,所述安裝銷軸的軸壁與甩油裝置之間設(shè)置有第二軸承,且第二軸承采用滾針軸承。

9、優(yōu)選的,所述安裝銷軸的一端設(shè)置有將甩油裝置卡接設(shè)置的彈性擋圈。

10、在上述技術(shù)方案中,本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):

11、本實(shí)用新型,通過設(shè)有的底座、安裝銷軸和甩油裝置,在減速機(jī)運(yùn)行過程中,僅需內(nèi)部添加浸潤至裝置中心線下方的潤滑油,減速機(jī)的輸入軸的高速旋轉(zhuǎn),會(huì)帶動(dòng)行星架和內(nèi)部潤滑裝置同進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),此時(shí)甩油裝置上的雙側(cè)弧板一側(cè)會(huì)在潤滑油的阻力下獲得一個(gè)相反于旋向的推力,進(jìn)而帶動(dòng)甩油裝置的雙側(cè)弧板旋轉(zhuǎn),另一側(cè)的雙側(cè)弧板在整體旋轉(zhuǎn)的過程中會(huì)將潤滑油向上甩起潤滑位于上方的各級軸承,被甩到箱體內(nèi)壁的潤滑油也會(huì)反射飛濺成油霧進(jìn)一步潤滑。



技術(shù)特征:

1.一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,包括行星架(1)、輸入軸(2)、行星輪軸(3)和行星輪(4),其特征在于:所述輸入軸(2)和行星輪軸(3)均設(shè)置于行星架(1)的內(nèi)部,所述行星輪(4)通過第一軸承(5)設(shè)置于行星輪軸(3)的軸壁上,所述輸入軸(2)的齒牙與行星輪(4)嚙合設(shè)置,所述行星輪(4)的一側(cè)嚙合設(shè)有內(nèi)齒輪(6),且內(nèi)齒輪(6)通過銷定位螺栓固定在箱體上;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,其特征在于:所述行星輪軸(3)與行星架(1)的之間設(shè)置有密封支撐件(11),所述行星架(1)的底部側(cè)壁通過鎖定螺釘(12)將密封支撐件(11)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,其特征在于:所述底座(8)的頂部和底部均設(shè)有與行星架(1)側(cè)壁接觸設(shè)置的夾板(13),所述夾板(13)通過安裝螺釘(14)與底座(8)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,其特征在于:所述安裝螺釘(14)的外壁套設(shè)有與底座(8)接觸設(shè)置的墊板(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,其特征在于:所述安裝銷軸(9)的軸壁與甩油裝置(10)之間設(shè)置有第二軸承(16),且第二軸承(16)采用滾針軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,其特征在于:所述安裝銷軸(9)的一端設(shè)置有將甩油裝置(10)卡接設(shè)置的彈性擋圈(17)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種應(yīng)用于立式安裝緊湊型行星減速機(jī)的內(nèi)部潤滑裝置,涉及減速機(jī)領(lǐng)域,包括行星架、輸入軸、行星輪軸和行星輪,輸入軸和行星輪軸均設(shè)置于行星架的內(nèi)部,行星輪通過第一軸承設(shè)置于行星輪軸的軸壁上,輸入軸的齒牙與行星輪嚙合設(shè)置,行星輪的一側(cè)嚙合設(shè)有內(nèi)齒輪,且內(nèi)齒輪通過銷定位螺栓固定在箱體上;行星架的一側(cè)頂部和底部均設(shè)有內(nèi)部潤滑裝置,內(nèi)部潤滑裝置包括底座、安裝銷軸和甩油裝置,底座固定安裝于行星架的側(cè)壁上,安裝銷軸的一端與底座的側(cè)壁固定連接。本技術(shù)結(jié)構(gòu)體積小,安裝柔性化,在多級和高度差過大的大型減速機(jī)上可調(diào)整適應(yīng)體積和酌情逐級增加安裝數(shù)量來提高潤滑效果。

技術(shù)研發(fā)人員:石呂凱,鄧炎澤,吳明,蔣浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240529
技術(shù)公布日:2024/12/23
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