本技術(shù)涉及連接緊固件領(lǐng)域,具體為一種航空航天用連接緊固件。
背景技術(shù):
1、緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件,航空連接緊固件是指用于連接飛機(jī)各部件的螺釘、螺母、銷子和箍環(huán)等,其主要作用是防止飛機(jī)在高速飛行或惡劣環(huán)境下出現(xiàn)松動或振動,從而保證航空安全,航空連接緊固件在使用時需要承受較大的沖擊壓力。
2、現(xiàn)有的航空連接緊固件采用高強(qiáng)度材料制造,具備較高的抗沖擊抗壓強(qiáng)度,但是由于緊固件受到?jīng)_擊后容易發(fā)生松動,傳統(tǒng)的螺桿螺帽機(jī)構(gòu)無法滿足航空領(lǐng)域的使用要求,容易導(dǎo)致螺桿從螺帽中松動脫離。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種航空航天用連接緊固件,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種航空航天用連接緊固件,包括套環(huán),所述套環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有緊固組件,所述緊固組件的內(nèi)部設(shè)置有固定組件;
3、所述緊固組件包括圓桿,所述圓桿的深度固定套接在套環(huán)的內(nèi)部,所述圓桿的內(nèi)部開設(shè)有插孔,所述插孔的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋的內(nèi)部螺紋連連接有螺桿,所述圓桿的外壁上開設(shè)有外螺紋,所述外螺紋螺紋連接在外螺紋槽內(nèi)部,所述外螺紋槽開設(shè)在螺帽的上表面上,所述外螺紋槽的底部中心處開設(shè)有內(nèi)螺紋槽。
4、優(yōu)選的,所述固定組件包括兩個側(cè)邊槽,兩個所述側(cè)邊槽對稱開設(shè)在插孔的上端外壁兩側(cè),兩個所述側(cè)邊槽的內(nèi)部卡接有同一個夾板,所述夾板卡接在夾槽內(nèi)部,所述夾槽開設(shè)在螺桿的上表面上。
5、優(yōu)選的,所述螺桿與內(nèi)螺紋槽相匹配,所述內(nèi)螺紋槽與內(nèi)螺紋的連接處相匹配。
6、優(yōu)選的,所述內(nèi)螺紋槽與外螺紋槽背部的螺紋反向設(shè)置。
7、優(yōu)選的,所述夾板的上端側(cè)壁上開設(shè)有通孔。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過夾槽轉(zhuǎn)動螺桿,螺桿旋轉(zhuǎn)向下移動與內(nèi)螺紋槽螺紋連接,然后將夾板插入側(cè)邊槽和夾槽中,使螺桿固定在圓桿內(nèi)部的插孔中,內(nèi)螺紋槽與外螺紋槽內(nèi)部的螺紋反向設(shè)置,當(dāng)圓桿受到?jīng)_擊后會被螺桿和內(nèi)螺紋槽固定,進(jìn)而使圓桿與螺帽之間不會發(fā)生松動產(chǎn)生脫離,使連接緊固件的連接保持穩(wěn)定。
1.一種航空航天用連接緊固件,包括套環(huán)(1),所述套環(huán)(1)的內(nèi)部設(shè)置有緊固組件(2),所述緊固組件(2)的內(nèi)部設(shè)置有固定組件(3);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天用連接緊固件,其特征在于:所述固定組件(3)包括兩個側(cè)邊槽(31),兩個所述側(cè)邊槽(31)對稱開設(shè)在插孔(22)的上端外壁兩側(cè),兩個所述側(cè)邊槽(31)的內(nèi)部卡接有同一個夾板(33),所述夾板(33)卡接在夾槽(32)內(nèi)部,所述夾槽(32)開設(shè)在螺桿(24)的上表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天用連接緊固件,其特征在于:所述螺桿(24)與內(nèi)螺紋槽(28)相匹配,所述內(nèi)螺紋槽(28)與內(nèi)螺紋(23)的連接處相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天用連接緊固件,其特征在于:所述內(nèi)螺紋槽(28)與外螺紋槽(26)背部的螺紋反向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航空航天用連接緊固件,其特征在于:所述夾板(33)的上端側(cè)壁上開設(shè)有通孔(34)。