本技術(shù)涉及機(jī)床，具體為一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、數(shù)控車(chē)床是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的設(shè)備，主要用于高精度、高效率的金屬加工。在數(shù)控車(chē)床中，主軸是核心部件之一，它負(fù)責(zé)提供工件所需的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。主軸的性能直接影響到加工質(zhì)量、加工效率及機(jī)床的使用壽命。

2、然而，在現(xiàn)有技術(shù)中，主軸經(jīng)常面臨著進(jìn)水等問(wèn)題，這些問(wèn)題通常是由于密封不良、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)或操作不當(dāng)造成的。主軸進(jìn)水后，會(huì)導(dǎo)致軸承腐蝕、潤(rùn)滑不良以及其他相關(guān)機(jī)械故障，進(jìn)一步影響機(jī)床的穩(wěn)定性和加工精度。此外，這種進(jìn)水情況還可能導(dǎo)致主軸的過(guò)早損壞，增加維修成本和機(jī)床停機(jī)時(shí)間，對(duì)生產(chǎn)效率產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

3、盡管市場(chǎng)上存在一些嘗試通過(guò)改進(jìn)密封技術(shù)或優(yōu)化冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)解決這一問(wèn)題的方案，但這些方案往往增加了機(jī)床的復(fù)雜性和成本。因此，存在一種迫切需要開(kāi)發(fā)一種既能有效防止主軸進(jìn)水又不顯著增加機(jī)床成本和復(fù)雜性的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，旨在解決上述背景技術(shù)所提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，包括主軸套筒、軸承壓蓋、主軸頭部和主軸頭部套環(huán)；所述主軸套筒、所述軸承壓蓋、所述主軸頭部和所述主軸頭部套環(huán)依次連接；

3、所述主軸套筒上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣通道，所述軸承壓蓋上開(kāi)設(shè)有與所述進(jìn)氣通道連通第一進(jìn)氣口，所述主軸頭部套環(huán)內(nèi)開(kāi)設(shè)有環(huán)形氣道，所述環(huán)形氣道的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有與所述第一進(jìn)氣口連通的第二進(jìn)氣口，所述環(huán)形氣道與所述軸承壓蓋和所述主軸頭部形成氣腔室。

4、優(yōu)選的，所述進(jìn)氣通道上連接有氣管接頭。

5、有益效果

6、本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型通過(guò)將過(guò)濾后的空氣氣源與進(jìn)氣通道連接，外部空氣首先通過(guò)進(jìn)氣通道進(jìn)入，繼而通過(guò)第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口依次流入環(huán)形氣道。環(huán)形氣道與軸承壓蓋及主軸頭部共同構(gòu)成氣腔室，空氣在此氣腔室內(nèi)形成穩(wěn)定的氣流環(huán)。這種氣流環(huán)的形成有效地阻止了水汽和其他雜質(zhì)，如粉塵等，進(jìn)入主軸的內(nèi)部連接處，從而減少了軸承的腐蝕和潤(rùn)滑不良的風(fēng)險(xiǎn)。

7、通過(guò)該氣密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，能夠顯著提高主軸的防護(hù)效果和使用壽命，有效地保障機(jī)床主軸的操作性能及可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，包括主軸套筒(1)，其特征在于，還包括軸承壓蓋(2)、主軸頭部(3)和主軸頭部套環(huán)(4)；所述主軸套筒(1)、所述軸承壓蓋(2)、所述主軸頭部(3)和所述主軸頭部套環(huán)(4)依次連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)氣通道(11)上連接有氣管接頭(12)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種機(jī)床主軸氣密封結(jié)構(gòu)，包括主軸套筒、軸承壓蓋、主軸頭部和主軸頭部套環(huán)；所述主軸套筒、所述軸承壓蓋、所述主軸頭部和所述主軸頭部套環(huán)依次連接；所述主軸套筒上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣通道，所述軸承壓蓋上開(kāi)設(shè)有與所述進(jìn)氣通道連通第一進(jìn)氣口，所述主軸頭部套環(huán)內(nèi)開(kāi)設(shè)有環(huán)形氣道，所述環(huán)形氣道的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有與所述第一進(jìn)氣口連通的第二進(jìn)氣口，所述環(huán)形氣道與所述軸承壓蓋和所述主軸頭部形成氣腔室。通過(guò)該氣密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，能夠顯著提高主軸的防護(hù)效果和使用壽命，有效地保障機(jī)床主軸的操作性能及可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：王小平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫嶺市谷煒機(jī)械廠
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/9