本技術(shù)涉及一種鐵牛，特別是涉及一種液壓制動的鐵牛，屬于絞車。

背景技術(shù)：

1、鐵牛又稱調(diào)車絞車，適用于煤礦、洗煤廠、電廠、水泥廠、港口等鐵路列車運輸場所裝卸貨物時調(diào)度列車，該絞車為無機繩摩擦式傳動,與導(dǎo)向輪、托滾、壓滾、滑車等輔機配套組成列車系統(tǒng)。調(diào)車絞車系統(tǒng)可以實現(xiàn)正反雙向重載牽車。

2、現(xiàn)有的調(diào)車絞車由電機驅(qū)動，在使用后關(guān)閉時通常是停止電機運轉(zhuǎn)來使絞車停止轉(zhuǎn)動，但是緊靠電機的制動效果較差，停止后絞車仍會轉(zhuǎn)動，無法快速的對絞車進行制動。

3、因此，亟需對一種液壓制動的鐵牛進行改進，以解決上述存在的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種液壓制動的鐵牛，通過制動機構(gòu)的設(shè)置，能夠提升卷輥的制動效果，使其能夠快速停止。

2、為了達到上述目的，本實用新型采用的主要技術(shù)方案包括：

3、一種液壓制動的鐵牛，包括絞車架，所述絞車架的內(nèi)部活動安裝有卷輥，所述絞車架的一側(cè)安裝有與所述卷輥相連接的第一電機，所述絞車架上設(shè)置有制動機構(gòu)，所述制動機構(gòu)包括安裝在所述卷輥一端的制動盤，所述絞車架的表面對稱安裝有多個固定板，所述固定板上固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的一端固定安裝有固定塊，所述固定塊上安裝有摩擦盤。

4、優(yōu)選的，所述固定塊的內(nèi)部對稱開設(shè)有兩個凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定安裝有卡桿。

5、優(yōu)選的，所述摩擦盤的一側(cè)固定安裝有與所述卡桿相互卡合的卡塊，所述卡桿的一端設(shè)置為錐形。

6、優(yōu)選的，所述卷輥的下方設(shè)置有固定架，所述固定架上活動安裝有清潔輥，所述固定架的一側(cè)固定安裝有與所述清潔輥相連接的第二電機。

7、優(yōu)選的，所述絞車架的底部固定安裝有安裝板，所述安裝板上固定安裝有多個與所述固定架相連接的液壓桿。

8、優(yōu)選的，所述卷輥的背面設(shè)置有安裝在所述絞車架上的處理箱，所述處理箱上設(shè)置有通過風(fēng)機固定安裝的風(fēng)管，所述風(fēng)管的一端固定安裝有吸嘴。

9、優(yōu)選的，所述處理箱的頂部安裝有觀察窗，所述處理箱的一側(cè)活動安裝有活動門。

10、本實用新型至少具備以下有益效果：

11、通過制動機構(gòu)的設(shè)置，能夠提升制動效果，停止第一電機運行時，再同時啟動兩個液壓缸使其輸出端帶動兩個摩擦盤移動，使兩個摩擦盤與卷輥一端上的制動盤緊貼，在兩個摩擦盤的貼合作用下來對卷輥進行制動，使其能夠快速停止，提升制動的效果。

技術(shù)特征：

1.一種液壓制動的鐵牛，包括絞車架（1），所述絞車架（1）的內(nèi)部活動安裝有卷輥（2），所述絞車架（1）的一側(cè)安裝有與所述卷輥（2）相連接的第一電機（3），其特征在于：所述絞車架（1）上設(shè)置有制動機構(gòu)（4），所述制動機構(gòu)（4）包括安裝在所述卷輥（2）一端的制動盤（5），所述絞車架（1）的表面對稱安裝有多個固定板（6），所述固定板（6）上固定安裝有液壓缸（7），所述液壓缸（7）的一端固定安裝有固定塊（8），所述固定塊（8）上安裝有摩擦盤（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述固定塊（8）的內(nèi)部對稱開設(shè)有兩個凹槽（10），所述凹槽（10）的內(nèi)部固定安裝有彈簧（11），所述彈簧（11）的一端固定安裝有卡桿（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述摩擦盤（9）的一側(cè)固定安裝有與所述卡桿（12）相互卡合的卡塊（13），所述卡桿（12）的一端設(shè)置為錐形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述卷輥（2）的下方設(shè)置有固定架（14），所述固定架（14）上活動安裝有清潔輥（15），所述固定架（14）的一側(cè)固定安裝有與所述清潔輥（15）相連接的第二電機（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述絞車架（1）的底部固定安裝有安裝板（17），所述安裝板（17）上固定安裝有多個與所述固定架（14）相連接的液壓桿（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述卷輥（2）的背面設(shè)置有安裝在所述絞車架（1）上的處理箱（19），所述處理箱（19）上設(shè)置有通過風(fēng)機固定安裝的風(fēng)管（20），所述風(fēng)管（20）的一端固定安裝有吸嘴（21）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種液壓制動的鐵牛，其特征在于：所述處理箱（19）的頂部安裝有觀察窗（22），所述處理箱（19）的一側(cè)活動安裝有活動門（23）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及絞車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓制動的鐵牛，包括絞車架，所述絞車架的內(nèi)部活動安裝有卷輥，所述絞車架的一側(cè)安裝有與所述卷輥相連接的第一電機，所述絞車架上設(shè)置有制動機構(gòu)，所述制動機構(gòu)包括安裝在所述卷輥一端的制動盤，所述絞車架的表面對稱安裝有多個固定板，所述固定板上固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的一端固定安裝有固定塊，所述固定塊上安裝有摩擦盤。本技術(shù)通過制動機構(gòu)的設(shè)置，能夠提升制動效果，停止第一電機運行時，再同時啟動兩個液壓缸使其輸出端帶動兩個摩擦盤移動，使兩個摩擦盤與卷輥一端上的制動盤緊貼，在兩個摩擦盤的貼合作用下來對卷輥進行制動，使其能夠快速停止，提升制動的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：展翔
受保護的技術(shù)使用者：宿州捷特礦業(yè)機械設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240603
技術(shù)公布日：2025/1/2