本技術(shù)涉及閥門，具體涉及一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥。

背景技術(shù)：

1、燃?xì)獗韮?nèi)置閥應(yīng)用于燃?xì)獗砩?，以對燃?xì)獗砥鸬介_啟與關(guān)閉的控制，其通過閥封對燃?xì)饪诘拈_閉控制，來實(shí)現(xiàn)燃?xì)怆姍C(jī)閥的開閉；燃?xì)獗韮?nèi)置閥廣泛應(yīng)用于家庭、商業(yè)和工業(yè)燃?xì)庥嬃肯到y(tǒng)中，特別是在需要遠(yuǎn)程控制或自動化管理的場合。

2、現(xiàn)有技術(shù)中公開號為cn218761745u的專利公開了一種燃?xì)怆姍C(jī)閥，其通過一個棘輪與棘爪的結(jié)構(gòu)方式和傳動，實(shí)現(xiàn)齒條的往復(fù)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)閥封對燃?xì)饪诘拈_閉，結(jié)構(gòu)簡單，但是傳統(tǒng)的此類型閥中外殼(驅(qū)動殼體)與殼體(閥體)通常采用大量緊固件連接，導(dǎo)致拆裝不方便，從而裝配效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足，而提供一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥。

2、本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，包括閥體、閥蓋、閥芯、閥桿、驅(qū)動組件與驅(qū)動殼體，所述閥體上設(shè)置有與閥芯密封配合的閥座，所述閥蓋與閥體連接，所述驅(qū)動組件設(shè)置于驅(qū)動殼體內(nèi)，所述閥蓋上設(shè)置有通孔，所述驅(qū)動殼體包括連接筒部，所述通孔的邊沿設(shè)置有與通孔連通的第一定位槽，所述連接筒部的周向外壁設(shè)置有第一定位凸塊，當(dāng)所述第一定位凸塊與第一定位槽對齊時，所述連接筒部可穿過通孔，當(dāng)所述第一定位凸塊與第一定位槽錯位時，所述連接筒部不可穿過通孔，所述閥蓋上在通孔的外側(cè)設(shè)置有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，所述驅(qū)動殼體上靠近連接筒部設(shè)置有定位盤部，所述通孔的邊沿位于定位盤部與第一定位凸塊之間，所述密封圈抵壓在密封槽與定位盤部之間。

3、在一些實(shí)施例中，所述閥蓋上在通孔的外側(cè)設(shè)置有第二定位槽，所述密封槽設(shè)置于第二定位槽內(nèi)，所述定位盤部至少部分嵌入第二定位槽。

4、在一些實(shí)施例中，所述定位盤部上沿閥蓋徑向方向延伸有第二定位凸塊，所述閥蓋上對應(yīng)第二定位凸塊設(shè)置有第三定位槽，所述第三定位槽位于第二定位凸塊的轉(zhuǎn)動路徑上，當(dāng)?shù)诙ㄎ煌箟K旋入第三定位槽時，所述驅(qū)動殼體無法轉(zhuǎn)動。

5、在一些實(shí)施例中，所述第三定位槽包括間隔設(shè)置的兩個第三定位凸塊，兩個所述第三定位凸塊之間形成所述第三定位槽，所述第三定位凸塊遠(yuǎn)離第三定位槽的一側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)向面。

6、在一些實(shí)施例中，所述第二定位凸塊在其轉(zhuǎn)動路徑上的兩側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)向面。

7、在一些實(shí)施例中，所述第一定位槽的數(shù)量不少于第一定位凸塊的數(shù)量。

8、在一些實(shí)施例中，所述第一定位槽為四個且呈十字型設(shè)置于通孔的邊沿，所述第一定位凸塊與第一定位槽相對設(shè)置。

9、在一些實(shí)施例中，所述第三定位槽的數(shù)量不少于第二定位凸塊的數(shù)量。

10、在一些實(shí)施例中，所述第三定位槽為四個且呈十字型設(shè)置，所述第二定位凸塊為兩個且呈一字型設(shè)置。

11、在一些實(shí)施例中，包括行程開關(guān)，所述行程開關(guān)包括觸發(fā)端，所述閥桿與閥蓋之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述驅(qū)動組件包括：

12、驅(qū)動器，所述驅(qū)動器采用電機(jī)；

13、第一齒輪，所述第一齒輪與驅(qū)動器連接；

14、減速齒輪組，所述減速齒輪組包括若干減速齒輪；

15、第二齒輪，所述第二齒輪包括大齒輪部、小齒輪部與連接部，所述大齒輪部與減速齒輪組相嚙合；

16、棘輪，所述棘輪與第二齒輪位于同一軸線上，所述棘輪上設(shè)置有可供連接部穿過開口，并且其上靠近邊緣設(shè)置有聯(lián)動柱；

17、棘爪，所述棘爪與棘輪相配合，所述棘爪與連接部相連接且同步轉(zhuǎn)動；

18、第三齒輪，所述第三齒輪設(shè)置于聯(lián)動柱上，并且與小齒輪部相嚙合；

19、以及第四齒輪，所述第四齒輪與第三齒輪相嚙合；

20、其中，所述閥桿上朝向第四齒輪設(shè)置有與之相嚙合的齒條部，并且設(shè)置有觸碰部，所述觸發(fā)端位于觸碰部的移動路徑上。

21、本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型中在裝配式只需將第一定位凸塊與第一定位槽對齊，就能夠?qū)⑦B接筒部插入通孔，接著轉(zhuǎn)動連接筒部使得第一定位凸塊與第一定位槽相錯位，同時配合上密封圈使得閥蓋與驅(qū)動殼體快速形成連接，并且拆卸時也十分便捷，相較于傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，減省了大量的緊固件，同時減少了在閥蓋與驅(qū)動殼體上的開孔數(shù)量，提升了零件的整體強(qiáng)度，并且降低了生產(chǎn)的成本。

