本技術(shù)屬于注油器，具體涉及一種注油輔助器。

背景技術(shù)：

1、注油器廣泛應(yīng)用于機(jī)床，設(shè)備，汽車，船舶等行業(yè)。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。

2、目前手動(dòng)注油器應(yīng)用范圍廣，可以便攜移動(dòng)，相較于電動(dòng)注油器省去了蓄電池或解放了充電線路的限制，但現(xiàn)有的手動(dòng)注油器，在使用完成后需要重新裝填新的齒輪油，需要配位相應(yīng)的抽油器進(jìn)行抽取裝填，非常不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型為了解決目前手動(dòng)注油器應(yīng)用范圍廣，可以便攜移動(dòng)，相較于電動(dòng)注油器省去了蓄電池或解放了充電線路的限制，但現(xiàn)有的手動(dòng)注油器，在使用完成后需要重新裝填新的齒輪油，需要配位相應(yīng)的抽油器進(jìn)行抽取裝填，非常不便的技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)而提出了一種注油輔助器。

2、一種注油輔助器，包括：注油筒，所述注油筒上設(shè)置有手動(dòng)活塞泵和切換單元，所述切換單元通過(guò)連接管路分別與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口和出油口相連通，所述切換單元上設(shè)置有吸油管和排油管，所述吸油管和排油管分別置于所述注油筒內(nèi)和所述注油筒外，所述切換單元用于切換所述吸油管與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口或出油口的連通和用于切換所述排油管與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口或出油口的連通。

3、進(jìn)一步，所述切換單元包括：切換殼體，所述切換殼體內(nèi)設(shè)置有切換腔室，所述切換腔室為矩形腔室，所述切換腔室內(nèi)設(shè)置有切換塞，所述切換殼體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)切換塞上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部，所述切換塞上設(shè)置有用于將所述手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口與吸油管連通以及用于將所述手動(dòng)活塞泵的出油口與排油管連通的第一水道和用于將所述手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口與排油管連通以及用于將所述手動(dòng)活塞泵的出油口與吸油管連通的第二水道。

4、進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)部包括：環(huán)形凸起，所述切換塞上端設(shè)置有環(huán)形凸起，所述切換腔室內(nèi)設(shè)置有推力彈簧，所述推力彈簧置于所述切換塞與所述切換腔室內(nèi)底部之間，所述切換殼體上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有切換開(kāi)關(guān)，所述切換腔室上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)腔室，所述切換開(kāi)關(guān)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)腔室內(nèi)的旋轉(zhuǎn)盤相連，所述旋轉(zhuǎn)盤下端面設(shè)置有切換凸起，所述切換凸起與所述環(huán)形凸起配合驅(qū)動(dòng)所述切換塞移動(dòng)。

5、進(jìn)一步，所述注油筒上設(shè)置有輔助進(jìn)液口，所述輔助進(jìn)液口上設(shè)置有塞蓋。

6、進(jìn)一步，所述塞蓋上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)通氣組件。

7、進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)通氣組件包括：偏心盤，所述塞蓋上設(shè)置有通氣孔，所述偏心盤通過(guò)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述塞蓋上，用于關(guān)閉所述通氣孔。

8、進(jìn)一步，所述通氣孔處設(shè)置有濾網(wǎng)。

9、進(jìn)一步，所述注油筒上設(shè)置有纏繞鉤，用于對(duì)所述排油管進(jìn)行收納。

10、進(jìn)一步，所述注油筒底部設(shè)置有帶有自鎖功能的腳輪。

11、有益效果：

12、本申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置有切換單元，通過(guò)所述切換單元可以實(shí)現(xiàn)吸油管和排油管與手動(dòng)活塞泵的連接關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)吸油管的吸油或排油，或排油管的吸油或排油，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)當(dāng)注油筒內(nèi)部的需要裝填油時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)活塞泵實(shí)現(xiàn)向所述注油筒裝填齒輪油。

