本技術(shù)涉及攝像監(jiān)控領(lǐng)域，具體為一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、道路監(jiān)控攝像頭是一種用于監(jiān)視和記錄交通路口、街道、高速公路等道路交通情況的攝像設(shè)備，用于監(jiān)控交通流量、道路安全和執(zhí)法等方面，在交通管理、道路安全和公共安全等方面發(fā)揮著重要的作用。

2、現(xiàn)有道路監(jiān)控攝像頭使用過程中，由于道路監(jiān)控攝像頭損壞需要定期進行更換或檢修操作，道路監(jiān)控攝像頭幾乎通過螺栓安裝的方式進行安裝，維修時需要反復(fù)轉(zhuǎn)動螺栓對道路監(jiān)控攝像頭進行拆卸安裝操作，大大影響了道路監(jiān)控攝像頭檢修效率。

3、為此，我們提出了一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，包括安裝板和攝像頭本體，所述攝像頭本體上表面的中部固定連接有安裝座，所述攝像頭本體上表面的一側(cè)固定連接有平移機構(gòu)，所述安裝板中部的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)壁的一側(cè)通過安裝第一軸承轉(zhuǎn)動連接有安裝機構(gòu)，所述安裝座底部的一側(cè)固定連接有清潔機構(gòu)，所述攝像頭本體正面的頂部和底部均開設(shè)有限位槽；

3、所述安裝機構(gòu)包括絲桿，所述絲桿的一端與第一軸承相連接，所述絲桿表面的兩側(cè)均螺紋連接有移動套，所述移動套表面兩側(cè)分別通過安裝第一活動鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有第一連桿和第二連桿，兩個所述第一連桿和第二連桿的另一端通過安裝第二活動鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有橫板，兩個所述橫板另一側(cè)的兩側(cè)均固定連接有插接桿，所述絲桿表面的一側(cè)通過安裝第二軸承轉(zhuǎn)動連接在空腔一側(cè)的內(nèi)部，所述絲桿的另一端固定連接有轉(zhuǎn)把。

4、優(yōu)選的，所述平移機構(gòu)包括折板，所述折板的頂部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端花鍵連接有傳動桿，所述傳動桿的另一端固定連接有齒輪，所述伺服電機的表面設(shè)置有防水套，所述齒輪的齒面嚙合有齒板，所述齒板底部的中部固定連接有透明板，所述透明板背面的頂部和底部均固定連接有與限位槽相適配限位塊；伺服電機啟動帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪轉(zhuǎn)動帶動齒板發(fā)生位移，齒板位移的同時帶動透明板跟隨移動對攝像頭本體鏡頭進行遮擋，同時方便移動透明板對其進行清理。

5、優(yōu)選的，所述清潔機構(gòu)包括連接板，所述連接板的另一側(cè)固定連接有清潔套框，所述清潔套框內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有清潔海綿；對應(yīng)透明板從清潔套框穿過，穿過的同時經(jīng)過清潔海綿，而清潔海綿對透明板兩側(cè)表面的灰塵進行清理。

6、優(yōu)選的，所述安裝座的頂部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有三角框，所述三角框的頂部固定連接有拼接板；通過三角框與安裝座進行轉(zhuǎn)動連接，進而方便對攝像頭本體進行拍攝角度進行調(diào)節(jié)。

7、優(yōu)選的，所述拼接板上表面的兩側(cè)均固定連接有t型滑桿，兩個所述t型滑桿表面的兩側(cè)均開設(shè)有與插接桿相適配的插接孔；通過t型滑桿與t型滑槽滑動拼接，可以快速將拼接板與安裝板進行拼接。

