本技術(shù)涉及上油設(shè)備，具體為一種機械零件上油裝置。

背景技術(shù)：

1、機械設(shè)備在運行過程中，各個零部件之間會產(chǎn)生摩擦，長時間的摩擦會導(dǎo)致零部件的磨損和損壞；潤滑油能夠在零部件之間形成一層潤滑膜，減少直接接觸，從而降低摩擦和磨損，延長機械設(shè)備的使用壽命；

2、傳統(tǒng)液體潤滑油的上油方式多為涂刷或者噴灑，人為涂刷效率太慢，而使用的噴灑設(shè)備在使用過程中易出現(xiàn)管道壁油污堆積的情況，長期的油污堆積會堵塞槍頭，導(dǎo)致出油時不均勻且出油黏污，影響上油效率，不均勻的地方還需要多次噴涂，浪費油料，為此我們提出了一種機械零件上油裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種機械零件上油裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種機械零件上油裝置，包括殼體和潤滑油盒；所述殼體的左側(cè)安裝有槍頭，所述槍頭的內(nèi)腔開設(shè)有出料道；所述殼體的頂部設(shè)置有彈性按鈕；

3、所述殼體的右側(cè)安裝有潤滑油盒，所述殼體的內(nèi)腔右側(cè)設(shè)置有安裝架，所述安裝架上設(shè)置有油泵，所述油泵包括進油端口和出油端口，進油端口與潤滑油盒相互連通；

4、所述殼體的內(nèi)腔左側(cè)安裝有氣泵，所述氣泵與油泵之間粘貼有緩沖墊圈，所述油泵的出油端口上連接有輸油管，所述輸油管的另一端安裝有輸油頭；

5、所述氣泵包括進氣口和出氣口，所述進氣口設(shè)置在殼體的底部，并與外界連通，所述出氣口上連接有輸氣管，所述輸氣管的另一端安裝有輸氣頭；所述輸油頭和輸氣頭分別對接在出料道的右側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述槍頭的左側(cè)螺接有霧化噴頭。

7、優(yōu)選的，所述輸油頭為金屬頭，且輸油頭的外壁上纏繞有加熱絲。

8、優(yōu)選的，所述輸氣頭為工程塑料頭，且在工程塑料的中部設(shè)置有透明玻璃。

9、優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)還安裝有電池和控制主板，且電池分別和油泵、氣泵和彈性按鈕電性連接。

10、優(yōu)選的，所述出料道的靠近殼體的一端設(shè)置有上下兩個安裝口，所述輸油頭對接在下側(cè)安裝口處；所述輸氣頭對接在上側(cè)安裝口處，兩個安裝口之間設(shè)置有隔板。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

12、本申請方案的裝置整體小巧，可以單手握持，且在輸油頭上設(shè)置有加熱絲，可以對輸油頭的整體進行加熱，加熱后的潤滑油不容易黏結(jié)在管壁上，同時加熱后的油液可以加速傳送；在出料道的右側(cè)對稱設(shè)置有輸油頭和輸氣頭，啟動氣泵經(jīng)輸氣管和輸氣頭向出料道內(nèi)注入氣體，加速油液的流出，在槍頭的左側(cè)設(shè)置有霧化噴頭，加速的油液在霧化噴頭處被分割成細小的油滴，使得潤滑油的噴灑更加均勻，能讓潤滑油的使用效率更高，減少浪費。

技術(shù)特征：

1.一種機械零件上油裝置，包括殼體(1)和潤滑油盒(2)，其特征在于，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械零件上油裝置，其特征在于：所述槍頭(3)的左側(cè)螺接有霧化噴頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械零件上油裝置，其特征在于：所述輸油頭(9)為金屬頭，且輸油頭(9)的外壁上纏繞有加熱絲。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械零件上油裝置，其特征在于：所述輸氣頭(11)為工程塑料頭，且在工程塑料的中部設(shè)置有透明玻璃。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械零件上油裝置，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)還安裝有電池和控制主板，且電池分別和油泵(6)、氣泵(7)和彈性按鈕(4)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機械零件上油裝置，其特征在于：所述出料道(12)的靠近殼體(1)的一端設(shè)置有上下兩個安裝口，所述輸油頭(9)對接在下側(cè)安裝口處；所述輸氣頭(11)對接在上側(cè)安裝口處，兩個安裝口之間設(shè)置有隔板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬上油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，我們提出了一種機械零件上油裝置，包括殼體和潤滑油盒；所述殼體的左側(cè)安裝有槍頭，所述槍頭的內(nèi)腔開設(shè)有出料道；所述殼體的頂部設(shè)置有彈性按鈕；所述殼體的右側(cè)安裝有潤滑油盒，所述殼體的內(nèi)腔右側(cè)設(shè)置有安裝架，所述安裝架上設(shè)置有油泵，所述油泵包括進油端口和出油端口，進油端口與潤滑油盒相互連通；所述殼體的內(nèi)腔左側(cè)安裝有氣泵；本申請方案的裝置整體小巧，可以單手握持，且在輸油頭上設(shè)置有加熱絲，可以對輸油頭的整體進行加熱，加熱后的潤滑油不容易黏結(jié)在管壁上；加速的油液在霧化噴頭處被分割成細小的油滴，使得潤滑油的噴灑更加均勻，能讓潤滑油的使用效率更高，減少浪費。

技術(shù)研發(fā)人員：孫志偉,付平,侯昕澤,王炳賀,李旭城
受保護的技術(shù)使用者：青島科技大學
技術(shù)研發(fā)日：20240603
技術(shù)公布日：2025/1/9