技術(shù)特征：

1.一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，包括閥體(1)、閥蓋(2)、閥芯(3)、閥桿(4)、驅(qū)動組件(5)與驅(qū)動殼體(6)，所述閥體(1)上設(shè)置有與閥芯(3)密封配合的閥座(7)，所述閥蓋(2)與閥體(1)連接，所述驅(qū)動組件(5)設(shè)置于驅(qū)動殼體(6)內(nèi)，其特征在于，所述閥蓋(2)上設(shè)置有通孔(21)，所述驅(qū)動殼體(6)包括連接筒部(61)，所述通孔(21)的邊沿設(shè)置有與通孔(21)連通的第一定位槽(22)，所述連接筒部(61)的周向外壁設(shè)置有第一定位凸塊(62)，當(dāng)所述第一定位凸塊(62)與第一定位槽(22)對齊時，所述連接筒部(61)可穿過通孔(21)，當(dāng)所述第一定位凸塊(62)與第一定位槽(22)錯位時，所述連接筒部(61)不可穿過通孔(21)，所述閥蓋(2)上在通孔(21)的外側(cè)設(shè)置有密封槽(23)，所述密封槽(23)內(nèi)設(shè)置有密封圈(24)，所述驅(qū)動殼體(6)上靠近連接筒部(61)設(shè)置有定位盤部(63)，所述通孔(21)的邊沿位于定位盤部(63)與第一定位凸塊(62)之間，所述密封圈(24)抵壓在密封槽(23)與定位盤部(63)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述閥蓋(2)上在通孔(21)的外側(cè)設(shè)置有第二定位槽(25)，所述密封槽(23)設(shè)置于第二定位槽(25)內(nèi)，所述定位盤部(63)至少部分嵌入第二定位槽(25)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述定位盤部(63)上沿閥蓋(2)徑向方向延伸有第二定位凸塊(631)，所述閥蓋(2)上對應(yīng)第二定位凸塊(631)設(shè)置有第三定位槽(26)，所述第三定位槽(26)位于第二定位凸塊(631)的轉(zhuǎn)動路徑上，當(dāng)?shù)诙ㄎ煌箟K(631)旋入第三定位槽(26)時，所述驅(qū)動殼體(6)無法轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第三定位槽(26)包括間隔設(shè)置的兩個第三定位凸塊(261)，兩個所述第三定位凸塊(261)之間形成所述第三定位槽(26)，所述第三定位凸塊(261)遠(yuǎn)離第三定位槽(26)的一側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)向面(262)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第二定位凸塊(631)在其轉(zhuǎn)動路徑上的兩側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)向面(632)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第一定位槽(22)的數(shù)量不少于第一定位凸塊(62)的數(shù)量。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第一定位槽(22)為四個且呈十字型設(shè)置于通孔(21)的邊沿，所述第一定位凸塊(62)與第一定位槽(22)相對設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第三定位槽(26)的數(shù)量不少于第二定位凸塊(631)的數(shù)量。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，所述第三定位槽(26)為四個且呈十字型設(shè)置，所述第二定位凸塊(631)為兩個且呈一字型設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，其特征在于，包括行程開關(guān)(8)，所述行程開關(guān)(8)包括觸發(fā)端(81)，所述閥桿(4)與閥蓋(2)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(9)，所述驅(qū)動組件(5)包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種彈射式快速關(guān)閉燃?xì)獗韮?nèi)置閥，屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域，包括閥蓋、閥桿、驅(qū)動組件與驅(qū)動殼體，驅(qū)動組件設(shè)置于驅(qū)動殼體內(nèi)，閥蓋上設(shè)置有通孔，驅(qū)動殼體包括連接筒部，通孔的邊沿設(shè)置有與通孔連通的第一定位槽，連接筒部的周向外壁設(shè)置有第一定位凸塊，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ煌箟K與第一定位槽對齊時，連接筒部可穿過通孔，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ煌箟K與第一定位槽錯位時，連接筒部不可穿過通孔，閥蓋上設(shè)置有密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈，驅(qū)動殼體上設(shè)置有定位盤部，密封圈抵壓在密封槽與定位盤部之間；本技術(shù)中閥蓋與驅(qū)動殼體拆裝便捷，減省了大量的緊固件，同時減少了在閥蓋與驅(qū)動殼體上的開孔數(shù)量，提升了零件的整體強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)的成本。

技術(shù)研發(fā)人員：季育福,林建龍,季志龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：樂清市福興電子儀表有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/9