本技術屬于發(fā)動機配件，具體涉及一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦。

背景技術：

1、發(fā)動機主軸瓦是發(fā)動機設備中的一種關鍵部件，它直接與曲軸接觸，通過潤滑油的作用實現(xiàn)曲軸與主軸瓦之間的摩擦傳動，通常主軸瓦采用高強度合金鋼制成，具有較高的耐磨性和抗疲勞性能、抗沖擊性，其主要作用是支撐主軸并使其正常運轉，支持軸承荷以及減少摩擦、降低軸向力、以及提高回轉精度的作用；

2、發(fā)動機主軸瓦在長期使用時，隨著正常磨損的加大，會導致軸瓦間隙變大，出現(xiàn)明顯的瓦響，這會導致潤滑油在中途流失，此外，外界進入的顆粒雜質與主軸軸頸摩擦，會破壞發(fā)動機主軸瓦表層的油膜，導致主軸軸頸與發(fā)動機主軸瓦摩擦，增加磨損程度；發(fā)動機主軸瓦在使用時，存在沒有儲油的設計的問題，為此本申請?zhí)岢鲆环N耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，以解決上述背景技術中提出的發(fā)動機主軸瓦上沒有儲油的設計的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，包括安裝在主軸軸頸和軸瓦套之間位置的主軸瓦，所述主軸瓦內表面的中間位置開設有油道，主軸瓦位于油道的中心位置開設有油口，主軸瓦內表面分布在油道兩側的表面上設有交替分布的儲油槽和儲油件，儲油件包括耐磨合金內層、耐磨橡膠儲油層和耐磨合金表層，耐磨橡膠儲油層分布在耐磨合金內層和耐磨合金表層之間的位置，耐磨合金表層的表面設有出油微孔。

3、優(yōu)選的，所述主軸瓦表面設有的儲油槽為內凹的三角形結構。

4、優(yōu)選的，所述耐磨合金內層、耐磨橡膠儲油層和耐磨合金表層為彎曲形狀，主軸瓦表面設有安裝槽，耐磨合金內層、耐磨橡膠儲油層和耐磨合金表層安裝在安裝槽內，耐磨合金表層內徑與主軸瓦內徑相同。

5、優(yōu)選的，所述耐磨橡膠儲油層表面為波浪形狀，且耐磨橡膠儲油層表面形成波谷和波峰，出油微孔與波谷對立。

6、優(yōu)選的，所述油道的槽深與耐磨合金表層的厚度相同，耐磨合金表層和耐磨橡膠儲油層的厚度之和與耐磨合金內層的厚度相同。

7、優(yōu)選的，所述軸瓦套端部的內表面設有導油槽。

8、優(yōu)選的，所述導油槽為三角體形狀，所述油道端部與導油槽連通。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型中，主軸瓦上有儲油的設計，潤滑油流入儲油槽，可儲存部分潤滑油，旋轉的主軸軸頸沖擊耐磨合金表層表層，耐磨橡膠儲油層波峰受到耐磨合金表層的作用而形變，波谷處儲存的潤滑油從出油微孔流出，可儲存部分潤滑油，避免潤滑油流失。

技術特征：

1.一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，包括安裝在主軸軸頸(1)和軸瓦套(2)之間位置的主軸瓦(3)，其特征在于：所述主軸瓦(3)內表面的中間位置開設有油道(31)，主軸瓦(3)位于油道(31)的中心位置開設有油口(32)，主軸瓦(3)內表面分布在油道(31)兩側的表面上設有交替分布的儲油槽(33)和儲油件，儲油件包括耐磨合金內層(5)、耐磨橡膠儲油層(6)和耐磨合金表層(4)，耐磨橡膠儲油層(6)分布在耐磨合金內層(5)和耐磨合金表層(4)之間的位置，耐磨合金表層(4)的表面設有出油微孔(41)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述主軸瓦(3)表面設有的儲油槽(33)為內凹的三角形結構。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述耐磨合金內層(5)、耐磨橡膠儲油層(6)和耐磨合金表層(4)為彎曲形狀，主軸瓦(3)表面設有安裝槽，耐磨合金內層(5)、耐磨橡膠儲油層(6)和耐磨合金表層(4)安裝在安裝槽內，耐磨合金表層(4)內徑與主軸瓦(3)內徑相同。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述耐磨橡膠儲油層(6)表面為波浪形狀，且耐磨橡膠儲油層(6)表面形成波谷(61)和波峰，出油微孔(41)與波谷(61)對立。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述油道(31)的槽深與耐磨合金表層(4)的厚度相同，耐磨合金表層(4)和耐磨橡膠儲油層(6)的厚度之和與耐磨合金內層(5)的厚度相同。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述軸瓦套(2)端部的內表面設有導油槽(34)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，其特征在于：所述導油槽(34)為三角體形狀，所述油道(31)端部與導油槽(34)連通。

技術總結
本技術公開了一種耐磨抗沖擊發(fā)動機主軸瓦，包括安裝在主軸軸頸和軸瓦套之間位置的主軸瓦，所述主軸瓦內表面的中間位置開設有油道，主軸瓦位于油道的中心位置開設有油口，主軸瓦內表面分布在油道兩側的表面上設有交替分布的儲油槽和儲油件，儲油件包括耐磨合金內層、耐磨橡膠儲油層和耐磨合金表層，耐磨橡膠儲油層分布在耐磨合金內層和耐磨合金表層之間的位置，耐磨合金表層的表面設有出油微孔；主軸瓦上有儲油的設計，潤滑油流入儲油槽，可儲存部分潤滑油，旋轉的主軸軸頸沖擊耐磨合金表層表層，耐磨橡膠儲油層波峰受到耐磨合金表層的作用而形變，波谷處儲存的潤滑油從出油微孔流出，可儲存部分潤滑油，避免潤滑油流失。

技術研發(fā)人員：王良振
受保護的技術使用者：濟南匯九軸瓦有限公司
技術研發(fā)日：20240529
技術公布日：2024/12/26