本技術(shù)涉及汽車螺栓，具體為一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓。

背景技術(shù)：

1、汽車輪胎螺栓是指安裝在輪轂上，用于聯(lián)接車輪、剎車盤(制動(dòng)鼓)以及輪轂的螺栓。其主要功能是將這些部分可靠地聯(lián)接在一起。這種螺栓的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由螺桿、螺母以及墊圈組成。汽車輪胎螺栓一般使用高強(qiáng)度鋼制作，根據(jù)螺桿結(jié)構(gòu)的不同，輪胎螺栓可以分為單頭螺栓和雙頭螺栓。

2、汽車輪胎螺栓通常是在汽車需要進(jìn)行輪胎更換時(shí)才需要進(jìn)行拆卸，因此對(duì)其工作時(shí)的穩(wěn)定性效果要求相當(dāng)高，在安裝過程中就要使用到相關(guān)工具進(jìn)行擰緊加固，這就導(dǎo)致在汽車需要進(jìn)行輪胎換胎操作時(shí)，也需要使用扳手等使用工具進(jìn)行拆卸，這種安裝和拆卸都十分不便，另外，考慮到車輛在高速上爆胎時(shí)，由于道路車速和車流量都相對(duì)較高，這就需要在高速上盡可能的減少換胎的時(shí)間，來保證人車安全，其次，車內(nèi)也不會(huì)時(shí)刻放置扳手等操作工具，故此提出一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，便于在沒有操作工具的情況下進(jìn)行車輛輪胎的更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，具備穩(wěn)定性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)汽車輪胎螺栓拆卸需要使用扳手等工具不便于拆卸的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述穩(wěn)定性好、可靠性高的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，包括栓桿、螺紋連接在栓桿外側(cè)的栓帽、開設(shè)在栓桿內(nèi)部的限位槽、活動(dòng)連接在限位槽內(nèi)部的定位桿、開設(shè)在定位桿內(nèi)部的定位槽、活動(dòng)連接在定位槽內(nèi)部的限位塊、固定安裝在限位塊側(cè)面的栓套、開設(shè)在栓桿內(nèi)部的螺紋槽、活動(dòng)連接在螺紋槽內(nèi)部的輔助塊、固定安裝在輔助塊側(cè)面的定位板。

3、進(jìn)一步的，所述定位桿嵌入限位槽的內(nèi)部且與限位槽滑動(dòng)連接，定位桿的頂部的固定安裝有卡位板。

4、進(jìn)一步的，所述栓帽外側(cè)為正六邊形結(jié)構(gòu)，栓帽的頂部開設(shè)有卡位口，卡位板嵌入卡位口的內(nèi)部且與卡位口滑動(dòng)連接。

5、進(jìn)一步的，所述栓帽的底部開設(shè)有配合定位桿使用的卡位槽口，定位桿豎直貫穿卡位槽口的內(nèi)部且與卡位槽口滑動(dòng)連接。

6、進(jìn)一步的，所述限位塊嵌入定位槽的內(nèi)部且與定位槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。

7、進(jìn)一步的，所述輔助塊嵌入螺紋槽的內(nèi)部且與螺紋槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位板靠近輔助塊的側(cè)面設(shè)有配合栓套側(cè)壁使用的密封墊，定位板遠(yuǎn)離輔助塊的一側(cè)表面刻蝕有防滑紋路。

8、進(jìn)一步的，所述栓套的外側(cè)壁為正六邊形結(jié)構(gòu)，栓套的側(cè)面開設(shè)有配合栓帽使用的六邊形槽口，栓帽嵌入六邊形槽口且與栓套的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。

9、進(jìn)一步的，所述栓套側(cè)壁開設(shè)有穿孔，栓桿的一端橫向貫穿穿孔且與穿孔滑動(dòng)連接。

10、進(jìn)一步的，所述栓套的底部開設(shè)有配合定位桿使用的滑動(dòng)槽，限位塊的側(cè)壁和滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)壁固定安裝。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，具備以下有益效果：

12、1、該用于汽車輪胎便于更換的螺栓，通過轉(zhuǎn)動(dòng)定位板，定位板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輔助塊的在螺紋槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將輔助塊取下，取下輔助塊后即可將栓套從栓帽的外側(cè)滑動(dòng)取下，向上推動(dòng)定位桿的底部即可將卡位板從卡位口的內(nèi)部滑出，將定位桿的底部部分插入栓帽內(nèi)部的卡位槽口中，推動(dòng)定位桿圍繞栓桿外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)即可將栓帽從栓桿的外側(cè)擰下，即可順利將輪胎從栓桿上取下，實(shí)現(xiàn)無需使用扳手對(duì)螺栓拆卸的效果，從而達(dá)到便于更換汽車輪胎的目的。