8、優(yōu)選的，所述安裝板底部的兩側(cè)均開設(shè)有與t型滑桿相適配的t型滑槽，所述空腔的兩側(cè)均開設(shè)有與插接桿相適配的裝配孔；通過t型滑桿與t型滑槽滑動拼接，可以快速將拼接板與安裝板進行拼接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型通過平移機構(gòu)、安裝機構(gòu)和清潔套框的設(shè)置，轉(zhuǎn)動絲桿，絲桿轉(zhuǎn)動帶動兩個移動套向兩側(cè)移動，兩個移動套移動的同時帶動兩側(cè)的第一連桿和第二連桿之間的角度發(fā)生變化帶動橫板發(fā)生移動，進而將插接桿從插接孔抽出，然后將t型滑桿從t型滑槽抽出，從而便于對攝像頭本體快速拆卸維修，同時伺服電機啟動帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪轉(zhuǎn)動帶動齒板發(fā)生位移，齒板位移的同時帶動透明板跟隨移動，通過透明板對攝像頭本體鏡頭進行防護，隨后透明板從清潔套框穿過，穿過的同時經(jīng)過清潔海綿對透明板兩側(cè)表面的灰塵進行清理，從而避免灰塵導(dǎo)致拍攝不清晰。

技術(shù)特征：

1.一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：包括安裝板(1)和攝像頭本體(2)，所述攝像頭本體(2)上表面的中部固定連接有安裝座(3)，所述攝像頭本體(2)上表面的一側(cè)固定連接有平移機構(gòu)(4)，所述安裝板(1)中部的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)壁的一側(cè)通過安裝第一軸承轉(zhuǎn)動連接有安裝機構(gòu)(5)，所述安裝座(3)底部的一側(cè)固定連接有清潔機構(gòu)(6)，所述攝像頭本體(2)正面的頂部和底部均開設(shè)有限位槽；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：所述平移機構(gòu)(4)包括折板(41)，所述折板(41)的頂部固定連接有伺服電機(42)，所述伺服電機(42)的輸出端花鍵連接有傳動桿(43)，所述傳動桿(43)的另一端固定連接有齒輪(44)，所述伺服電機(42)的表面設(shè)置有防水套(45)，所述齒輪(44)的齒面嚙合有齒板(46)，所述齒板(46)底部的中部固定連接有透明板(47)，所述透明板(47)背面的頂部和底部均固定連接有與限位槽相適配限位塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：所述清潔機構(gòu)(6)包括連接板(61)，所述連接板(61)的另一側(cè)固定連接有清潔套框(62)，所述清潔套框(62)內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有清潔海綿(63)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：所述安裝座(3)的頂部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有三角框(7)，所述三角框(7)的頂部固定連接有拼接板(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：所述拼接板(8)上表面的兩側(cè)均固定連接有t型滑桿(9)，兩個所述t型滑桿(9)表面的兩側(cè)均開設(shè)有與插接桿(56)相適配的插接孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，其特征在于：所述安裝板(1)底部的兩側(cè)均開設(shè)有與t型滑桿(9)相適配的t型滑槽，所述空腔的兩側(cè)均開設(shè)有與插接桿(56)相適配的裝配孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于交通樞紐攝像監(jiān)控安裝機構(gòu)，涉及攝像監(jiān)控領(lǐng)域，包括安裝板和攝像頭本體，所述攝像頭本體上表面的中部固定連接有安裝座，所述攝像頭本體上表面的一側(cè)固定連接有平移機構(gòu)，通過平移機構(gòu)、安裝機構(gòu)和清潔套框的設(shè)置，絲桿轉(zhuǎn)動帶動兩個移動套向兩側(cè)移動，兩個移動套移動的同時帶動兩側(cè)的第一連桿和第二連桿之間的角度發(fā)生變化帶動橫板發(fā)生移動，進而將插接桿從插接孔抽出，將T型滑桿從T型滑槽抽出，從而便于對攝像頭本體快速拆卸維修，伺服電機啟動帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪轉(zhuǎn)動帶動齒板發(fā)生位移，帶動透明板跟隨移動，隨后透明板從清潔套框穿過，清潔海綿對透明板兩側(cè)表面的灰塵進行清理，避免灰塵導(dǎo)致拍攝不清晰。

技術(shù)研發(fā)人員：張秀竹,張國民,戴宏禹,張志民,崔琳
受保護的技術(shù)使用者：天津城云城市建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240603
技術(shù)公布日：2025/1/6