技術(shù)特征：

1.一種注油輔助器，其特征在于，包括：注油筒(1)，所述注油筒(1)上設(shè)置有手動(dòng)活塞泵(2)和切換單元(5)，所述切換單元(5)通過(guò)連接管路(6)分別與手動(dòng)活塞泵(2)的進(jìn)油口(3)和出油口(4)相連通，所述切換單元(5)上設(shè)置有吸油管(7)和排油管(8)，所述吸油管(7)和排油管(8)分別置于所述注油筒(1)內(nèi)和所述注油筒(1)外，所述切換單元(5)用于切換所述吸油管(7)與手動(dòng)活塞泵(2)的進(jìn)油口(3)或出油口(4)的連通和用于切換所述排油管(8)與手動(dòng)活塞泵(2)的進(jìn)油口(3)或出油口(4)的連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述切換單元(5)包括：切換殼體(51)，所述切換殼體(51)內(nèi)設(shè)置有切換腔室(52)，所述切換腔室(52)為矩形腔室，所述切換腔室(52)內(nèi)設(shè)置有切換塞(53)，所述切換殼體(51)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)切換塞(53)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部(54)，所述切換塞(53)上設(shè)置有用于將所述手動(dòng)活塞泵(2)的進(jìn)油口(3)與吸油管(7)以及用于將所述手動(dòng)活塞泵(2)的出油口(4)與排油管(8)連通的第一水道(55)和用于將所述手動(dòng)活塞泵(2)的進(jìn)油口(3)與排油管(8)以及用于將所述手動(dòng)活塞泵(2)的出油口(4)與吸油管(7)連通的第二水道(56)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部(54)包括：環(huán)形凸起(541)，所述切換塞(53)上端設(shè)置有環(huán)形凸起(541)，所述切換腔室(52)內(nèi)設(shè)置有推力彈簧(542)，所述推力彈簧(542)置于所述切換塞(53)與所述切換腔室(52)內(nèi)底部之間，所述切換殼體(51)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有切換開(kāi)關(guān)(543)，所述切換腔室(52)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)腔室(544)，所述切換開(kāi)關(guān)(543)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)腔室(544)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)盤(545)相連，所述旋轉(zhuǎn)盤(545)下端面設(shè)置有切換凸起(546)，所述切換凸起(546)與所述環(huán)形凸起(541)配合驅(qū)動(dòng)所述切換塞(53)移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述注油筒(1)上設(shè)置有輔助進(jìn)液口(9)，所述輔助進(jìn)液口(9)上設(shè)置有塞蓋(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述塞蓋(10)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)通氣組件(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)通氣組件(11)包括：偏心盤(111)，所述塞蓋(10)上設(shè)置有通氣孔(113)，所述偏心盤(111)通過(guò)偏心軸(112)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述塞蓋(10)上，用于關(guān)閉所述通氣孔(113)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述通氣孔(113)處設(shè)置有濾網(wǎng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述注油筒(1)上設(shè)置有纏繞鉤(12)，用于對(duì)所述排油管(8)進(jìn)行收納。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油輔助器，其特征在于，所述注油筒(1)底部設(shè)置有帶有自鎖功能的腳輪(13)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種注油輔助器，屬于注油器技術(shù)領(lǐng)域，所述注油筒上設(shè)置有手動(dòng)活塞泵和切換單元，所述切換單元通過(guò)連接管路分別與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口和出油口相連通，所述切換單元上設(shè)置有吸油管和排油管，所述吸油管和排油管分別置于所述注油筒內(nèi)和所述注油筒外，所述切換單元用于切換所述吸油管與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口或出油口的連通和用于切換所述排油管與手動(dòng)活塞泵的進(jìn)油口或出油口的連通。本申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置有切換單元，通過(guò)所述切換單元可以實(shí)現(xiàn)吸油管和排油管與手動(dòng)活塞泵的連接關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)吸油管的吸油或排油，或排油管的吸油或排油，進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)當(dāng)注油筒內(nèi)部的需要裝填油時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)活塞泵實(shí)現(xiàn)向所述注油筒裝填齒輪油。

技術(shù)研發(fā)人員：谷迎港,劉廣,趙麗君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津龍創(chuàng)恒盛實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240603
技術(shù)公布日：2024/12/30