13、2、該用于汽車輪胎便于更換的螺栓，通過使用扳手卡住栓套直接帶動(dòng)栓帽的轉(zhuǎn)動(dòng)，栓帽轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)定位桿在栓桿的內(nèi)部卡住帶動(dòng)栓桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，栓桿在螺口的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，也可直接實(shí)現(xiàn)螺栓的拆卸，進(jìn)行更換輪胎，解決了汽車輪胎螺栓在更換時(shí)拆卸螺栓方式較為單一，沒有專業(yè)工具拆卸的較大的問題。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：包括栓桿(1)、螺紋連接在栓桿(1)外側(cè)的栓帽(2)、開設(shè)在栓桿(1)內(nèi)部的限位槽(3)、活動(dòng)連接在限位槽(3)內(nèi)部的定位桿(4)、開設(shè)在定位桿(4)內(nèi)部的定位槽(5)、活動(dòng)連接在定位槽(5)內(nèi)部的限位塊(6)、固定安裝在限位塊(6)側(cè)面的栓套(7)、開設(shè)在栓桿(1)內(nèi)部的螺紋槽(8)、活動(dòng)連接在螺紋槽(8)內(nèi)部的輔助塊(9)、固定安裝在輔助塊(9)側(cè)面的定位板(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述定位桿(4)嵌入限位槽(3)的內(nèi)部且與限位槽(3)滑動(dòng)連接，定位桿(4)的頂部的固定安裝有卡位板(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述栓帽(2)外側(cè)為正六邊形結(jié)構(gòu)，栓帽(2)的頂部開設(shè)有卡位口(12)，卡位板(11)嵌入卡位口(12)的內(nèi)部且與卡位口(12)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述栓帽(2)的底部開設(shè)有配合定位桿(4)使用的卡位槽口(13)，定位桿(4)豎直貫穿卡位槽口(13)的內(nèi)部且與卡位槽口(13)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述限位塊(6)嵌入定位槽(5)的內(nèi)部且與定位槽(5)的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述輔助塊(9)嵌入螺紋槽(8)的內(nèi)部且與螺紋槽(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位板(10)靠近輔助塊(9)的側(cè)面設(shè)有配合栓套(7)側(cè)壁使用的密封墊，定位板(10)遠(yuǎn)離輔助塊(9)的一側(cè)表面刻蝕有防滑紋路。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述栓套(7)的外側(cè)壁為正六邊形結(jié)構(gòu)，栓套(7)的側(cè)面開設(shè)有配合栓帽(2)使用的六邊形槽口(14)，栓帽(2)嵌入六邊形槽口(14)且與栓套(7)的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述栓套(7)側(cè)壁開設(shè)有穿孔(15)，栓桿(1)的一端橫向貫穿穿孔(15)且與穿孔(15)滑動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，其特征在于：所述栓套(7)的底部開設(shè)有配合定位桿(4)使用的滑動(dòng)槽(16)，限位塊(6)的側(cè)壁和滑動(dòng)槽(16)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種用于汽車輪胎便于更換的螺栓，包括栓桿、螺紋連接在栓桿外側(cè)的栓帽、開設(shè)在栓桿內(nèi)部的限位槽、活動(dòng)連接在限位槽內(nèi)部的定位桿、開設(shè)在定位桿內(nèi)部的定位槽、活動(dòng)連接在定位槽內(nèi)部的限位塊、固定安裝在限位塊側(cè)面的栓套、開設(shè)在栓桿內(nèi)部的螺紋槽、活動(dòng)連接在螺紋槽內(nèi)部的輔助塊。該用于汽車輪胎便于更換的螺栓，通過轉(zhuǎn)動(dòng)定位板，定位板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輔助塊的在螺紋槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將輔助塊取下，取下輔助塊后即可將栓套從栓帽的外側(cè)滑動(dòng)取下，向上推動(dòng)定位桿的底部即可將卡位板從卡位口的內(nèi)部滑出，將定位桿的底部部分插入栓帽內(nèi)部的卡位槽口中，推動(dòng)定位桿圍繞栓桿外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)即可將栓帽從栓桿的外側(cè)擰下。

技術(shù)研發(fā)人員：高振宇,王華源,孫萍萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：晉江市陽光汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240605
技術(shù)公布日：2025/1/9